Автовладельцы желают продолжения реформы ОСАГО

Автовладельцы желают продолжения реформы ОСАГО

13 июня 2022


Автомобилисты голосуют за продолжение реформы ОСАГО


автор

Александр Климнов, фото автора


В текущих условиях экономической и социальной нестабильности многие граждане стараются максимально обезопасить своё имущество от возможного ущерба: каждый понимает, что проще сохранить уже имеющееся, чем приобретать новое.

Не являются исключением и автовладельцы, которые особенно уязвимы на фоне дефицита запасных частей и повышения их стоимости. В связи с этим назрела необходимость введения расширенного набора услуг, оказываемых в сфере автострахования, в частности, по договору ОСАГО. Это подтверждается данными исследования, проведенного в мае рабочей группой ОНФ «Защита прав автомобилистов». В опросе приняли участие 1500 респондентов по всей России.

Так, 82% респондентов подтверждают необходимость введения в ОСАГО вариативности выбора для страхователя, то есть возможность выбора страхователем набора услуг, включенных в его полис ОСАГО. Увеличение лимита по жизни и здоровью поддерживает 65,5% всех опрошенных, что на 18,5% больше по сравнению с результатами аналогичного исследования прошлого года.

Сразу 70,7% респондентов выступают за введение 100-процентного возмещения стоимости новых запасных частей автомобилю пострадавшей в ДТП стороне. На данный момент выплаты по ОСАГО производятся с учетом износа автомобиля, что позволяет вычесть до 50% всей суммы компенсации. С учетом возросших цен на запчасти и среднего возраста автомобиля в России (более 10 лет) такая опция позволила бы избежать необходимости доплачивать за ремонт из своего кармана или вступать в длительные судебные тяжбы с виновником ДТП.

Касательно выплат водителей также беспокоит существующий лимит в 400 тыс. рублей: его часто не хватает на покрытие стоимости ремонта, особенно если речь идет о дорогостоящем автомобиле. В связи с этим сразу 86% поддерживают увеличение лимита выплат, из них 62% считают, что максимальная сумма должна составлять 1 млн рублей.

По словам руководителя рабочей группы Петра Шкуматова, необходимость увеличения выплат по «железу» и по жизни и здоровью существует уже давно и имеет под собой серьезные основания: «Запрос на увеличение лимитов ответственности назрел среди наших автомобилистов ещё несколько лет назад, по мере развития индивидуализации, и сейчас стоит особенно остро на фоне общей социальной напряженности. Автомобили и запчасти стремительно дорожают, цены на медицинское обслуживание также растут из года в год. Соответственно, лимиты на возмещение ущерба также должны увеличиваться сообразно экономической ситуации».

При этом водители осознают, что апгрейд ОСАГО невозможен без некоторого возрастания стоимости полисов. Так 22% автовладельцев готовы платить сверху до 1000 рублей, еще 37% респондентов готовы доплачивать за расширенную «автогражданку» от 1000 до 3000 рублей. Для сравнения, в 2021 году к повышению цены ОСАГО на 1000–3000 рублей были готовы 28% опрошенных автомобилистов.

P.S. Многие водители заинтересованы в том, чтобы ОСАГО превратился в удобный набор инструментов, который каждый смог бы подстроить под свои нужды с учетом материальной возможности. Такая позиция доказывает сознательность наших граждан, а также их обеспокоенность высокой неопределенностью будущего.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

У российских водителей-пьяниц начали конфисковывать автомобили

У российских водителей-пьяниц начали конфисковывать автомобили

Российских водителей ожидает прекращение автоматического продления прав, расширенный список запрещенных лекарств и, главное, – конфискация автомобиля за пьяную езду, невзирая на права собственности на него

21.10.2025

ГИБДД настаивает на одновременном запуске сразу по всей стране системы штрафования по данным с камер за езду без ОСАГО

08.10.2025

С 1 сентября 2025 года в России подтверждены требования по перевозке детей исключительно в автокреслах

С 1 сентября 2025 года в России подтверждены требования по перевозке детей исключительно в автокреслах

С 1 сентября перевозка детей разрешена лишь в сертифицированных автокреслах, а накладки, адаптеры и бескаркасные устройства отныне под запретом

01.09.2025

Московская зона платной паковки расширилась на 209 адресов

Московская зона платной паковки расширилась на 209 адресов

Сеть платных парковок шагает по стране

20.08.2025

В России с 1 сентября изменится порядок медосвидетельствования на опьянение

В России с 1 сентября изменится порядок медосвидетельствования на опьянение

Российским водителям и прочим гражданам рассказали о новом порядке медосвидетельствования на опьянение

18.08.2025

С 1 сентября вступают в силу свыше 7 новых штрафов и ужесточений для водителей

С 1 сентября вступают в силу свыше 7 новых штрафов и ужесточений для водителей

До конца 2025 года водителей ждет еще несколько новых штрафов и ужесточений ПДД

13.08.2025

МВД предлагает ужесточить медкомиссию для водителей 60+

МВД предлагает ужесточить медкомиссию для водителей 60+

МВД подготовило законопроект о необходимости введения новых требований по допуску к управлению транспортными средствами лиц старше 60 лет

31.07.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.