ГИБДД не считает необходимым разделять водителей на любителей и профессионалов

ГИБДД не считает необходимым разделять водителей на любителей и профессионалов

26 апреля 2019


Замглавы ГИБДД Владимир Швецов не поддержал идею Минтранса по разделению водителей на любителей и профессионалов


автор

Александр Климнов, фото tass.ru


В интервью «РИА Новости» Замглавы ГИБДД Владимир Швецов негативно высказался об идее дополнительного разделения водителей на профессиональную и любительскую категории. Он подчеркнул: «Категорически против. Потому что водители все должны быть профессионалами». Он вполне резонно считает, что такое разделение может сказаться на качестве подготовки водителей, так как в настоящее время все подготовленные автошколами граждане получают документы о том, что они стали профессиональными водителями.

До 6 мая проходит публичное обсуждение проекта поправок к закону «О безопасности дорожного движения», инициированному Минтрансом именно с целью разделения водителей на любителей и профессионалов, работающих по найму.
Суть здесь в том, что Минтранс намеревается вывести подготовку водителей-любителей из-под действия закона «Об образовании», что позволит не считать обучение в автошколе образовательным процессом. А, вот водителям-профессионалам для работы на перевозках грузов или пассажиров, надо будет пройти дополнительно курсы повышения квалификации и не один раз при получении прав, а каждые пять лет. Первый вариант такого законопроекта Минтранс разаработал еще в 2017 году.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Электросамокаты буксуют на поправках

Электросамокаты буксуют на поправках

Федеральные и местные власти еще не определились с будущим СИМов

21.11.2025

Президент Путин утвердил стратегию снижения аварийности на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года

Президент Путин утвердил стратегию снижения аварийности на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года

За 10 лет ежегодная смертность в ДТП на дорогах РФ должна снизиться к 2030 году до 9,9 тыс. человек, а к 2036 году – до 7,4 тыс.

14.11.2025

У российских водителей-пьяниц начали конфисковывать автомобили

У российских водителей-пьяниц начали конфисковывать автомобили

Российских водителей ожидает прекращение автоматического продления прав, расширенный список запрещенных лекарств и, главное, – конфискация автомобиля за пьяную езду, невзирая на права собственности на него

21.10.2025

ГИБДД настаивает на одновременном запуске сразу по всей стране системы штрафования по данным с камер за езду без ОСАГО

08.10.2025

С 1 сентября 2025 года в России подтверждены требования по перевозке детей исключительно в автокреслах

С 1 сентября 2025 года в России подтверждены требования по перевозке детей исключительно в автокреслах

С 1 сентября перевозка детей разрешена лишь в сертифицированных автокреслах, а накладки, адаптеры и бескаркасные устройства отныне под запретом

01.09.2025

Московская зона платной паковки расширилась на 209 адресов

Московская зона платной паковки расширилась на 209 адресов

Сеть платных парковок шагает по стране

20.08.2025

В России с 1 сентября изменится порядок медосвидетельствования на опьянение

В России с 1 сентября изменится порядок медосвидетельствования на опьянение

Российским водителям и прочим гражданам рассказали о новом порядке медосвидетельствования на опьянение

18.08.2025

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.