Главная
ЛДПР говорит нет видеохостингу за рулем

ЛДПР говорит нет видеохостингу за рулем

ЛДПР говорит нет видеохостингу за рулем

22 Января 2020


Новый штраф за видеосъемку за рулем предложил ввести для российских водителей депутат фракции ЛДПР


автор

Александр Климнов, фото редакции Автомобильного портала «Третий Рим»


Инициатором нововведения выступил заместитель председателя комитета Государственной Думы России по транспорту и строительству Александр Старовойтов.
Так, представитель фракции ЛДПР посчитал, что съемку водителями видеозаписей, а также проведение ими прямых эфиров в социальные сети, находясь при этом за рулем движущегося автомобиля, необходимо устранить путем введения соответствующего административного штрафа.
Video_1.jpg
Так, Старовойтов считает, что если из видеозаписи (выложенной в соцсети – авт.) видно, что автомобиль двигался в то время, когда водитель параллельно осуществлял видеосъемку и при этом имеется возможность его идентифицировать, то необходимо привлекать данного гражданина к административной ответственности.

Причем, по мнению депутата – инициатора законопроекта, чем выше будет размер штрафа, тем больше станет вероятность того, что водители начнут меньше отвлекаться за рулем на различные гаджеты.

P.S. Во-первых, хотелось бы уточнить у уважаемого депутата, а на основании какой именно статистики он утверждает, что именно съемка видеосюжетов за рулем ведет к повышенной аварийности? Кстати, формально такая видеосъемка вполне попадает под штраф за разговор по мобильному телефону без использования гарнитуры hands free, так что несколько непонятно, что именно г-н Стваровойтов имеет в виду – попадает ли под предлагаемый им штраф видеосъемка с ручной видеокамеры (или тому подобного гаджета) или камеры видеорегистратора стационарно закрепленного в салоне автомобиля или находящегося в руках другого человека (пассажира)? Это отвлекает водителя? Тогда риторический вопрос, а насколько его отвлекает, например, пользование встроенным путевым компьютером? Может тогда уже попутно и маршрутизаторы запретить заодно с аудиосистемами – тоже ведь отвлекают. Фактически депутат предлагает карать водителей просто за разговоры в салоне с обсуждением качеств автомобиля и(или) поведения других участников движения (к чему сводятся 99% сюжетов таких видеозаписей), причем, только в случае размещения данных видеозаписей в соцсетях или на иных сайтах. В таком случае это уже получается не забота о безопасности движения, а предложение об очередном ограничении свободы слова. Тем более, что предлагается некое «отслеживание контента» постфактум нарушения. Кстати, не менее риторический вопрос, а кто именно это будет делать и за чей счет?

В ПДД уже вполне достаточно ограничений для водителей при осуществлении ими вождения транспортного средства как и прописана их ответственность за ДТП по этой причине, так что городить дополнительный «огород», думается, нет никакого смысла. Так, что такая депутатская инициатива откровенно пахнет популизмом и ничем больше.
Video_2.jpg
P.P.S. В случае введения данного запрета со штрафом, мне лично, кстати, пока непонятно как придется выходить из положения при создании видеотестов различных транспортных средств, ведь до 90% времени таких репортажей приходится именно на видеоряд, когда автор находится непосредственно за рулем во время движения.
Что специальные лицензии вводить будут для автомобильных журналистов или просто прикроют данное направление видеохостинга?


Подписаться

Подписаться бесплатно.

ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Угонщики больше всего любят Тойоту RAV4

Угонщики больше всего любят Тойоту RAV4

Опубликован новый список самых угоняемых моделей в России

16.09.2020

В ПДД пропишут сигвеи, моноколеса и электробайки

В ПДД пропишут сигвеи, моноколеса и электробайки

Готовится новая редакция ПДД с рядом дополнительных ограничений для новых видов транспорта

15.09.2020

ОСАГО вырос коридором

ОСАГО вырос коридором

Коридор тарифов по ОСАГО расширен на 10% в обе стороны для физлиц, на 20% для юрлиц и на 30% для такси

08.09.2020

Нештрафуемый порог за превышение скорости на 20 километров в час пока не тронут

Нештрафуемый порог за превышение скорости на 20 километров в час пока не тронут

Сервис каршеринга «Яндекс.Драйв» начал рассылку «псевдоштрафов» за превышение на 10 км/ч

04.09.2020

В Москве выделенные полосы переведут на круглосуточный режим без выходных

В Москве выделенные полосы переведут на круглосуточный режим без выходных

В наибольшей степени новый запрет ударит по автомобилистам-дачникам

31.08.2020

ОСАГО привяжут к марке и модели автомобиля

ОСАГО привяжут к марке и модели автомобиля

Автостраховщики России хотят привязать стоимость ОСАГО к марке и модели автомобиля

28.08.2020

Возврат к списку