«Патриоту» и «Буханке» прописали перевод с Part-time на Full-time

«Патриоту» и «Буханке» прописали перевод с Part-time на Full-time

23 января 2026


Компания «ИЖ-Техно» предложила комплект постоянного полного привода для внедорожников марки УАЗ


автор

Александр Климнов, фото производителя



Компания «ИЖ-Техно» разработала  для внедорожников УАЗ интересное решение – комплект для переоборудования трансмиссии с подключаемого полного привода (Part-time) на постоянный (Full-time).

Новая система может быть смонтирована на моделях «Патриот», «Пикап», «Хантер» и семействе СГР («Буханка» и «Головастик»).

Инженерам «ИЖ-Техно» удалось создать полноценное решение при сохранении максимального количества заводских деталей.

Так, в новом блоке используются оригинальные корпус, шестерни, валы и механизмы переключения от стандартной раздаточной коробки УАЗа.

Нововведением стал четырехсателлитный межосевой дифференциал, который распределяет крутящий момент между осями.

Для повышения надежности и снижения вибраций применены двухрядные подшипники.

При этом функциональность внедорожника не пострадала.

Так, сохранена возможность принудительной блокировки межосевого дифференциала с помощью пневмопривода.

Стоимость комплекта не разглашается.

Собранный прототип (фото на заставке) в ближайшее время будет отправлен на испытания.

P.S. Cистема постоянного полного привода избавляет водителя от необходимости вручную подключать передний мост через раздаточную коробку, что при ряде ситуаций на бездорожье улучшает проходимость, а также безопасность на скользких дорогах, позволяя постоянно ездить с полным приводом там где раньше передний ведущий мост приходилось отключать. При этом расход топлива, конечно, увеличивается, но удобство и безопасность, думается, важнее.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

КАМАЗ отметил 50-летие выпуска первого грузового автомобиля

КАМАЗ отметил 50-летие выпуска первого грузового автомобиля

Первый грузовик КАМАЗ сошел с главного сборочного конвейера автозавода 16 февраля 1976 года – ровно 50 лет назад

16.02.2026

«Русбизнесавто» презентовала междугородные автобусы HIGER новой V-серии

«Русбизнесавто» презентовала междугородные автобусы HIGER новой V-серии

«Русбизнесавто» продемонстрировала журналистам специализированных СМИ новые сертифицированные междугородные автобусы HIGER V-серии

12.02.2026

Российские седельные тягачи УРАМАН-19 и УРАМАН-41 тестируются на стройке ВСМ «Москва – Санкт-Петербург»

Российские седельные тягачи УРАМАН-19 и УРАМАН-41 тестируются на стройке ВСМ «Москва – Санкт-Петербург»

Два седельных тягача новой российской марки УРАМАН тестируются ГК «Автобан» на строительстве высокоскоростной жд магистрали «Москва – Санкт-Петербург»

12.02.2026

«Москвич» произвел апгрейд логотипа

«Москвич» произвел апгрейд логотипа

Новый зарегистрированный логотип «Москвича» выполнен в стиле мерлонов Кремлевской стены

11.02.2026

Полноприводные «Соболь NN 4х4» и «Газель NN 4х4» дождались системы ESC

Полноприводные «Соболь NN 4х4» и «Газель NN 4х4» дождались системы ESC

На полноприводные LCV марки НАЗ поколения NN начали устанавливать систему ESC, включающую ABS, ASR, BAS, EBD и HSA для курсовой устойчивости, а также европлатформу

09.02.2026

В России стартовали продажи нового ЦМФ Foton Toano Pro

В России стартовали продажи нового ЦМФ Foton Toano Pro

На российский рынок вышел обновленный цельнометаллический фургон Foton Toano Pro по цене от 3,35 млн рублей

04.02.2026

Китайский бренд Jaecoo превратится в российский Jeland

Китайский бренд Jaecoo превратится в российский Jeland

Компания Chery намерена по примеру Tenet создать новую российскую марку Jeland взамен Jaecoo

03.02.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.