Штрафовать за разговоры за рулем стали вдвое реже

Но стали ли реже нарушать?

Александр Шаронов, фото vistanews.ru

Официальная позиция ГИБДД непреклонна: разговор по телефону без специальных гарнитур мешает управлению транспортным средством и должен наказываться административным штрафом. Это правило было принято много лет назад, однако даже с учетом роста количества мобильных устройств штрафовать за их использования за последние пять лет стали вдвое реже. Неужели помогают современные системы громкой связи?

Занимательную статистику привело новостное агентство RT: в Министерстве внутренних дел подсчитали, что в 2017 году по статье 12.36.1 КоАП России «Нарушение правил пользования телефоном водителем транспортного средства» было открыто 94 000 дел, в то время как еще пять лет назад, в 2013-м, — 200 000.

При этом в 2018 году продолжился тренд на снижение количества административных дел по этой статье. За первые шесть месяцев на нарушителей было составлено всего 43 000 постановлений.

Примечательно, что доходы казны от этого направления весьма скромны: за пять лет ГИБДД собрала штрафов на общую сумму чуть более 87 000 000 рублей. На данный момент разговор по телефону во время управления машиной карается суммой 1 500 рублей, при этом с учетом оплаты в течение 20 дней с момента вынесения постановления с учетом 50-процентной ставки можно уложиться и в 750 рублей.

В ГИБДД не стали озвучивать причины собираемости штрафа. Не исключено, что свою роль оказывают новые технологии: сегодня многие новые автомобили комплектуются мультимедийными системами, поддерживающие сопряжение с телефонами посредством Bluetooth или проводной связи: в этом случае можно отвечать на звонки по громкой связи, что разрешено правилами дорожного движения. Другое дело, что даже при наличии подобной системы далеко не все автомобилисты ей пользуются, предпочитая по старинке прижимать мобильное устройство к голове.