«ЭРА-ГЛОНАСС» забуксовала из-за внедрения «Системы-112»

Два комплекса пока не научились общаться друг с другом

Александр Шаронов, фото «Известия»,

Система «ЭРА-ГЛОНАСС» работает в России уже несколько лет. Несмотря на то, что далеко не все автомобилисты относятся к этому нововведению хорошо, сама задумка является крайне полезной: участники ДТП далеко не всегда способны самостоятельно вызвать помощь, а «ЭРА-ГЛОНАСС» не только автоматически дозвонится в службу спасения, но и пришлет экстренные службы, если в салоне при этом никто не отвечает. Но хватает и проблем. Как сообщают «Известия», очередные неурядицы связаны с запуском другого экстренного комплекса — «Системы-112». В некоторых регионах он пока не введен в эксплуатацию, что приводит к увеличению времени оповещения оперативных служб в 12,5 раза.

Если верить информации, предоставленной АО «ГЛОНАСС», при работе «Системы-112» в полноценном режиме, информация об аварии передается оперативным службам всего за 19 секунд. Однако так происходит далеко не везде. В некоторых регионах ввод нового комплекса пока отложен. В связи с этим операторам «ЭРЫ-ГЛОНАСС» приходится вручную дозваниваться до экстренных служб по общему телефону на общих условиях, после чего объяснять ситуацию и передавать необходимую информацию. На все это в среднем уходит около четырех минут.

По данным руководителя контактного центра ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» Романа Рулева, при контакте оператора «ЭРЫ-ГЛОНАСС» с экстренными службами в неавтоматическом режиме местонахождение транспортного средства передается в виде адреса: населенный пункт, улица, дом или километр трассы. Это существенно усложняет поиска места ДТП. Если же сработала «Система-112», то координаты автомобиля передаются оперативникам в формате X и Y. Благодаря точным данным врачи, спасатели и сотрудники ГИБДД могут быстрее найти пострадавших.

Пока «Система-112» является скорее исключением, чем правилом

Как сообщили газете «Известия» в Минкомсвязи, пока «Система-112» запущена лишь в 12 регионах: Хабаровском крае, в республиках Татарстан и Коми, в Ханты-Мансийском автономном округе, в Санкт-Петербурге, в Калининградской, Новосибирской, Воронежской, Калужской, Курской, Московской и Тульской областях. Еще в 64 регионах комплекс находится в опытной эксплуатации. В этом случае автоматическое взаимодействие между «Системой-112» и «ЭРОЙ-ГЛОНАСС» нет. При этом еще в девяти регионах не запущено даже тестирование «Системы-112».

Изначально планировалось, что во всей стране «Система-112» должна стать доступна уже в 2018 году. Тем не менее, на текущий момент срок ввода в эксплуатацию отодвинут на 2020 год. Среди главной причины упоминается недостаток финансирования.

Полезна ли «ЭРА-ГЛОНАСС»?

К текущему моменту «ЭРА-ГЛОНАСС» установлена в более чем двух миллионах автомобилей. Много это или мало? Весь российский автопарк оценивает в 50 миллионов транспортных средств, так что около 4 % — весьма скромный показатель. С другой стороны, практически все новые машины должны быть оборудованы этой системой, так что со временем их доля будет стремительно расти.

Не менее важна другая статистика: по состоянию на 6 июня 2018 общее количество вызовов по системе «ЭРА-ГЛОНАСС» превысило один миллион. И пусть многие из них связаны с простыми тестами или баловством, однако в 12 тысяч были вызваны службы экстренного реагирования. Более того, в 6,6 тысячи аварий вызов был принят в автоматическом режиме, то есть из салона машины никто не ответил, поскольку водитель и пассажиры не могли сами вызвать помощь. Именно для подобных случаев и была задумана система.