В Москве появился 1500-й электробус

В Москве появился 1500-й электробус

18 марта 2024


С 18 марта 2024 года парк столичных электробусов дорос до 1,5 тысяч машин


автор

Александр Климнов, фото автора и mosgortrans.ru



Сегодня, 18 марта в новом доме для электробусов «Салтыковка» генеральный директор ГУП «Мосгортранс» Николай Асаул представил уже 1500-й электробус, поступивший в Москву.
SAM_0391.gif
Он сказал в частности: «Мосгортранс – основной в столице оператор наземного городского транспорта. Мы внедряем в работу инновационные технологии и обеспечиваем Москве статус одного из мировых лидеров по развитию и использованию электротранспорта.
SAM_0442.gif
С 2018 года в Москву приходят самые современные российские электробусы (марок КАМАЗ и ЛиАЗ – авт.). Они выходят на маршруты вместо автобусов (и а также полностью вытеснили троллейбусы – авт.). Комфортный, маневренный и безопасный транспорт повышает качество обслуживания пассажиров и снижает влияние на экологию.
SAM_0452.gif
Парк электробусов Мосгортранса самый большой в Европе. Сегодня уже более 1500 инновационных машин работают почти на 120 городских маршрутах. С начала работы в Москве электробусы проехали более 180 млн км. Это как 4,5 тыс. раз обогнуть земной экватор.
SAM_0416.gif
Современные электробусы оборудованы всем необходимым для удобных поездок. В салоне работает адаптивное освещение, медиаэкраны показывают информацию о маршруте. Есть зарядки для телефонов, коляски и велосипеды можно разместить на накопительной площадке. Для маломобильных пассажиров предусмотрена откидная аппарель и кнопки вызова водителя.
SAM_0422.gif

Рабочее место водителя электробуса отвечает всем современным требованиям по эргономике и безопасности перевозок

Для повышения безопасности в транспорте установлено видеонаблюдение, навигационные комплексы, антиблокировочная тормозная система и другое оборудование. Батареи электробусов полностью герметичны и защищены от любых изменений погоды.
SAM_0450.gif

Электробусы проходят тщательный предрейсовый контроль и ТР 

SAM_0468.gif

Для мойки электробусов в парке «Салтыковка» установлены современные автоматизированные моечные установки

  Мы продолжаем закупать экологичную технику. По контрактам жизненного цикла в течение 15 лет производители отвечают за исправность каждой машины. В прошлом году мы получили более 350 электробусов. Новая техника вышла на 39 городских маршрутов.
8b52gs2vbd4fo8s8zm0e0uic8qvwccxe.gif

КАМАЗ-6282 «Москва» новой поставки образца 2024 года

В этом году ожидаем более 800 машин. К нам начнут приходить электробусы КАМАЗ с более современным дизайном передней и задней маски. Также будет отличаться цвет бортов у новых электробусов ЛиАЗ.
SAM_0425.gif

Новый дом для электробусов «Салтыковка» (слева цех предрейсового осмотра, справа – административный корпус») 

Чтобы еще больше экологичного транспорта выходило на дороги столицы, мы развиваем зарядную инфраструктуру. Сегодня электробусы обслуживаются на 9 площадках. За последние два года мы открыли три современных электробусных парка. Это «Красная Пахра» в ТиНАО, «Митино» на северо-западе и «Салтыковка» на востоке Москвы.
SAM_0487.gif

Водители проходят предрейсовый медосмотр при помощи компьютера

Новые здания мы оформляем в едином стиле Московского транспорта, а внутри обустраиваем все для комфорта водителей: комнаты для отдыха и занятий спортом, столовые, душевые и санузлы, медицинские пункты.

Дом для электробусов «Салтыковка» начал работать в декабре прошлого года. Сегодня здесь уже 100 электробусов большого класса, парк обслуживает 4 маршрута. С момента открытия на них совершено уже более 1,7 млн поездок. Число маршрутов будет увеличиваться.
SAM_0406.gif

Наталья – потомственный водитель автобуса, а ныне уже электробуса

Сейчас в «Салтыковке» работают почти 160 человек. 140 из них – водители электробусов, в том числе 11 женщин. Всем сотрудникам мы обеспечиваем достойные условия труда и социальные гарантии Правительства Москвы».
SAM_0491.gif

Диспетчерский пункт в «Салтыковке»

Ранее глава столичного Дептранса Максим Ликсутов сообщил, что в этом году планируется открыть 10 конечных станций, 4 из них – уже этой весной. Они заработают в районе Силино ЗелАО, поселке Киевский ТиНАО, в Дмитровском и Головинском районах на севере столицы.

