Глава АВТОВАЗа уйдет в отставку

Глава АВТОВАЗа уйдет в отставку

7 февраля 2018


Кандидатуры нового президента пока обсуждаются


автор

Александр Шаронов, фото Коммерсантъ

В ближайшее время Николя Мор покинет пост «АВТОВАЗа», который он занимает около двух лет. С первого января 2018 года он назначен на должность операционного директора региона Евразия и старшего вице-президента Renault.

Предстоящую перестановку прокомментировал глава «Ростеха» Сергей Чемезов: «решение есть — Мор уже назначен руководителем регионального подразделения Renault, поэтому пока совмещает. Сейчас подбирают они».

Николя Мор пришел в «АВТОВАЗ» в марте 2016 года. Ранее он занимал пост гендиректора Renault в Румынии и был главой Dacia. Предшественником Мора был Бо Андерссона, чей уход был связан со скандалом. В частности, в «Ростехе» были недовольны постоянными сокращениями, что повышало социальную напряженность в регионе.

2.jpg

В то же время численность персонала «АВТОВАЗа» продолжила уменьшаться и при Николя Море. К примеру, по состоянию на октябрь 2017 года количество работников в годовом выражении было снижено на 12 %, до 43,2 тысячи человек. В правительстве предполагают, что в 2018 году будет сокращено еще 2,2 тысячи мест.

Несмотря на то, что Николя Мор не внедрял заметных реформ, он все равно войдет в историю российского производителя как человек, при котором «АВТОВАЗ» вышел сразу на несколько целевых показателей. Во-первых, доля компании на рынке превысила 20 %. Во-вторых, впервые с 2012 года предприятие вышло на операционную прибыль (1,9 млрд рублей за январь—сентябрь 2017 года против убытка в 31,1 млрд рублей годом ранее).

По данным «Интерфакса», преемником Мора может стать Алеш Братож, действующий исполнительный вице-президент по производству и управлению цепочкой поставок «АВТОВАЗа». Также в СМИ обсуждают кандидатуру исполнительного вице-президента по финансам компании Штефана Мауэрера, экс-менеджера BMW.

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

MAJOR начал торговать новым полноприводным гибридом Evolute i-SPACE

MAJOR начал торговать новым полноприводным гибридом Evolute i-SPACE

С учетом господдержки цена полноприводного Evolute i-SPACE начинается от 2 млн 865 тысяч рублей

21.01.2026

Москве передана партия из 33 электрофургонов LADA e-Largus

Москве передана партия из 33 электрофургонов LADA e-Largus

АВТОВАЗ поставил в парк «Мосгортранса» партию из 33 электрических фургонов LADA e-Largus

16.01.2026

В России стартовали продажи междугородных автобусов Sollers SA6 среднего класса

В России стартовали продажи междугородных автобусов Sollers SA6 среднего класса

Компания СОЛЛЕРС поставила клиенту первый серийный 9-метровый 35-местный междугородный автобус Sollers SA6

15.01.2026

Tesla упустила права на товарный знак Cybercab для своего беспилотного такси

Tesla упустила права на товарный знак Cybercab для своего беспилотного такси

Патентное ведомство США поддержало приоритет французской компании Unibev на название Cybercab

15.01.2026

За все время работы автобусов сервиса «По пути» перевезено свыше 2,6 миллиона пассажиров

За все время работы автобусов сервиса «По пути» перевезено свыше 2,6 миллиона пассажиров

Сервис «По пути» помогает добираться до станций метро «Прокшино», «Бунинская аллея», а также до станций Щербинка, Остафьево, Силикатная и Сколково МЦД

14.01.2026

ВАЗ подвел итоги производства и продаж в 2025 году и рассказал о перспективах на 2026 год

ВАЗ подвел итоги производства и продаж в 2025 году и рассказал о перспективах на 2026 год

Компания АВТОВАЗ снизила в 2025 году продажи на четверть, но сохранила четвертую часть домашнего рынка

14.01.2026

Седельный тягач КАМАЗ-65956 поколения K5 сошел с главного конвейера Камского автозавода

Седельный тягач КАМАЗ-65956 поколения K5 сошел с главного конвейера Камского автозавода

С главного сборочного конвейера КАМАЗа сошел первый серийный тяжелый седельный тягач модели КАМАЗ-65956

05.01.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.