Главная
Юбилей первой победы гибридных моторов в «Формуле-1»

Юбилей первой победы гибридных моторов в «Формуле-1»

Юбилей первой победы гибридных моторов в «Формуле-1»

20 Августа 2019


За 12 лет эволюции мощность гибридной установки Mercedes в F-1 выросла в 3 раза, а емкость аккумулятора – в 12 раз!


автор

Александр Климнов, фото sports.ru


В последнее время в «компетентных кругах» блогеров распространилось мнение, что теперешняя «Формула-1» больше не продвигает вперед передовые технологии. Приведенная ниже информация полностью опровергает этот дилетантский подход.
Так, на последнем Гран-при Венгрии на трассе «Хунгароринг» был отпразднован важный юбилей «Формулы-1»: ровно 10 лет как произошла первая победа болида с гибридной силовой установкой. В далеком уже теперь 2009-м пилот Льюис Хэмилтон впервые пересек первым финишную черту под клетчатым флагом на болиде «Макларен» с рекуператором кинетической энергии KERS, рекуперировавшим энергию торможения путем выработки электроэнергии, которая накапливалась в аккумуляторе, а затем возвращалась в систему активацией особой кнопки, ставшем предшественником современной системы MGU-K. Интересно, что система помогла британцу непосредственно в борьбе на трассе – благодаря своевременной активации «электрофорсажа» KERS он сумел обогнать Себастьяна Феттеля в борьбе за первое место.
В честь этого события команда MERCEDES-AMG PETRONAS сняла видеоролик, в котором наглядно показано как выглядела та самая первая система KERS.
Слева на столе – контролирующая электроника, в центре – электромотор мощностью 80 л.с., а справа – аккумулятор
Впрочем, прототип KERS появился еще за два года до дебютного 2009-го – в 2007-м. Тестовый оранжевый агрегат представляет собой корпус контролирующей электроники, охлаждаемый водой, а в целом весь вся система была еще больше и весила больше центнера!
Коробка справа – образца 2011 года уже интегрировала в себя все узлы (в центре), а в 2013 стала лишь немногим больше из-за включения аккумулятора удвоенной емкости.
2.jpg
И все же наибольшее впечатление производят цифры: так, первоначальные 107 кг веса установки рекуперации сократились до минимальных 20 кг по регламенту (сокращение в 5,35 раз) при этом глубина рекуперации выросла с 39% до 96% (почти в 2,5 раза). Т.е. нынешняя MGU-K возвращает обратно в электричество почти всю энергию, создаваемую при торможениях! Объем энергии, принимаемой аккумулятором вырос, вообще, в 12 раз! Соответственно MGU-K развивает мощностью в 270 л.с. против 80 л.с. у первой KERS.



Подписаться

Подписаться бесплатно.


ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
Формула 1 и IndyCar вынуждены сдвигать самые знаковые гонки в Северной Америке

Формула 1 и IndyCar вынуждены сдвигать самые знаковые гонки в Северной Америке

Гран При Канады и 500 миль Индианаполиса переносят из-за эпидемии коронавируса

08.04.2020

Формула 1 утвердила поправки к регламенту 2020 года

Формула 1 утвердила поправки к регламенту 2020 года

FIA утвердила поправки к регламенту Формулы 1, а команды разворачивают производство ИВЛ

31.03.2020

Неопределенность с окончанием пандемии коронавируса отодвигает конец сезона Формулы 1 на 2021 год

Неопределенность с окончанием пандемии коронавируса отодвигает конец сезона Формулы 1 на 2021 год

Хаос в мировом автоспорте крепчает из-за неопределенности с COVID-2019

27.03.2020

Сезон 2020 в Формуле 1 все же состоится

Сезон 2020 в Формуле 1 все же состоится

Исполнительный директор Формулы 1 Чейз Кэри обратился к общественности с новым открытым письмом

26.03.2020

Коронавирус сдвинул Фестиваль скорости в Гудвуде на август

Коронавирус сдвинул Фестиваль скорости в Гудвуде на август

Легендарный Goodwood Festival of Speed 2020 вместо апреля пройдет в конце августа или начале сентября

26.03.2020

Формула 1 перенесла «Гран При Азербайджана», но провела виртуальное «Не Гран При Бахрейна»

23.03.2020

Айртону Сенне сегодня исполнилось бы 60 лет

Айртону Сенне сегодня исполнилось бы 60 лет

21 марта 1960 года родился один из самых выдающихся гонщиков планеты

21.03.2020

Возврат к списку


  • Комментарии
Загрузка комментариев...