17 июля 2018
Как теперь должны будут ездить колонны?
В ГИБДД представили новую инструкцию для инспекторов, которые принимают участие в сопровождении колонн автобусов и кортежей чиновников. Теперь детей можно будет перевозить ночью, а в автобусах позволят открывать окна. Колоннам грузовиков с негабаритными грузом позволят выезжать на встречную полосу.
Новый документ придется на смену инструкции от 2007 года (приказ МВД №767). В нем идет речь в основном о сопровождении глав регионов, колонн автобусов с детьми, грузовиков с опасными или негабаритными грузами, военных колонн и спецтехники для ликвидации чрезвычайных ситуаций.
Перед началом движения в составе кортежа или колонны сотрудники ГИБДД будут обязаны обговорить с водителями скорость движения, дистанцию между машинами, порядок действий в случае заправки, отдыха, а также в ситуации, когда одна из машин кортежа отстала или нужна вынужденная остановка. При перевозке детей скорость не должна превышать 60 км/ч. При этом правительственным кортежам (за исключением кортежей президента, премьер-министра, спикеров палат Федерального собрания и других лиц, подлежащих госохране) будет запрещено выезжать на встречную полосу, проезжать на запрещающий сигнал светофора и даже превышать скорость. А вот при перевозке крупногабаритных грузов колонне все же разрешат выезжать на полосу встречного движения.
Что касается ночной перевозки детей (сейчас она запрещена полностью), то ее можно будет осуществлять, если требуется отвезти детей к аэропорту, вокзалу или месту ночлега. При этом дистанция не должна превышать 100 километров. В интервью «Коммерсанту» директор транспортной компании RosaTrans (перевозка детей) Олег Горелов положительно оценил реформу. По его словам, действующие сегодня ограничения порой идут вразрез со здравым смыслом: «Когда ограничение на ночные перевозки ввели в 2017 году, пошли жалобы. Часто бывают ситуации, когда поезд уезжает в два ночи, а раз ночью ездить нельзя, значит, на вокзал надо приезжать заранее и сидеть там несколько часов. Дневные и утренние билеты существенно дороже».
То же самое касается и пункта о запрете на открытие окон: Олег Горелов пожаловался, что у многих автобусов российского или еще советского производства попросту не предусмотрены системы кондиционирования, поэтому порой из-за духоты дети даже падали в обморок.
Ожидается, что новые правила вступят в силу в 2019 году.
Загрузка
|
Разработка национальной автомобильной платформы института НАМИ обойдется бюджету в 2025–2027 гг. в 87,8 млрд рублей
14.11.2024
Иск россиянина на слишком длинный срок на пересдачу на права был отклонен в ВС
14.11.2024
Владельцы экономичных гибридов вынуждены платить 4-кратный налог из-за несовершенства методики определения мощности
13.11.2024
С 1 марта 2025 года отсутствие полиса ОСАГО у водителя смогут выявлять камеры дорожного движения
29.10.2024
Западноафриканская страна Нигерия в очередной раз отметилась массовой гибелью людей при взрыве бензовоза
16.10.2024
Чтобы не платить повышенный с 1 октября утилизационный сбор, необходимо заказывать автомобиль напрямую на физическое лицо
01.10.2024
«Росгосстрах» выяснил, что каждый пятый автомобилист держится подальше от старых машин
16.09.2024