13 февраля 2018
Новый внешний вид отдает дань памяти старым Майбахам
Марка Maybach была упразднена в 2013 году из-за слабых продаж. Однако уже в 2014-м концерн Daimler AG возродил это имя в качестве суббренда Mercedes-Maybach. Его основной моделью стал лимузин S-Класса, который отличается от одноименного «Мерседеса» длиной, оснащением и шилдиками. В ходе обновления этот автомобиль получил чуть больше индивидуальности.
Может показаться, что на Mercedes-Maybach S-Класса появился новый бампер и слегка измененная передняя оптика. На самом деле это обман зрения: данные элементы действительно были недавно изменены, но они были представлены еще в 2017 году. А вот передняя решетка с рисунком «китовый ус» и двухцветная окраска кузова действительно применяются впервые.

В общей сложности клиентам компании будет доступно девять двухтоновых сочетаний. Это дань уважения не только прежним «Майбахам» из 2000-х, но и раритетным моделям, выпушенным до Второй мировой войны. Еще одной новой опцией станет так называемое двойное покрытие кузова: в этом случае роскошный седан будет не просто покрыт лаком на конвейере, но и дополнительно вручную отшлифован и отполирован. Еще один слой лака должен придать автомобилю эффект «лака для фортепиано».
Среди дополнительного оборудования немецкая компания отмечает новые 20-дюймовые колесные диски оригинального дизайна. Некоторые из них ранее появились на кабриолетах Mercedes-Maybach S 650. С технической точки зрения обошлось без метаморфоз. Mercedes-Maybach S-Класса по-прежнему будут выпускать в версиях S 450 (367 л. с.), S 560 (469 л. с.) и S 650 (630 л.с.).

Мировая премьера Mercedes-Maybach S-Класса состоится на автосалоне в Женеве, который откроется через пару недель. Европейские продажи начнутся в апреле.
Представители Daimler AG заявили, что ставка на суббренд Mercedes-Maybach себя полностью оправдала. Сейчас примерно каждый десятый S-Класс продается в версии Mercedes-Maybach. В общей сложности за последние три года было реализовано свыше 25 000 машин этой марки.

|
|
Вторая модель новой российской марки – UMO 8 будет гибридом типа EREV – электромобилем с удлинителем хода ДВС
11.06.2026
Выпуск нового премиум-седана Senat 900 начался на бывшем питерском заводе Toyota
04.06.2026
Лимузин AURUS Senat Long засветили и в Питере в «гражданском» исполнении
03.06.2026
TENET представил «городскую» версию кроссовера Tenet Т8 в 5-местном переднеприводном исполнении
02.06.2026
Автомобильный завод «УРАЛ» представил на своем стенде на выставке COMvex'26 сразу пять новинок спецавтотехники для российского рынка
01.06.2026
Новый седельный тягач «Валдай 45 PRO» стал результатом глубокой технической переработки первой версии автомобиля и был создан как ответ на актуальные запросы российских перевозчиков
01.06.2026
Компания АО «КАМАЗ» представила на выставках CTT EXPO и COMvex'26 широкий спектр санкционно устойчивых высокотехнологичных грузовых и спецавтомобилей поколения K5
29.05.2026