Концепт-кар Honda e:N2 показал будущее бренда в Китае

7 ноября 2022

Электромобиль Honda e:N2 в рамках проекта e:N Design пойдет в серию с 2024 года

На открывшейся в Шанхае международной выставке China International Import Expo (CIIE) солидную часть экспозиции составили автомобили иностранных брендов. В основном это уже известные модели, но состоялось и несколько премьер.

Например, в сегменте относительно недорогих и массовых электромобилей японская Honda показала, хотя пока что еще только концепт-кар e:N2, но зато весьма перспективный.

Так, он должен стать одним из трех анонсированных в рамках проекта Honda e:N Design соплатформенных электромобилей.

Концепт e:N2 демонстрирует новый фирменный стиль будущих электромобилей бренда Honda, а его форм-фактор представляет собой приподнятый кросс-лифтбек на платформе e:Architecture F от серийных кроссоверов e:NS1 и e:NP1 с ДВС.

Впрочем, ранее японцы обещали для e:N2 оригинальную платформу e:Architecture W, которая подразумевает задний или полный привод, переднюю двухрычажную подвеску, заднюю многорычажку и большую тяговую батарею.

Теперь же электромобиль e:N2 унифицирован с бензиновыми ICE – электромотор установлен на передней оси, шасси – со стойками McPherson спереди и полузависимой подвеской сзади.

Однако, интерьер e:N2 пока не готов и был показан только на рендерах (хотя и весьма авангардный по своему минимализму – авт.), да и технические характеристики компания пока не опубликовала.

Кроме того, на концепте e:N2 обещан новый комплекс электронных систем активной помощи водителю Honda Sensing 360, включающий радары и камеры.
Причем для этой системы заявлен автопилот третьего уровня, тогда как прежняя аналогичная система, которую ставили на партию из 100 седанов Honda Legend, была гораздо сложнее и располагала пятью лидарами.

Новый автопилот пойдет в массы уже весной 2023-го: первым носителем станет кроссовер Honda CR-V четвертого поколения.

Ожидается, что серийная модель по мотивам Honda e:N2 Concept появится не ранее 2024 года и будет конкурировать с электромобилем аналогичного класса Toyota bZ3, который в серийном виде также был представлен на CIIE'22.

А вот после 2024-го соплатформенные электромобили Honda начнут появляться как грибы после дождя, так к 2027 году в гамме бренда появятся как минимум десять моделей семейства e:N.

P.S. Упрощение автопилотов – вполне определенный тренд в современном автопроме, хотя и вызывает сомнения относительно поддержания должного уровня безопасности…

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка