Genesis GV80 Concept – водородное будущее

Genesis GV80 Concept – водородное будущее

14 апреля 2017


Genesis представил концепт SUV на топливных элементах под названием GV80


автор

Александр Ом,  фото Genesis

Genesis GV80 Concept – это предвестник одного из двух серийных «паркетников» фирмы, которые планируется выпустить до 2020 года. Данный концепт продолжает политику внедрения топливных ячеек на серийные автомобили, а поскольку стремления нового корейского премиум-бренда неизменны, то будущие автомобили, скорей всего, будут выпускать и в варианте fuel cell.

Внешность концепта спокойна, обтекаема и отсылает нас во времена, когда аэродинамика как прикладная наука только внедрялась в автомобилестроение. Тогда все думали о каплевидном кузове – без лишних граней и выступов. Вот и GV80 Concept получился именно такой. Правда, у кузова есть единственная выбившаяся из общего потока кривая, которая соединяет переднюю и заднюю часть автомобиля, но она здесь явно нелишняя.


Фары Genesis GV80 – просто четыре прорези в передней части с блоками светодиодов. Бампера как такового нет, зато есть прекрасно гармонирующая с остальными элементами «губа» с крылышками по краям – создается впечатление, что она парит отдельно от других. Ну и ставшая уже узнаваемой радиаторная решетка, являющаяся визитной карточкой Genesis – ее решили оставить в общем корпоративном стиле.

Больше во внешности и зацепиться не за что – взгляд, как бы соскальзывает с идеально гладкой поверхности концепта. Единственное из примечательного – прорези воздухоотводов в переднем крыле, элегантно прикрытые аэродинамическими элементами.


Интерьер настолько минималистичен, что сначала думаешь: «А какого года, говорите, концепт?». Но смотришь на 22-дюймовый дисплей медиасистемы, как будто стекающий с щитка приборов, и понимаешь, что все-таки ты в настоящем и имеешь возможность заглянуть в ближайшее будущее.

Щиток приборов также представляет из себя ЖК-дисплей. Рулевое колесо Genesis GV80 с переключателями дистанционного управления подсистемами изящно инкрустировано алюминием. Вся приборная панель разделена на три секции, верхняя и нижняя из которых обтянуты кожей. На центральной части «приборки» разместили немногие кнопки управления климатической системой автомобиля.


Центральная консоль GV80 как бы парит над тоннелем, и над ней красуется похожий на педаль селектор. Роль контроллера управления всеми системами и подсистемами отведена круглой сенсорной металлической шайбе, встроенной в переднюю часть подлокотника.

Мест в Genesis GV80 Concept всего четыре, но о задних пассажирах не забыли – в передние сиденья встроены широкоформатные сенсорные экраны развлекательной системы. Сиденья отделаны кожей с замысловатым рисунком. Чтобы дышалось легче, центральная и задняя стойки кузова выполнены в виде ячеек, отчего естественного света в машине больше.


Ожидается, что серийная версия GV80 появится на рынке в 2018 году, после появления компактного премиального седана Genesis G70. Это будет среднеразмерный кроссовер, аналогичный по размерам Mercedes-Benz GLE и BMW X5.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

ВАЗ заявил о старте производства LADA Vesta Sport нового поколения

ВАЗ заявил о старте производства LADA Vesta Sport нового поколения

Обновленная LADA Vesta Sport  в кузовах седан и универсал получила доработанное спортивное шасси и самый мощный в серийной линейке двигатель

27.02.2026

КАМАЗ собрал 4-осное шасси 65951 под 12-кубовый автобетоносмеситель мод. 581425

КАМАЗ собрал 4-осное шасси 65951 под 12-кубовый автобетоносмеситель мод. 581425

Дорожное четырехосное шасси КАМАЗ-65951 получило версию с КОМ под автобетоносмеситель объемом 12 кубов бетона  

25.02.2026

КАМАЗ показал новую водовозку на шасси 6х2 поколения K5

КАМАЗ показал новую водовозку на шасси 6х2 поколения K5

Новая автоцистерна-водовозка на шасси КАМАЗ-65658 новейшего поколения К5 сможет работать даже при экстремально низких температурах

23.02.2026

«Газель Логистик» – новый российский фургон-мультистоп

«Газель Логистик» – новый российский фургон-мультистоп

Максимальная унификация с серийным автобусом «Газель City» позволит новому отечественному мультистопу «Газель Логистик» успешно действовать в сферах торговли и доставки

19.02.2026

Ателье RIDA доработало отечественный AURUS Senat Long до бронированного лимузина-моноблока без центральной стойки

Ателье RIDA доработало отечественный AURUS Senat Long до бронированного лимузина-моноблока без центральной стойки

RIDA создала на базе лимузина Aurus Senat Long броневик с защитой от СВД и подрывов

17.02.2026

Tatra создала уникальное полноприводное шасси 16х16 для Австралии

Tatra создала уникальное полноприводное шасси 16х16 для Австралии

Чешская Tatra создала для австралийской компании по установке ветряков уникальное полноприводное 8-основе шасси под 104-метровый автоподъемник Bronto Skylift

13.02.2026

Changan представляет новый компактный кроссовер CS35 MAX с тремя уровнями оснащения

Changan представляет новый компактный кроссовер CS35 MAX с тремя уровнями оснащения

Новый кроссовер CS35 MAX дополнительно адаптирован для безотказной работы при 35-градусных морозах

11.02.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.