«Атом» идет к людям

21 июля 2026

Первые товарные электромобили «Атом» отгружены частным клиентам

Пресс-служба АО «КАМА» сообщила, что первые электромобили «Атом» начали передавать клиентам, оформившим бронирование в конце прошлого года на стадии ранних предзаказов.

Данная процедура будет растянута по времени, так финальная дата выдачи электромобилей по предзаказам назначена на 15 октября 2026 года.

Сколько электрокаров будет передано за такой срок, в компании не разглашают, но называют другую цифру: не менее 3 тыс. «Атомов» должны найти своих владельцев именно в IV квартале текущего года.

Причем, если заказать «Атом» сейчас, то как раз можно попасть в число тех, кто как раз и получит свой электромобиль еще до конца 2026 года.

Впрочем, какова планируемая структура продаж и доля юрлиц в этих трех тысячах ситикаров, в компании не сообщают.

Выдача «Атомов» будет проходить в Инженерном центре АО «КАМА», а также в специализированных точках выдачи.

Но главное, как это сейчас модно, для клиентов возможна доставка автомобиля прямо к дому (фото на заставке).

Справка: работы над проектом «Атом» начались пять лет назад, а первый предсерийный вариант электрокара был показан еще весной 2023 года.

Четырехметровый субкомпактный городской электромобиль построен на собственной платформе с тяговым аккумулятором емкостью 77 кВт·ч.

Электромотор у «Атома» всего один на задней оси, мощностью – 150 кВт (204 л.с.).

Заявленный разгон с нуля до 100 км/ч – восемь секунд, а максимальная скорость достигает 170 км/ч.

Запас хода «Атома» по циклу WLTC составляет 500 км.

Среди других инженерных особенностей – 5-рычажная задняя подвеска,

распашные двери с единым проемом без центральной стойки, руль с сенсорным дисплеем, выполняющим функции приборной панели.

Впрочем, предусмотрена и проекция на лобовое стекло с эффектом дополненной реальности,

а также голосовой ассистент, ADAS уровня L2+, управление со смартфона и обновление контента медиасистемы с фирменной операционкой Атом «по воздуху».

От рулевого управления «по проводам» в «Атоме» отказались примерно в середине цикла разработки после ездовых испытаний.

Производство организовано на предприятии МАЗ «Москвич» по полному циклу со сваркой и окраской.

Электромобиль будет доступен в пяти цветах кузова: Атом (фирменный бирюзовый, который чаще всего встречается в промоматериалах), Нейтрон (черный), Фотон (белый), Пиксель (серый) и Герц (фиолетовый).

Салон может быть решен в темных или светлых тонах.

Сейчас параллельно ведутся работы над развитием собственной сервисной сети.

Пока такая инфраструктура подготовлена в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Набережных Челнах, Екатеринбурге, Краснодаре, Сочи и Калининграде.

P.S. И вот давно обещанное все же свершилось! И теперь посмотрим как субкомпактный «ситикар на батарейках» по весьма кусачей цене в 4 млн рублей оправдает маркетинговые надежды создателей «Атома» как из АО «Кама», так и спонсоров проекта в лице руководства КамАЗа...

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка