Гражданам без ноги или руки разрешили водить коммерческие автомобили и общественный транспорт

21 августа 2026

Правительство РФ разрешило инвалидам без одной из конечностей или с их повреждениями управлять грузовиками, автобусами, троллейбусами и трамваями

Правительство РФ исключило 19 августа из перечня медицинских противопоказаний к управлению грузовиками, автобусами, троллейбусами и трамваями такие диагнозы, как отсутствие верхней конечности или кисти; отсутствие нижней конечности или стопы; деформация кисти или стопы, значительно затрудняющая движение кисти или стопы; отсутствие пальцев или их фаланг.

Однако, добавлено новое противопоказание – отсутствие обеих конечностей или кистей, или их деформация, затрудняющая движение кистей.

Пересмотреть перечень ограничений к вождению предложил 10 августа глава Бурятии Алексей Цыденов в ходе заседания госсовета по развитию общественного транспорта с участием Президента В.Путина.

Он рассказал, что действующие правила не позволяют «ветеранам с определенными поражениями» работать водителями грузовиков и автобусов, при этом легковые автомобили водить с такими травмами можно, тогда как дефицит водительских кадров на общественном транспорте составляет 25–35%.

В частности г-н Цыденов сказал: «Об исполнении Поручения Президента о трудоустройстве ветеранов СВО. О чем речь. Сегодня средства реабилитации, восстановления там такие, скажем так, высокие. И средства автоматизации управления транспорта, что наши ветераны с определенными поражениями могут работать на автобусах, – пожалуйста, спокойно. Причем допуск на категорию В есть у них, а на категории С, D – нет. Мы в рамках подготовки с Минздравом России и ГИБДД МВД проработали, коллеги поддерживают. Просим вашего поручения, чтобы вот эти категории допуска просто расширить. Это решает две задачи. Первое – у нас кадровый дефицит решается, ну и второе – социальная адаптация наших ветеранов тоже, соответственно, повышается. Это такое достаточно, мне кажется, эффективное решение в две стороны».

Господин Цыденов подчеркнул, что вопрос об упрощении правил уже «проработан» вместе с Минздравом и ГИБДД.

Помощник министра здравоохранения России Алексей Кузнецов сказал в интервью «Ъ»: «Вопрос проработан с заинтересованными ведомствами, нами поддержан. С учетом развития автомобильной промышленности, имеется возможность безопасного вождения автотранспорта с современными органами управления, в том числе лицами с ограниченными возможностями».

Кстати, на прошедшей в конце мая выставке коммерческого транспорта ComWex 2026 дистрибьюторская компания СТТ представила первую в стране версию ЦМФ «Газель NN» с ручным управлением (фото на заставке).

Очевидно, что такая разработка уже была скоординирована с госведомствами.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка