Может ли владелец машины рассчитывать на выплату, если он не вписан в полис ОСАГО?

Может ли владелец машины рассчитывать на выплату, если он не вписан в полис ОСАГО?

6 сентября 2018


Разбираемся в тонкостях Закона об ОСАГО


автор

Александр Шаронов, фото lapointelawfirm.com

Казалось бы, все правила ОСАГО четко прописаны в законах. Однако у автомобилистов до сих пор возникает масса вопросов по поводу выплат при возникновении страхового случая. К примеру, полагается ли компенсация владельцу попавшего в ДТП транспортного средства, если он не был вписан в полис ОСАГО?

Разберем конкретную ситуацию. У некоего автомобилиста был оформлен полис ОСАГО на его машину. В него вписаны два сторонних лица, но не сам владелец. И тут он становится виновником аварии. Его страховая компания выплачивает пострадавшим компенсацию (в частном случае она составила 115 000 рублей). А затем предъявляет ему регрессное требование об оплате указанной суммы.

Разумеется, автомобилист в шоке: страховщик уже выплатил второй стороне все деньги, но после этого почему-то требует их с владельца. А ведь полис у него есть! Но вот одна маленькая деталь: согласно статье 14 Закона об ОСАГО от 25.04.2002 № 40-ФЗ, страховая компания вправе предъявить регрессное требование к гражданину, который причинил ущерб, в размере произведенной страховой выплаты, если это лицо не указано в полисе.

Да, полис ОСАГО был оформлен транспортное средство. Но ведь владелец не был вписан! В рассматриваемом реальном случае невозможно выяснить, является ли эта оплошность ошибкой при оформлении полиса, либо же автомобилист решил таким образом сэкономить (вполне возможно, его КМБ выше, чем у двух других водителей, вписанный в полис, поэтому включение владельца привело бы к удорожанию страховки).

Примечательно, что разобраться Законе об ОСАГО не смог не только сам автовладелец, но и суды двух первых инстанций. Они встали на сторону собственника и решили, что он, если имеет водительское удостоверение, по умолчанию имеет право управлять своей машиной, вне зависимости от того, указан он в качестве водителя в договоре ОСАГО или нет. Так что страховая компания зря требовала с него компенсацию.

Лишь после этого Верховный Суд РФ постановил, что владельцы машин вправе заключать договоры обязательного страхования с учетом ограниченного числа водителей. Следовательно, указание этих водителей в полисе обязательно вне зависимости от того, является ли тот или иной собственником автомобиля либо только управляет им.

В итоге постановлением № 69-КГ18-9 от 17.07.2018 Верховный Суд удовлетворил иск страховой компании: автомобилист, не вписанный в полис ОСАГО на собственный же автомобиль, должен сам платить за причиненный в ДТП ущерб.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Пермский Политех разработал инновационную технологию выявления шумных авто и мотоциклов

Пермский Политех разработал инновационную технологию выявления шумных авто и мотоциклов

Ученые ПНИПУ разработали метод для распознавания любого шумного транспорта в городском потоке

18.03.2026

На Северо-Западе столицы произошло крупное ДТП с участием трамваев

На Северо-Западе столицы произошло крупное ДТП с участием трамваев

Столкновение трамваев в Москве стало крупнейшим по количеству пострадавших за последние 10 лет

15.03.2026

Региональные парки автобусов поможет обновить ГИБДД

Региональные парки автобусов поможет обновить ГИБДД

Регионы могут получить право направлять деньги от штрафов на общественный транспорт

10.03.2026

Электровелосипеды и прочие СИМ предлагают согнать с тротуаров

Электровелосипеды и прочие СИМ предлагают согнать с тротуаров

К регулированию движения СИМ подключился Владимир Путин

10.03.2026

ГАИ устроит массовые рейды против нетрезвых водителей в праздничные дни марта

ГАИ устроит массовые рейды против нетрезвых водителей в праздничные дни марта

Массовые рейды ГАИ по выявлению пьяных водителей пройдут 7-8 марта в Москве, МО, Санкт-Петербурге и Ленинградской области, а также других регионах страны

06.03.2026

За 2025 год число ДТП с участием автобусов коммерческих перевозчиков по вине водителей сократилось на 37%

За 2025 год число ДТП с участием автобусов коммерческих перевозчиков по вине водителей сократилось на 37%

Поездки на автобусах коммерческих перевозок стали безопаснее благодаря переходу на госконтракты

18.02.2026

С марта 2027 года водителей с эпилепсией и шизофренией начнут лишать прав

С марта 2027 года водителей с эпилепсией и шизофренией начнут лишать прав

В России с 2027 года начнут аннулировать водительские права по новым медицинским критериям

18.02.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.