7 февраля 2018
Кандидатуры нового президента пока обсуждаются
В ближайшее время Николя Мор покинет пост «АВТОВАЗа», который он занимает около двух лет. С первого января 2018 года он назначен на должность операционного директора региона Евразия и старшего вице-президента Renault.
Предстоящую перестановку прокомментировал глава «Ростеха» Сергей Чемезов: «решение есть — Мор уже назначен руководителем регионального подразделения Renault, поэтому пока совмещает. Сейчас подбирают они».
Николя Мор пришел в «АВТОВАЗ» в марте 2016 года. Ранее он занимал пост гендиректора Renault в Румынии и был главой Dacia. Предшественником Мора был Бо Андерссона, чей уход был связан со скандалом. В частности, в «Ростехе» были недовольны постоянными сокращениями, что повышало социальную напряженность в регионе.

В то же время численность персонала «АВТОВАЗа» продолжила уменьшаться и при Николя Море. К примеру, по состоянию на октябрь 2017 года количество работников в годовом выражении было снижено на 12 %, до 43,2 тысячи человек. В правительстве предполагают, что в 2018 году будет сокращено еще 2,2 тысячи мест.
Несмотря на то, что Николя Мор не внедрял заметных реформ, он все равно войдет в историю российского производителя как человек, при котором «АВТОВАЗ» вышел сразу на несколько целевых показателей. Во-первых, доля компании на рынке превысила 20 %. Во-вторых, впервые с 2012 года предприятие вышло на операционную прибыль (1,9 млрд рублей за январь—сентябрь 2017 года против убытка в 31,1 млрд рублей годом ранее).
По данным «Интерфакса», преемником Мора может стать Алеш Братож, действующий исполнительный вице-президент по производству и управлению цепочкой поставок «АВТОВАЗа». Также в СМИ обсуждают кандидатуру исполнительного вице-президента по финансам компании Штефана Мауэрера, экс-менеджера BMW.
Загрузка
|
|
УАЗ предложил пакет «Off-Road» с лебедкой RedBTR Trophy 10000 за 80 тысяч рублей. Ведутся испытания дизельных УАЗов Патриот и Пикап, а также внедорожника Sollers SUV
07.11.2025
Илон Маск обещал акционерам Tesla выпустить до 2035 года 20 млн электромобилей и миллионы гуманоидных роботов
07.11.2025
Концерны Chery и Toyota вступили в решающую борьбу за лидерство в технологии твердотельных аккумуляторов
05.11.2025
Поздравление с Днём народного единства от коллектива портала для автомобилистов «Третий Рим»
04.11.2025
EVOLUTE выпускает взамен популярного в такси 1,5-миллионного электроседана i-PRO электрокроссовер i-JOY второго поколения предположительно за 1,6–1,7 млн рублей
03.11.2025
ГУП «Мосгортранс» начал опробовать технологию ONC-зарядки (ночной) электробусов с маршрута в Зеленограде
03.11.2025
Вместо полноразмерного электропикапа Ram 1500 REV в 2027 году в серию пойдет среднеразмерный Ramcharger с бензиновым ДВС и гибридным EREV
01.11.2025