KIA и Hyundai объявили об отзывной кампании

Компания затронет 1,5 млн автомобилей с двигателями 2,0 и 2,4 л

Александр Ом,  фото Hyundai Motor Group

Под отзыв попадут автомобили, выпущенные в период с 2011 по 2014 года с атмосферным двигателем объемом 2,4 л и 2,0-литровым турбомотором T-GDI. А это значит, что на сервис придется заехать «счастливым» обладателям моделей Hyundai Sonata, Kia Optima, Santa Fe Sport, Kia Sportage и Sorento. Проблема вызвана нарушением технологического процесса обработки трущихся поверхностей.

По сообщениям представителей корейских фирм, нарушения технологии могут привести к преждевременному износу подшипников двигателя. Суть проблемы в металлическом мусоре, который не был полностью удален из масляных каналов коленчатого вала во время очистки после обработки. Кроме того, впоследствии была выявлена повышенная шероховатость поверхностей шатунных шеек коленвала.

Первый признак брака – характерный стук от двигателя, похожий на детонацию, который исходит от износившегося шатунного подшипника. Следующей стадией может стать заклинивание двигателя на высокой скорости, что может привести к аварии. Именно поэтому корейцы забили тревогу и признали проблему серьезной.

Предварительно известно, что отзывная кампания обойдется объединенному концерну Hyundai Motor Group Group по $220 млн для каждой из марок. Из 1,48 млн транспортных средств, подпадающих под отзыв, 1,19 млн были проданы в США, еще 114 187 – в Канаде.

Напомним, годом ранее у Hyundai уже были проблемы с Sonata, связанные с электрическим усилителем рулевого управления.