Полноприводный кроссовер EXEED LX AWD полностью готов к русской зиме

26 декабря 2022

В ДЦ «АвтоСпецЦентр EXEED Химки» прошла презентация полноприводного премиального кроссовера EXEED LX AWD

Напомним, что ранее мы уже провели недельный тест переднеприводного премиального кроссовера EXEED LX, а вчера (25 декабря) в «АвтоСпецЦентр EXEED Химки», что на Ленинградском шоссе недалеко от МКАДа, прошла презентация новой версии китайского кроссовера EXEED LX AWD с интеллектуальной системой полного привода.

Все желающие гости могли сфотографироваться с новинкой, а те у кого были водительские права, еще и оценить ходовые качества кроссовера во время тест-драйва по специальному маршруту, включавшему проезд по ледяным колдобинам и лужам, что как раз важно для оценки ездовых качеств полноприводной трансмиссии.

По моему мнению, как раз русская зима и требует, прежде всего, наличия полного привода, без которого в другое время года при езде по дорогам общего пользования и кратким выездам на природу по проселку можно в большинстве случаев обойтись и передним приводом, особенно при наличии дифференциала повышенного трения и(или) противобуксовочного ассистера.

Кроссовер LX как с передним, так и с полным приводом выделяется среди конкурентов динамичным спортивным экстерьером, который дополняют 19-ти дюймовые литые двухцветные колесные диски с красными тормозными суппортами, а также затемненные стекла второго ряда сидений.

Генеральный директор «АвтоСпецЦентр EXEED Химки» Илья Петров рассказал: «EXEED LX AWD отличается технологичностью, уникальным дизайном интерьера и экстерьера, опциями комфорта и безопасности. Кроссовер полностью адаптирован к климатическим и дорожным условиям России. Так, кузов автомобиля изготовлен из стали с двухсторонней оцинковкой, устойчивой к коррозии. Эти и другие преимущества кроссовера можно будет оценить уже в это воскресенье. Кроме того, 25 декабря для всех клиентов «АвтоСпецЦентра Exeed Химки» действуют специальные условия на покупку автомобиля».

Ключевым обновлением стало появление полного привода, который придает LX AWD не только лучшую динамику и устойчивость на дорогах с твердым покрытием, но и делает его вполне уверенным партнером на загородных дорогах, причем, удивляя комфортом на внедорожных участках.

Привод на задний мост под днищем особенно и не заметен

Интеллектуальная система полного привода Torque on Demand, управляемая электромагнитной многодисковой муфтой, которая автоматически переключает 2WD/4WD в режиме реального времени в соответствии с дорожными условиями и намерениями водителя, а также регулирует распределение крутящего момента на передней и задней осях.

Здесь предусмотрены режимы «Спорт», «Снег», «Комфорт», «Эко», «Грунт» и… даже едва ли не впервые на китайских моделях такого класса, режим принудительного включения полного привода «4х4»! Дорожный просвет тут, кстати, составляет 185 мм, что достаточно для не смой пересеченной местности и езды по ледовым колеям.

Задняя подвеска на EXEED LX AWD независимая многорычажная

Интерьер EXEED LX AWD дает ощущение комфорта водителю и пассажирам. Так, например, у водительского сидения 6 электрорегулировок с памятью.

Под капотом у нового EXEED LX AWD размещен турбомотор 1.6 TGDI (SQRF4J16, 150 л.с., 275 Н·м), аналогичный устанавливаемому на модель EXEED TXL более высокого класса, который в сочетании в 7-ступенчатой РКП 7DCT заметно улучшил динамику модели (разгон до 100 км/ч занимает 10,2 с) и при этом тише 1,5-литрового аналога на переднеприводной версии.

Турбомотор 1.6 TGDI, прошел длительные испытания при высоких нагрузках, эквивалентных более 15 000 часов и 2 000 000 км эксплуатации, что эквивалентно более чем 10-летнему сроку эксплуатации, что гарантирует его надежность и долговечность. На данном двигателе нашли применение такие передовые технологии как, например, iHEC (High Efficiency Combustion) – система технологических решений, направленных на высокоэффективное сгорание топлива, включая прямоточный, особой формы сечения впускной коллектор, который минимизирует, потери давления и скорости нагнетаемого турбиной воздуха, кроме того, дополненную интеркулером. Благодаря этому средний расход топлива укладывается в 8,1 л/100 км (в городе увеличивается до 9,9 л/100 км, а на трассе опускается до 7,1 л/100 км), причем используется бензин сорта АИ-92. Таким образом, на полноприводном LX AWD проще и комфортнее встраиваться в транспортный поток и совершать обгоны, что экономит нервы водителя и повышает активную безопасность.

Безопасность водителя обеспечивается кроме пакета ПБ, пакетом систем ADAS, включающим адаптивный круиз-контроль, систему предотвращения фронтальных столкновений и систему автоматического экстренного торможения, а также функцию предупреждения о покидании полосы, которое способствует уменьшению количества боковых столкновений, не считая уже привычных ABS+EBD+ESC+TCS, а также системы помощи при спуске (HDC) и контроля давления в шинах (TPMS).

Естественно, что EXEED LX в комплектации Premium оснащен улучшенным зимним пакетом. Так, кроме обогрева лобового стекла и форсунок стеклоомывателя, а также обогрева руля и подушек сидений, в их спинки встроен обогрев, а дефлекторы для второго ряда создают оптимальную температуру для всех пассажиров. Летом комфорт улучшает система вентиляции передних сидений. В комплектациях Prestige, Prestige Plus предусмотрен видеорегистратор. Он встроен в зеркало заднего вида. На кроссовере установлены датчики определения слепых зон.

Стоимость нового EXEED LX AWD в версии Premium Plus, с кожаным салоном и рулем, полным электропакетом, навигацией с голосовым управлением, аудиосистемой Sony премиум класса с 8-ю динамиками, системой кругового обзора, беспроводной зарядкой гаджетов, панорамной крышей и многим другим, в «АвтоСпецЦентр Exeed Химки» – от 3 млн 90 тыс. рублей (обычная цена топовой версии 3,75 млн руб.), а со специальным предложением в рамках трейд-ин или с кредитной программе EXEED Premium, выгода составит до 300 тыс. рублей.

P.S. Наличие полноприводной модели в линейке EXEED, несомненно, повысит привлекательность данной марки в глазах российских автомобилистов, особенно в северных и восточных районах страны, где заснеженные дороги не редкость и в поздние весенние и ранние осенние месяцы.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru