CATL представил реально безопасную платформу CIIC для электромобилей

CATL представил реально безопасную платформу CIIC для электромобилей

6 января 2025


Батарейный гигант обнародовал универсальную платформу CATL Integrated Intelligent Chassis для электромобилей


автор

Александр Климнов, фото производителя



Еще в начале 2023 года крупнейший в мире производитель тяговых аккумуляторов CATL анонсировал разработку собственной универсальной платформы для электромобилей.
176164_860_575.jpg
Позже компания поделилась первыми результатами испытаний своего электрошасси, а в конце 2024-го устроила официальную премьеру платформы.

Платформа CATL названа CIIC (CATL Integrated Intelligent Chassis) и создана по принципу скейтборда, то есть объединяет в себе тяговую батарею, электромоторы с редукторами, силовую и управляющую электронику, подвеску и рулевой механизм.
catl-ciic-platform2.jpg
Таким образом, платформа CATL CIIC выступает полностью готовым решением для сторонних автопроизводителей, которым надо лишь смонтировать ее с собственными кузовами.

Год также назад было объявлено, что прототип на шасси CIIC смог преодолеть во время летних испытаний 1000 км без подзарядок и продемонстрировал завидную экономичность, равную 10,5 кВт·ч/100 км.

Впрочем, зимой при температуре –7°C запас хода упал до 700 км.

Платформа CIIC подразумевает несколько типоразмеров для машин разных классов, а первой представлена самая дорогая версия под торговым наименованием Bedrock.
Zastavka_1.jpg
На презентации 2024 года особое внимание было уделено пассивной безопасности.

Например, при изготовлении шасси используется сталь горячей штамповки (2000 МПа) и алюминий (600 МПа).

Для повышения жесткости конструкции тяговая батарея интегрирована в силовую структуру пола.

Кроме того, в аккумуляторе CATL применена высокопрочная изоляционная пленка, которая при ударе она поглощает часть энергии и предотвращает деформацию ячеек, что уменьшает риск возгорания.

В случае же, когда пожара избежать не удается, перевернутая конструкция ячеек позволяет направить огонь и жар вниз, а не вверх – в салон.

Ну и, конечно, аварийная система отключает высоковольтную цепь за 0,01 с.

Высокий уровень безопасности платформы Bedrock подтвержден предварительными краш-тестами.

Так, заявлено, что прототип с честью выдержал фронтальный удар на скорости 120 км/ч, не допустив пожара и взрыва.
cq9K4E5U0m.jpg
Для сравнения: китайский стандарт безопасности CNCAP предусматривает лобовой удар на скорости 56 км/ч, так что инженеры CATL подсчитали, что во время их заводских краш-тестов энергия столкновения была в 4,6 раза выше.

Платформа Bedrock подразумевает наличие трех тяговых электромоторов, а также возможность управления тормозами и рулевым механизмом «по проводам»: это необходимо для установки продвинутого автопилота третьего или даже четвертого уровня.

В компании CATL уверяют, что ее универсальная платформа CIIC позволит сократить полный цикл разработки нового электромобиля до 12–18 месяцев, для скорейшего вывода продукта на рынок.

Если Bedrock и в целом CIIC добьются популярности, то позволит китайским производителям стать намного более плодовитыми.
alnw6MgRhe.jpg
Ну а первенцем BEV на новой архитектуре станет модель Avatr следующего поколения: машину обещают представить уже во второй половине 2025 года.

Выбор неудивителен, ведь CATL – сооснователь бренда Avatr.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

«АВТОТОР» начал сборку кроссоверов SWM с ручным управлением

«АВТОТОР» начал сборку кроссоверов SWM с ручным управлением

На кроссовер SWM G01 калининградской сборки начали устанавливать комплект ручного управления для маломобильных граждан

13.02.2025

В России GWM придал пикапу Poer привлекательности модернизацией

В России GWM придал пикапу Poer привлекательности модернизацией

Рестайлинговый пикап GWM Poer скоро появится у российских дилеров

12.02.2025

Автомобили Chery будут продаваться в России еще и под новым брендом Tenet

Автомобили Chery будут продаваться в России еще и под новым брендом Tenet

Российская компания AGR Automotive анонсировала новый бренд Tenet

12.02.2025

На российский пикап Sollers ST8 объявлены цены

На российский пикап Sollers ST8 объявлены цены

Пикап Sollers ST8 пойдет в продажу по цене от 2,82 до 3,02 млн рублей

11.02.2025

Внедорожник Tank 400 начали официально продвигать на российский рынок

Внедорожник Tank 400 начали официально продвигать на российский рынок

Внедорожник Tank 400 официально вышел на российский рынок по цене от 5,8 до 6,2 млн рублей

11.02.2025

Мосгортранс импортозамещает парк «Социального такси»

Мосгортранс импортозамещает парк «Социального такси»

Парк столичного «Социального такси» пополнился семеркой микроавтобусов «ГАЗель NEXT» с подъемником для колясок

10.02.2025

Минэк назвал число ДТП на российских дорогах с участием экспериментальных беспилотников минимальным

Минэк назвал число ДТП на российских дорогах с участием экспериментальных беспилотников минимальным

Автономные авто поучаствовали в 36 ДТП из которых лишь два по виде самого автопилота

07.02.2025

Возврат к списку