Штрафы ГИБДД в Подмосковье с мая будут начислять по средней скорости

30 апреля 2019

На 100 участках подмосковных трасс с июня будут штрафовать за превышение средней скорости

Порядка сотни участков подмосковных трасс в ближайшие недели оснастят новой аппаратурой по вычислению средней скорости движения автомобилей. За счет этого ГИБДД получит возможность фиксировать превышающих скоростной режим и начнет рассылать «письма счастья» со штрафом ГИБДД, сообщает со ссылкой на заместителя главы областного Минтранса Игоря Королева «Ъ».
  
По словам Королева, уже с начала мая средняя скорость начнет фиксироваться на нескольких участках, а до конца месяца – уже на 40 участках, ну а в июне их количество достигнет планируемого, т.е. 100. Кроме того, в области дополнительно поставят еще 226 стационарных камер фиксации нарушений.

Вычисление средней скорости автомобиля производится двумя комплексами, первый из которых установлен в начале отрезка, а второй, соответственно, в конце. Элементарный математический расчет позволяет системе выявлять тех водителей, которые после проезда радара пришпоривают своих стальных коней, и вписывать им штраф ГИБДД. Камеры для определения средней скорости будут ставить как на въезде и выезде из населенных пунктов, так и между ними. Пока что областной минтранс не уточнил, где именно планирует внедрить новую систему сбора штрафов.
Ранее группа депутатов от ЛДПР во главе с Игорем Лебедевым и Ярославом Ниловым попытались добиться отмены именно такого вот наказания за превышение средней скорости, считая его незаконным. По мнению парламентариев, если, в ПДД и КоАП не имеется такого юридического понятия как «средняя скорость», то штрафы за ее превышение незаконны. Они внесли законопроект об отмене наказания за данное нарушение, но в правительстве дали на него отрицательный отзыв. Кабмин напомнил депутатам, что нарушение скоростного лимита недопустимо не только непосредственно под камерой, но и на всех участках дорог. При этом доказательствами нарушения могут выступать «любые фактические данные», которые позволяют установить наличие или, напротив, отсутствие состава административного правонарушения.

На сегодняшний день на дорогах Подмосковья «трудятся» 1011 стационарных и 200 мобильных комплексов камер фиксации нарушений. Их установила и обслуживает компания «МВС Груп», получающая согласно контракту с московской областью по ₽233 с каждого оплаченного штрафа. Соответственно, по итогам 2018 года данные комплексы выставили постановлений о штрафе ГИБДД на сумму ₽4,6 млрд из которых 70% водители оплатили. Соответственно ₽400 млн ушли в бюджет, а ₽2,8 млрд пошли непосредственно «МВС Груп».

P.S. Как известно аппетит растет во время еды и штрафы ГИБДД за превышение скорости стали весьма серьезным средством пополнения местных бюджетов. Правда, как-то до странного непропорционально выглядят цифры сборов: ₽0,4 млрд – в бюджет и ₽2,8 млрд – «дяде» за услугу. Так, что штрафы за нарушение «средней скорости» должны по идее совсем извести желание водителей ездить быстро, естественно, исключительно для их же блага, ну и, конечно, окружающих. Тогда уж предложили бы сразу вместе с установкой системы ЭРА-ГЛОНАСС устанавливать и электронные ограничители скорости – для легковушек на 110 км/ч, а для грузовиков и автобусов – на 90 км/ч. Вот только кто бы тогда покупал многомиллионные суперкары и лимузины? Впрочем, их покупают ради статуса, а законно реализовать всю заложенную в них максимальную скорость на дорогах общего пользования невозможно уже сейчас.

Загрузка