Форд вдвое нарастит выпуск электропикапа F150 Lighting еще до начала его серийного производства

Форд вдвое нарастит выпуск электропикапа F150 Lighting еще до начала его серийного производства

5 января 2022


Концерн Ford Motor снова объявил об увеличении вдвое плана производства электрического пикапа F-150 Lightning


автор

Александр Климнов, фото производителя


Концерн Ford Motor снова увеличил план производства полностью электрического пикапа F-150 Lightning. Теперь на фордовском заводе Rouge Electric Vehicle Centre (REVC) специально построенном под производство электромобилей в Дирборне выпуск будет увеличен до 150 тысяч в год, т.е. почти что удвоен, чтобы удовлетворить неожиданно ажиотажный спрос на электропикап.

Американский автопроизводитель официально подтвердил новый производственный план, хотя слухи об этом ходили уже некоторое время назад. Так, в августе прошлого года годовой план производства электрических пикапов F-150 уже был увеличен вдвое с 40 до 80 тыс. Другими словами, вместо 40 тысяч пикапов на электричестве в год как планировалось изначально, теперь их планируется выпускать почти в четыре раза больше.

Пока что компания Ford Motor не уточнила, какие именно мероприятия необходимы для достижения более высоких производственных показателей. Также нет никаких упоминаний о дополнительных инвестициях в производство в Дирборне, а ведь в 2020 году Ford инвестировал около $700 млн в постройку новейшего заводского комплекса Rouge Electric Vehicle Centre рядом с существующим заводом по производству пикапов. А августе ради расширения производства на нем с 40 до 80 тыс. Ford инвестировал еще $250 млн.

Губернатор штата Мичиган г-жа Гретхен Уитмер заявила на мероприятии в REVC: «Я горжусь тем, что Ford вложил $30 млрд на электрификацию [своего продуктового ряда] до 2025 года, включая эти дополнительные $250 млн сегодня для создания 450 рабочих мест в Дирборне, Ипсиланти и Стерлинг-Хайтс, поддерживающих производство нового F-150 Lightning».

Генеральный директор Ford Motor Джим Фарли уже в декабре указывал, что наиболее узким местом в производстве пикапов F-150 Lightning остается дефицит аккумуляторных элементов, но на сегодня Ford делает «все возможное» для удвоения производственных мощностей по выпуску данного электрического пикапа.

После того, как количество предварительных заказов на F-150 Lightning (под залог в $100) почти достигло отметки в 200 тысяч, компания недавно ввела мораторий на онлайн-резервирование в пользу приема твердых заказов.
Zastavka.jpg
Согласно новому пресс-релизу сборка первых товарных пикапов F-150 Lightning начнется на REVC в четверг 6 января, для поставки первым заказчикам, а остальным предложено конвертировать свои предзаказы в твердые заказы, которые будут выполняться «поэтапно». Однако Ford не ожидает, что сможет поставить все 200 тысяч забронированных электропикапов до конца 2022 года.

Исполнительный директор Ford Motor Билл Форд сказал: «Мы знали, что F-150 Lightning был особенным, но интерес публики превзошел наши самые высокие ожидания и изменил представления об электромобилях. Так что мы удваиваем его производство, создаем новые рабочие места и инвестируем в расширение мощностей. Этот грузовик и сотрудники профсоюзного подразделения Ford-UAW, которые собирают его в Мичигане, имеют шанс войти в историю и возглавить переход Америки на электромобили».

Кроме того, Ford Motor информировал, что в настоящее время финальные опытные образцы строятся в Центре электромобилей Rouge, после чего эти электропикапы пройдут окончательные испытания. Весной будет развернуто уже массовое конвейерное производство товарных пикапов, которые и начнут доставляться остальным заказчикам.

Поскольку Ford Motor еще не достиг законодательного предела продаж электромобилей в США, электромобили этого бренда по-прежнему имеют право на федеральную налоговую льготу в размере $7500, в результате чего стартовая цена в базовом варианте снизилась до ~32 500. Так, комплектация XLT будет доступна по цене от $52 974, а топовая версия – ~$90 000.
ford-f-150-lightning-2021.jpg
Переходя к техническим характеристикам: F-150 Lightning предлагается исключительно с полным приводом. Стандартная версия оснащена электромотором мощностью 318 кВт (432 л.с.) и АКБ, обеспечивающей запас хода в 230 миль (~370 км), а более мощные модели получат двигатель мощностью 420 кВт (571 л.с.) и МКМ=1050 Н·м, а также большую АКБ с запасом хода в 300 миль (~480 км). При этом электрический пикап рассчитан на полезную нагрузку в 2000 фунтов (907 килограммов) и буксировку прицепа массой 10 000 фунтов (4,53 т). Однако здесь необходимо упомянуть, что указанная полезная нагрузка относится к наименьшей батарее, но буксирная способность указана для большей батареи.
ford-f-150-lightning-2021-02.jpg
Производитель не сообщает, как именно распределяются предварительные заказы между этими вариантами и сконцентрируется ли Ford на одном из них для увеличения производства.

