Sollers Argo перешел на российскую коробку передач
3 июля 2024
На площадке «СОЛЛЕРС Производство Трансмиссий» развернуто производство 6-ступенчатой МКП для LCV Sollers Argo
Александр Климнов, фото СОЛЛЕРС
Компания СОЛЛЕРС продолжает масштабную программу локализации продуктов, так малотоннажный грузовик Sollers Argo стал первой моделью LCV бренда, которая получила локализованную коробку передач.
Выпуск агрегатов налажен на новом заводе «СОЛЛЕРС Производство Трансмиссий» в рамках индустриального парка Заволжского моторного завода.
Шестиступенчатая механическая коробка передач российского производства устанавливается на автомобили с 2-литровым дизельным двигателем мощностью 130 л.с., который также производится в России – на заводе двигателей СОЛЛЕРС в Елабуге.
В будущем новые МКП российского производства получат и другие модели Sollers.
Специально для производства коробок передач для автомобилей Sollers на площадке в Заволжье была запущена новая производственная линия мощностью до 50 тысяч штук в год, главной особенностью которой – возможность быстрой перенастройки на разные модификации агрегатов.
За управление сборочным конвейером отвечает программное обеспечение полностью российской разработки. Напомним, пилотная партия коробок передач была выпущена на площадке «СОЛЛЕРС Производство Трансмиссий» в феврале 2024 года.
Надо отметить, что Sollers Argo демонстрирует уверенный рост продаж в России. Так, за шесть месяцев 2024 года продажи модели возросли более чем в 4 раза в сравнении с результатами аналогичного периода 2023 года.
Легкий коммерческий грузовик Sollers Argo специально ориентирован на городскую доставку. Благодаря компактным габаритам и отличной обзорности с места водителя модель реально подходит для работы в условиях крупного мегаполиса.
Автомобиль комплектуется дизельным или бензиновым двигателем и располагает богатой базовой комплектацией, включающей такие опции, как: подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, кондиционер, круиз-контроль, регулировку рулевой колонки по высоте, аудиосистему, электрические стеклоподъемники, а также большие боковые зеркала с электроприводом и обогревом.
Sollers Argo доступен со стандартной и удлиненной колесной базой, а предложенный ряд надстроек включает бортовые, промтоварные и изотермические кузова объемом до 14 м3.
P.S. Локализация в нынешних условиях – процесс неизбежный, главное, чтобы при этом не страдало качество комплектующих.
Пока Вы читали эту статью, Ваш бизнес мог заработать на 10% больше. Как это реализовать? Сейчас все расскажу…
Меня зовут Любовь и я открываю двери в мир технологических решений для Вашего бизнеса! Вот мой Тelegram: Пообщайтесь со мной!