Максим Ликсутов добавил: «Мы обновляем инфраструктуру, чтобы качество обслуживания пассажиров становилось еще выше, а работа маршрутов обеспечивалась еще надежнее, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин. Сейчас в городе действуют уже 158 конечных станций с разворотными площадками для автобусов и электробусов. В зданиях созданы все необходимые условия для отдыха водителей – именно от их самочувствия во многом зависят комфорт и безопасность поездок в столице».
IMG_20240316_110921_940.gif
Он также сообщил, что пассажиров в Москве перевозят уже около 500 электробусов с современными токоприемниками отечественного производства – один из ключевых элементов для зарядки инновационной техники делают на предприятии в подмосковном поселке Софрино.
SAM_0396.gif
Подробнее о работе токоприемника: он подключается к куполу зарядной станции, после этого электробус начинает заряжаться, способен работать при температуре от –50°С до +50°C, выдерживает максимальную силу тока в 700А, улучшена защита от загрязнения основных узлов и элементов.

Он также добавил: «Новая техника российского производства повышает комфорт и безопасность поездок пассажиров. Благодаря крупнейшей в Европе закупке 1200 электробусов на заводах партнеров в регионах обеспечивается занятость, у сотрудников есть стабильная работа. В этом году в столицу поступят 800 электробусов с российскими токоприемниками. Обновляем городской транспорт по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина».
16-55-57.gif
Кроме того г-н Ликсутов рассказал: «Мы продолжаем повышать качество обслуживания в городском транспорте. До конца весны в 6,6 тыс. автобусах и электробусах Мосгортранса появятся плакаты с QR-кодами, с помощью которых можно оценить работу водителей на маршрутах. Благодаря быстрой обратной связи от пассажиров, мы сможем сделать поездки еще безопаснее и комфортнее, как поручил Мэр Москвы Сергей Собянин».

P.S. Несмотря на сложности с импортными комплектующими российские автобусные заводы продолжают наращивать и совершенствовать конструкции выпускаемых ими автобусов, кроме того, локализуется и производство сопутствующей инфраструктуры – зарядных станций и остановочных павильонов, что позволяет уйти от санкционных ограничений и позволить развиваться столичному транспорту в соответствии со своими собственными планами.

Следите за новостями на портале www.rim3.ru

Наш интернет магазин: https://irim3.ru/

Загрузка

Подписаться

Подписаться бесплатно.


  • Комментарии
Загрузка комментариев...

«Москвич» объявил цены и комплектации моделей M70 и М90

«Москвич» объявил цены и комплектации моделей M70 и М90

Новые «Москвичи» моделей М70 и М90 будут продаваться по ценам от 3,1 и 4,2 млн рублей соответственно

03.03.2026

Volga вернется всерьез и локализованной

Volga вернется всерьез и локализованной

Глава ПЛА и бренда Volga Т.Фадеева поделилась видением перспектив возрождения бренда

03.03.2026

Подмосковье получит инновационные низкопольные автобусы ЛиАЗ Ситимакс 12 для поездок в Москву

Подмосковье получит инновационные низкопольные автобусы ЛиАЗ Ситимакс 12 для поездок в Москву

На маршруты «Москва – Область» в 2026 году выйдет сотня дизельных автобусов ЛиАЗ Ситимакс 12, а столица получит сотню электробусов ЛиАЗ-6274

02.03.2026

Среднетоннажник Forland 8 выдерживает испытание российскими дорогами

Среднетоннажник Forland 8 выдерживает испытание российскими дорогами

MCV Forland 8 – универсальное решение, проверенное российскими дорогами

25.02.2026

MG стал первым китайским автобрендом преодолевшим миллионный рубеж продаж в Европе

MG стал первым китайским автобрендом преодолевшим миллионный рубеж продаж в Европе

Купленный в 2005 году китайским Nanjing Automotive бренд MG стал самым продаваемым китайским производителем

24.02.2026

Нижегородская компания КТТ начинает производство специальных автомобилей на полноприводном шасси грузовика AMT N.V. 432900

Нижегородская компания КТТ начинает производство специальных автомобилей на полноприводном шасси грузовика AMT N.V. 432900

Нижегородская компания ООО «КТТ», специализирующаяся на автотранспорте специального назначения, сообщила о начале производства спецавтомобилей на полноприводном шасси AMT N.V. 432900.

24.02.2026

«Романов» наращивает поставки серийных грузовиков-вездеходов БАЗ дилерам

«Романов» наращивает поставки серийных грузовиков-вездеходов БАЗ дилерам

Питерская компания АО «Романов» разворачивает плановые отгрузки серийных грузовиков БАЗ в более чем 60 дилерских центров

23.02.2026

Возврат к списку

Нажимая кнопку «Принимаю» и продолжая использовать данный сайт, Вы соглашаетесь с условиями обработки cookie.