Компания JAC Motors представляет на российском рынке новый среднеразмерный кроссовер JAC S7, который займет место флагмана российской модельной линейки компании. В Китае JAC S7, известный под индексом X7, выделяется среди одноклассников внушительным набором комфортного оборудования и просторным 7-местным салоном.
Экстерьер кроссовера выполнен в новом фирменном стиле, разработанном в итальянском дизайн-центре JAC под руководством Даниэля Гальоне. Его отличительные черты – эффектная решетка радиатора с вертикальным ниспадающим рисунком, двухуровненвая светодиодная оптика, задний фонарь во всю ширину кузова.
При длине 4776 мм и колесной базе 2750 мм JAC S7 предлагает один из самых вместительных салонов в классе. Второй и третий ряды сидений можно сложить в пропорциях 60/40 и 50/50, соответственно, что открывает широкие возможности по трансформации внутреннего пространства. Объем багажника в пятиместной конфигурации составляет 960 л, а при сложенных пассажирских сиденьях достигает рекордных 1358 л.
Отделка салона выполнена в минималистичном ключе, подчеркивающем статусность интерьера.
Управление медийными функциями осуществляется с помощью широкоформатного сенсорного 12,3-дюймового дисплея.
Переднеприводный JAC S7 будет доступен в России с бензиновым турбированным 1,5-литровым двигателем стандарта Евро-5 (149 л.с., 251 Н·м) с 6-позиционным «роботом» DCT с двумя «мокрыми» сцеплениями. Подвеска полностью независимая, задняя – многорычажная схема. Тормоза всех колес – дисковые.
В России новый кроссовер будет предложен в трех комплектациях: Basic, Comfort и Luxury. В бавзовое оснащение JAC S7 включены: светодиодные ходовые огни и задние фонари, мультфункциональный руль с регулировкой по высоте, электропривод зеркал и стеклоподъемников, электронный «рычаг» выбора передач, воздуховоды для пассажиров второго ряда и регулировка наклона спинки заднего сиденья. Автомобиль оборудован системами ABS+EBD+ESC+TCS, а также ассистентами при трогании на подъеме (HAC) и спуске с горы (HDC) с функцией Auto hold. На все модификации устанавливаются легкосплавные колеса с шинами размерности 235/60R18.
Комплектация Basic будет предложена с тканевым пятиместным салоном, стандартной аналоговой приборной панелью, ручной регулировкой передних сидений по 6-ти (водительское) и 4-м (пассажирское) направлениям, передними подушками безопасности, двумя задними датчиками парковки, кондиционером, аудиосистемой с 4-мя динамиками, камерой заднего вида. В версии Comfort, которая предложена в 7-местном варианте, к перечисленным опциям добавятся светодиодные передние фары, автоматическое включение фар с функцией Follow me home, климат-контроль с системой фильтрации воздуха CN95.
Топовое исполнение Luxury выделяется динамическими светодиодными указателями поворота, фарами с функцией подсветки поворотов, цифровой приборной панелью размером 12,3 дюйма,зеркалами заднего вида с обогревом и автоматическим складыванием. Салон и руль отделаны кожей, передние сиденья с электрическим приводом оснащены памятью, системами вентиляции и массажа. Предусмотрены также сдвижной люк, боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира. Помимо этого, JAC S7 Luxury получит электропривод двери багажника с возможностью дистанционного открывания ногой, передние парктроники и камеру кругового обзора.
Производство JAC S7 для российского рынка осуществляется в Казахстане на заводе «СарыаркаАвтоПром». Цены и подробные комплектации станут известны ближе к старту продаж, который намечен на декабрь 2020 года.
Следите за новостями на портале www.rim3.ru
Загрузка
На полноприводные LCV марки НАЗ поколения NN начали устанавливать систему ESC, включающую ABS, ASR, BAS, EBD и HSA для курсовой устойчивости, а также европлатформу