Китайский суд признал, что Jaguar Land Rover обокрали местные

26 марта 2019

Китайский суд впервые признал факт автоплагиата, что дает надежду на смену парадигмы развития всего автопрома КНР

 Британско-индийская компания Jaguar Land Rover заявила, что выиграла дело в Китайском суде против местного автопроизводителя Jiangling Motors Corp. в отношении плагиата при производстве внедорожников, копирующих дизайн модели Range Rover Evoque.

Основной обвиняемый «эвогоподобный» кроссовер Landwing X7 образца 2015 года 

Суд пекинского района Чаоян объявил в пятницу, что кросовер Landwind X7 (нелецинзионная копия модели Range Rover Evoque, выпущенная китайский фирмой Jiangling Motor Holding), даже несмотря на модернизацию в 2018 году, сохраняет пять уникальных признаков, скопированных непосредственно у модели JLR, что нанесло ей финансовый и репутационный ущерб.

Landwing X7 не помог и рестайлинг в 2018 году

Суд постановил, что все продажи, производство и маркетинг автомобиля Landwind X7 должны быть немедленно прекращены, а Jaguar Land Rover получит финансовую компенсацию.

Китайский суд посчитал, что сходства у китайской копии с британским Range Rover Evoque слишком много

Действительно, оба SUV похожи даже при взгляде невооруженным глазом, так у них схожая форма ниспадающей крыши и сужающееся в задней части боковое остекление, а также подштамповки на боковых панелях, почти идентичные задние фонари и характерные линии дизайна.

Вид на Landwing X7 MY2018 сзади

  Процесс тянулся достаточно долго, ведь крупнейший автопроизводитель Великобритании подал в суд на Jiangling еще в 2015 году (прототип был засвечен осенью 2014-го на мотор-шоу в Гуанчжоу). Тогда уже фирма JMH выразила сожаление, что не может остановить выход «сомнительной» модели.

И все равно сходства с исходным Range Rover Evoque осталось слишком много

Несмотря на широко распространенное и часто вопиющее копирование, мировые автопроизводители, как правило, не предпринимают юридических действий в Китае, так как считают, что шансы на победу над местными компаниями невелики из-за предвзятого отношения к ним местных китайских судей.

Интерьер на Landwing X7 MY2018 уже достаточно оригинальный, но...

сходство с чистокровным британцем чувствуется и здесь

Кроме того, судебный процесс может быть плох для маркетинга, если китайская публика вдруг (не без хорошей накачки через местные СМИ) подумает, что иностранная компания запугивает «слабых» китайских конкурентов.
Новое поколение Range Rover Evoque появится на китайском рынке в апреле 2019 года.
Пресс-служба компании Jiangling пока не опубликовала своих комментариев по поводу судебного решения, но сам факт такового делает для среднеразмерных китайских автопроизводителей сомнительным путь прямого копирования удачных образцов иностранных производителей. Кстати, крупнейшие местные бренды уже прошли данную стадию и достаточно давно заказывают оригинальный дизайн своим новинкам у европейских (особенно итальянских) дизайнеров и R & D центров.