За все время работы автобусов сервиса «По пути» перевезено свыше 2,6 миллиона пассажиров
14 января 2026
Сервис «По пути» помогает добираться до станций метро «Прокшино», «Бунинская аллея», а также до станций Щербинка, Остафьево, Силикатная и Сколково МЦД
Александр Климнов, фото mos.ru
Москва продолжает развивать современные сервисы для повышения качества обслуживания пассажиров и улучшения транспортной доступности.
Один из них – сервис перевозок по требованию «По пути», который начал работать в ТиНАО в 2021 году.
В конце 2022-го его действие распространили на территорию инновационного центра «Сколково».
Комфортные автобусы малого класса Mercedes-Benz Sprinter (актуального третьего поколения VS30 – авт.) доставляют пассажиров к станциям метро и Московских центральных диаметров (МЦД), а также к важным социальным объектам.
Заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов прокомментировал: «Сервис перевозок по требованию "По пути" работает по принципу такси, но с тарифами как в наземном городском транспорте при оплате банковской картой. За все время работы сервисом воспользовались более 2,6 миллиона пассажиров. Продолжаем развивать транспорт в районах, удаленных от центра столицы, как поручил Сергей Собянин».
За 2025 год сервисом воспользовались свыше 550 тысяч раз.
Всего в ТиНАО и инновационном центре «Сколково» действуют более 320 остановок сервиса.
Сервис перевозок по требованию «По пути» помогает добираться до станций метро «Прокшино», «Бунинская аллея», а также до станций Щербинка, Остафьево, Силикатная и Сколково МЦД.
Чтобы заказать поездку, необходимо воспользоваться приложением «Московский транспорт».
Пассажиров ждет комфортный салон с индивидуальным освещением, удобными столиками и зарядными устройствами для гаджетов.
Стоимость проезда такая же, как по банковской карте в наземном городском транспорте, при этом сохранены все социальные льготы.
Так, школьники, студенты и пенсионеры могут пользоваться сервисом на особых условиях по карте москвича.
Комфортные и безопасные поездки обеспечивают профессиональные водители Мосгортранса, а также системы контроля дистанций и экстренного торможения.
В соответствии с целями нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Москве большое внимание уделяется модернизации социальной и коммунальной инфраструктуры, в том числе увеличению количества удобных маршрутов городского транспорта и обновлению подвижного состава.
Кроме того, в рамках нацпроекта столица приступила к развитию Центрального транспортного узла.
Он станет единым контуром с предсказуемым пригородным железнодорожным транспортом более чем для 30 миллионов жителей 11 регионов России.
P.S. Сервис «По пути», действительно инновационный и весьма комфортный для пассажиров за счет применения комфортабельных и надежных малых автобусов бренда Mercedes-Benz – имел удовольствие убедиться в этом лично. P.P.S. Кстати, в 2025 году по данным ООО «Автостат Инфо» было ввезено 174 новых «Спринтера», что почти на 20% меньше, чем в 2024-м. Ну а общий парк автомобилей этой модели составляет 97 тыс. (в Москве 12,4 тыс.) из которых моложе 2021 года – менее тысячи (0,26 тыс.), тогда как машин старше 10 лет – 4/5 или 77,2 тыс. (7,9 тыс.). Интересно, что импорт новых минивэнов MB V-klasse на порядок выше – 1,77 тыс. (+54%).
Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями! Подписаться.