1 февраля 2017
На грядущем автосалоне в Женеве Seat представит уже пятое по счету поколение своего бестселлера Seat Ibiza...
Ibiza – самая популярная модель испанской марки Seat: начиная с дебюта первого поколения в 1984 году по всему миру на настоящий момент продано уже более 5,4 млн автомобилей. На грядущем автосалоне в Женеве испанцы представят уже пятое по счету поколение своего бестселлера, созданное на модульной «фольксвагеновской» платформе MQB в ее компактном варианте A0. Первый показ новинки был устроен в штаб-квартире Seat в Марторелле (пригород Барселоны) 31 января 2017 года, в основном для местных автомобильных журналистов. Кстати, новая Ibiza стала первым автомобилем, изначально спроектированным на MQB A0.
Стайлинг Seat Ibiza Mk V решен в том же новом корпоративном стиле, заданном моделью Leon и первым в истории марки кроссовером Ateca, но за счет более выразительной проработки боковин автомобиль смотрится намного динамичнее кроссовера, что должно по мысли создателей привлечь более молодую аудиторию потенциальных покупателей. От 3-дверной версии решено отказаться – все новые «Ибисы» будут только 5-дверными хэтчбеками.
Впрочем, среди плюсов нового поколения Ibiza не только спортивный дизайн, но и практичность – за счет перехода на платформу MQB значительно увеличено пространство в салоне – например, место для ног для задних пассажиров увеличено на 35 мм, а пространство над головами увеличено на 24 мм спереди и на 17 мм – сзади. Салон стал шире в плечах на 42 мм. Объем багажника увеличен сразу на 63 л, до 355 л – заявлено, что это лучший показатель в сегменте B среди хэтчбеков. Габаритные размеры новинки – 4059х1780х1444 мм, колесная база увеличена до 2564 мм.
Гамма двигателей – это бензиновые турбомоторы 1,0 л R3 TSI мощностью 95 или 115 л.с., позднее в 2017 году появится и новейший 1,5-литровый модульный турбомотор семейства EVO (150 л.с.). Турбодизель 1,6 л – мощностью 80 или 95 л.с. В базе – 5-ступенчатая «механика», более мощные моторы будут комплектовать либо 6-ступенчатой МКП, либо 7-ступенчатым «роботом» DSG.
Электронная «начинка» также на самом современном уровне – есть и адаптивный круиз-контроль, и автоматическое торможение, и контроль рядности и слепых зон (естественно, для данного класса часть из них опциональные), медиасистема нового поколения оснащается 8-дюймовым сенсорным экраном, полной интеграцией со смартфонами (Apple CarPlay, Android Auto или Mirror Link), а опциональная аудиосистема класса hi-fi с процессором DNS разработана совместно с модным брендом Beats.
За доплату доступны также раздельный климат-контроль, чип-ключ с кнопкой пуска двигателя, полностью светодиодные фары, камера заднего вида и навигация. В России «Сеаты» сейчас официально не продают, а продажи нового поколения Ibiza в Европе стартуют в июне 2017 года.
Загрузка
|
Стал известен окончательный дизайн салона «Лады Искры»
28.02.2025
На базе LADA Niva Legend появилась еще одна офф-роуд версия «Нива Тайга» от нижегородской компании «ПРОМТЕХ»
20.02.2025
Пассажирский полноприводный минивэн «Соболь NN 4x4» оценен в 4,87 млн рублей
19.02.2025
Volkswagen все же намеревается взять ценовую планку в 20 000 евро для бюджетного электромобиля, но только в 2027 году
14.02.2025
Нижегородская компания «Трансмаш» запатентовала вездеход ЗТМ-3925
10.02.2025
Серийное производство автобуса «Арктика» на огромных шинах-пневматиках начнется в конце 2025 года
07.02.2025