Два важных нововведения для автомобилистов с 1 февраля

1 февраля 2021

С 1 февраля 2021 года любой автотюнинг потребует физических испытаний, а водители большегрузов дополнительно раскошелятся

C 1 февраля на территории РФ вступили в силу два изменения, напрямую касающиеся автомобилистов. Так, теперь, автовладельцы больше не могут получить разрешение на тюнинг автомобиля при отсутствии в специальном реестре заключения испытательного центра и протокола проверки доработки, причем, дистанционный осмотр оттюнингованного автомобиля запрещен.

Полученную справку из лаборатории, паспорт и заявление автовладелец должен представить в Госавтоинспекцию и получить разрешение на внесение изменений в конструкцию машины. После произведения желаемых работ автомобиль снова необходимо предоставить на осмотр в ГИБДД. Данное положение касается всех аспектов тюнинга, вплоть до доработки системы подогрева сидений.

Кроме того, водителям тяжелых грузовиков и автопоездов с 1 февраля придется больше платить за проезд по федеральным трассам. Так с сегодняшнего дня каждый километр оценивается уже в 2,34 рубля, тогда как ранее – в 2,2 рубля.

P.S. По данным аналитического агентства «Автостат Инфо», по состоянию на 1 июля 2020 года парк легковых автомобилей на территории Российской Федерации составлял 43,087 млн. Доля парка машин старше 10 лет 60% – 25,81 млн. При этом средний возраст всех зарегистрированных в России легковых автомобилей составляет порядка 14 лет. По данным экспертов, средний возраст иномарок ниже и составляет 11,6 года, тогда как средний возраст легковушек отечественных марок составляет 17 лет. Среди легковых машин иностранных брендов самый молодой парк у китайских марок – 8 лет, чуть выше он у автомобилей корейских марок – 8,2 года. Средний возраст автомобилей европейских брендов составляет 11 лет. У машин американских брендов этот показатель еще выше – ~12 лет. Самые же возрастные среди иномарок – японские, средний возраст которых достигает 14 лет.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru