1 сентября 2022
ООО «Безопасный водитель» научило водителей такси соблюдать дистанцию и скоростной режим
Конкурс был организован и проведен Ассоциацией «ТАМА» при поддержке Департамента транспорта и развития транспортной отрасли г. Москвы при участии ООО «Безопасный водитель»
Руководитель Управления по связям с общественностью ООО «Безопасный водитель» Дмитрий Дубовицкий прокомментировал практические занятия: «На нашем практическом занятии для водителей такси нами проводятся два вида тренингов: “Соблюдение безопасной дистанции” и “20-40-60”».Видеоролик, демонстрирующий практические занятия на «Автодром Тренинг»
Дмитрий Дубовицкий (в центре в красной куртке под жилетом) поясняет правила водителям-участникам тренинга
Г-н Дубовицкий прокомментировал практические занятия: «Из всего комплекса упражнений сейчас мы расскажем только о двух (всего их 10 общей продолжительностью 4 часа) – «дистанция» где два автомобиля как бы следуют друг за другом с минимальной дистанцией и второй автомобиль должен не допустить столкновения при экстренном торможении переднего автомобиля, но, конечно, сами водители понимая, что стоимость ремонта при возможном столкновении будет достаточно большой, согласны с методикой при которой машины едут по параллельным полосам – в результате можно создать понимание, почему и на какой скорости надо соблюдать достаточную дистанцию до впереди идущего автомобиля.
Трос за передним автомобилем помогает второму водителю придерживаться выбранной дистанции между машинами
Начало экстренного торможения (педаль тормоза в пол)
Выбранной дистанции не хватило, чтобы избежать серьезного ДТП
И втором упражнении «разница величины тормозного пути при скорости в 20, 40 и 60 километрах в час», которое демонстрирует, каков именно реальный тормозной путь при торможении автомобиля со скорости 20, 40 и 60 км/ч соответственно,
Тормозной путь со скорости 20 км/ч – 2 метра
Тормозной путь со скорости 40 км/ч – 8 метров
Тормозной путь со скорости 60 км/ч – 19 метров
направленного на отработку правильного использования экстренного торможения при котором водитель, разогнавшись до произвольно выбранной скорости, должен экстренно остановиться как можно ближе к конусу – здесь в незачет идет как сбитие конуса, так и значительный недоезд до него».


|
|
Поездки на автобусах коммерческих перевозок стали безопаснее благодаря переходу на госконтракты
18.02.2026
В России с 2027 года начнут аннулировать водительские права по новым медицинским критериям
18.02.2026
По итогам трех кварталов 2025 года LADA Niva вышла в лидеры антирейтинга по угонам автомобилей, став каждым вторым угнанным автомобилем в стране
03.02.2026
Автоюрист Власов объяснил решение Верховного суда: «LED в галогеновых фарах равно лишению водительских прав на 6–12 месяцев»
27.01.2026
НАС предложил добавить отдельные цвета для номеров электромобилей и автономных транспортных средств
26.01.2026
С 1 мая 2026 года в России вступает в силу новый комплекс национальных стандартов единых методов испытаний алкозамков
20.01.2026
Новые штрафы за неправильную тонировку с 9 января касаются любых моделей
19.01.2026