Электрический пикап F-150 Lightning – не единственная модель, производство которой Ford Motor интенсивно наращивает. Так в декабре компания уже объявила о значительном увеличении производства своего электрокроссовера Mustang Mach – к 2023 году Ford хочет выйти на годовой объем его производства свыше 200 тыс., что три раза больше, чем было произведено в 2021 году.
ford-mustang-mach-e-police-usa-2021.jpg
Кстати, Департамент общегородских административных служб Нью-Йорка (DCAS) заказал 184 топовых Ford Mustang Mach-E GT для полиции и других спецподразделений города «Большого яблока», которые должны будут поступить заказчику к лету нынешнего года.

P.S. Итак, один из столпов мирового автопрома – американский концерн Ford Motor, в предыдущем десятилетии свернувший свое присутствие на целом ряде рынков, включая Россию (у нас сохранилось только СП «СОЛЛЕРС-Форд» в Елабуге, специализирующееся на выпуске LCV серии Transit), развертывает на сэкономленные средства дополнительные мощности по выпуску электромобилей, непосредственно в США (за что особенно ратует всемогущий профсоюз UAW). Возможно, что в среднесрочной перспективе электрические Форды (естественно только e-Transit) появятся и в России, так как здесь может сформироваться сегмент для городских пассажирских и развозных грузовых перевозок именно электромобилями.

P.P.S. Согласно свежим данным Ford позволил своим дилерам вводить запрет для клиентов на перепродажу электроприкапа F-150 Lightning в течение года после приобретения. Таким образом, дилер получил право «потребовать судебного запрета» для блокировки передачи права собственности, а возможно, даже оплаты «всей стоимости», вырученной в результате сделки.

Компания Ford Motor также решила прекратить работу с некоторыми дилерами, которые якобы нарушали условия продаж и обслуживания посредством принуждения покупателей к дополнительным платежам сверх тех, которые нужно вносить по договору с производителем (знакомая по российскому рынку картина).

Следите за новостями на портале www.rim3.ru 


Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

ВАЗ увлекся регистрацией новых латинских названий для будущих моделей LADA

ВАЗ увлекся регистрацией новых латинских названий для будущих моделей LADA

АВТОВАЗ оформил в Роспатенте десяток названий по товарной категории «легковые автомобили»

27.03.2024

«Volga» зарегистрирована ГАЗом как торговый знак

«Volga» зарегистрирована ГАЗом как торговый знак

Основой возрождаемой «Волги» может стать китайский седан D-класса Changan Raeton Plus

27.03.2024

Суперкар Audi R8 приказал долго жить

Суперкар Audi R8 приказал долго жить

Преемника у среднемоторного суперкара Audi R8 не будет

25.03.2024

ГК «СТТ» показала на MITT 2024 новые нижегородские микроавтобусы и автодом ГАЗ

ГК «СТТ» показала на MITT 2024 новые нижегородские микроавтобусы и автодом ГАЗ

На MITT'24 компания ГК «СТТ» показала VIP-микроавтобусы, электромобиль и автодом

22.03.2024

На B2B выставке «Food Expo 2024» показали спецтехнику ГАЗ

На B2B выставке «Food Expo 2024» показали спецтехнику ГАЗ

На выставке Food Expo'24 показали фудтрак на базе «ГАЗель NN» и промтоварный фургон «Соболь NN»

22.03.2024

ГК «СТТ» представила на TransRussia'24 серийный магистральный тягач «Валдай 45»

ГК «СТТ» представила на TransRussia'24 серийный магистральный тягач «Валдай 45»

На выставке «TransRussia 2024» компания ГК «СТТ» показала серийный седельный тягач «Валдай 45» рассчитан на работу в составе автопоезда полной массой 45 тонн

21.03.2024

Sollers Argo доехал до Минска

Sollers Argo доехал до Минска

Sollers выходит на рынок Белоруссии

20.03.2024

Возврат к списку