Porsche 911 Turbo S Exclusive Series

Porsche 911 Turbo S Exclusive Series

9 июня 2017


Porsche выпустил самую быструю и роскошную версию 911 Turbo S


автор

Александр Ом, фото Porsche

Фирма из Штутгарта презентовала самый мощный и одновременно самый роскошный 911-й – Porsche 911 Turbo S Exclusive Series. По заявлениям представителей фирмы, будет собрано не более 500 экземпляров данной спецверсии. Вместе с автомобилем отметило свою дебют теперь уже самостоятельное подразделение Porsche Exclusive Manufaktur из Цуффенхаузена (пригород Штутгарта).


Лимитированная версия Porsche 911 Turbo S Exclusive Series оснащена 3,8-литровым би-турбированным мотором мощностью 607 л.с. против 580-сильного ДВС «донора» – 911 Turbo S. Крутящий момент остался прежним – 750 Н∙м в диапазоне 2250–4000 мин–1. Динамика у эксклюзивного 911-го составляет 2,9 с до 100 км/ч, а вот вторую сотню автомобиль «разменяет» уже за 9,6 секунд – результат впечатляющий, что и говорить. При этом заявленный расход топлива у Exclusive Series останется прежним – 9,1 л/100 км в смешанном цикле.


Porsche 911 Turbo S Exclusive Series получил 20-дюймовые черные колеса с центральной гайкой крепления. Ко всему на диски по особой технологии нанесены тонкие желтые линии. Кстати, впервые в истории марки суппорты керамических тормозных механизмов РССВ будут выкрашены в черный, а не желтый цвет с надписью «Porsche» того же цвета, что и кузов. В свою очередь кузов презентационной модели покрашен в цвет Golden Yellow Metallic.

В стандартную комплектация Porsche 911 Turbo S Exclusive Series вошли система фирменной активной подвески (PASM) и пакет Sport Chrono, а также полноуправляемое шасси с подруливающими задними колесами.


В чем же эксклюзивность и своеобразность Porsche 911 Turbo S Exclusive Series? В первую очередь это карбоновые вставки везде, где раньше их не было. Капот и крыша украшены двумя полосками из углепластика для напоминания о спортивной составляющей в автомобиле. Задняя часть отличается антикрылом из пакета Turbo Aerokit, новым «фартуком», воздушным ковшом дефлектора из карбона, а также сдвоенными выхлопными трубами из стали, выкрашенными в черный цвет. На передних крыльях наклеены пластинки с надписями «Porsche Exclusive Manufaktur». Как говорилось выше, презентационный автомобиль выкрасили в желтый, но этим цветом никто ограничиваться не будет – все зависит от желания клиента.


Интерьер Porsche 911 Turbo S Exclusive Series по элегантности не уступает экстерьеру. В салоне повсюду установлены вставки из алюминия или карбона, в волокна которого была вплетена медная проволока. Спортивные сиденья регулируются в 18 направлениях и отделаны двухслойной перфорированной кожей и алькантарой. Внутренний слой прошит двойным стежком желтого цвета, что только добавляет уникальности. На подголовниках черного цвета резко контрастирует теснение желтого цвета «Turbo S». Традиционно для всех лимитированных версий в Porsche 911 Turbo S Exclusive Series есть пластина с порядковым номером экземпляра, находится она на приборной панели со стороны пассажира.


Версия Porsche 911 Turbo S Exclusive Series уникальна и малотиражна, ясное дело, что позволить себе ее смогут не простые клиенты. В расчете на них в нагрузку к цветам кузова или отделки салона предлагаются различные уникальные вещи. Например, можно заказать хронограф от Porsche Design в титановом корпусе или набор сумок, подготовленный дизайнерам этого же подразделения. Вообще список дополнительных аксессуаров довольно большой, потому перечислять его не будем.


Объявлена цена на Porsche 911 Turbo S Exclusive Series – в Германии она стартует от 259 992 евро (чуть больше 17 млн рублей). За уникальный хронограф придется отдать почти 10 тыс. евро, а за набор дорожных сумок «всего-навсего» 5474 евро. Прием заказов на автомобиль начнется 8 июня 2017 года.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Нижегородский «Промтех» заходит в сегмент служебных автобусов среднего класса с моделью «РуслАйнер»

Нижегородский «Промтех» заходит в сегмент служебных автобусов среднего класса с моделью «РуслАйнер»

Компания «Промтех» представила на выставке ComAutoTrans'25 утилитарный мидибус «РуслАйнер» для региональных перевозок

21.08.2025

Промтех устроил офф-роуд тест двух версий своего нового внедорожника «Промтех Нива Тайга»

Промтех устроил офф-роуд тест двух версий своего нового внедорожника «Промтех Нива Тайга»

Промтех выходит в сегменте отечественных внедорожников для офф-роуда

19.08.2025

Пикап JAC T9 начнут продавать в дизельной версии с 19 августа 2025 года

Пикап JAC T9 начнут продавать в дизельной версии с 19 августа 2025 года

Стоимость дизельной версии JAC T9 TDi в России составит 3,76 млн рублей

14.08.2025

На культовый Dodge Charger вернули бензиновые ДВС

На культовый Dodge Charger вернули бензиновые ДВС

Новый Dodge Charger получил бензиновые моторы, но пока что не V8 Hemi

12.08.2025

«МБ Рус» запустит рестайлинговый микроавтобус Foton Toano T осенью

«МБ Рус» запустит рестайлинговый микроавтобус Foton Toano T осенью

«МБ РУС» намеревается присутствовать во всех сегментах легкой коммерческой техники

08.08.2025

Jeep представил изображение Grand Wagoneer 2026 модельного года

Jeep представил изображение Grand Wagoneer 2026 модельного года

Jeep показал фото Grand Wagoneer 2026 года и утверждает, что электрический внедорожник Recon уже на подходе

08.08.2025

«ДЖАК АВТОМОБИЛЬ» показал модернизированный среднетоннажник JAC N90X с новым двигателем

«ДЖАК АВТОМОБИЛЬ» показал модернизированный среднетоннажник JAC N90X с новым двигателем

Среднетоннажник JAC N90X 2025 модельного года получил свежий дизайн кабины и новый 4.5-литровый турбодизель JAC-Cummins

01.08.2025

Возврат к списку