Коммерческие автомобили

БАУ Мотор Корпорэйшн

www.baw-promo.ru

Компания «БАУ Мотор Корпорэйшн», входящая в российский холдинг «АМС-ГРУПП», была основана в Ульяновске в июне 2006 года как дилер грузовых автомобилей марки BAW (Beijing Automobile Works Co., Ltd). В 2008 году компания организовала сборочное производство грузовых автомобилей BAW из китайских крупноузловых SKD-машинокомплектов. Первыми ульяновско-китайскими грузовиками, сертифицированными в России, стали полуторатонный BAW Феnix 1044 и четырехтонный BAW Феnix 1065. С 2010 года начался переход к мелкоузловой сборке автомобилей по технологии CKD, включающей сварку и покраску кузовов, что позволило перевести все автомобили, выпускаемые «БАУ Мотор Корпорэйшн», на российские VIN-номера и отраслевые индексы. В 2011 году «БАУ Мотор Корпорэйшн» подписала с китайской корпорацией BAIEC соглашение о создании в Ульяновске СП для выпуска коммерческих и легковых автомобилей годовой мощностью до 60 000 автомобилей. Однако, на настоящий момент соглашение остается «спящим».

В настоящее время «БАУ Мотор Корпорэйшн» собирает модели BAW 33463 Tonik (грузоподъемностью 990 кг), BAW 33462 (1,7 т), BAW 3346 (4 т) и BAW 33468 (7 т), а также 38-местный автобус малого класса Street. «БАУ Мотор Корпорэйшн» внесла в конструкцию выпускаемых грузовиков множество изменений, которые адаптировали их к условиям российской эксплуатации. В 2011 году модели 33462 и 3346 подверглись модернизации с рестайлингом кабин, в частности получивших новую светотехнику, бортовой компьютер, люк в крыше, с увеличением ресурса двигателя до 500 тыс. км, улучшенными мостами, усиленной электрикой и пр. На базе этих шасси производят фургоны общего и специализированного назначения, КМУ, эвакуаторы, самосвалы и прочую спецавтотехнику. В 2014 году в производство пошел 7-тонный грузовик модели 33468 (китайский индекс BJ1126PPU91) полной массой менее 12 т.

Осенью 2015 года произошла перезагрузка производства, причем, с повышением уровня локализации, в том числе за счет использования битопливного двигателя ЗМЗ (газовое оборудование LOVATO (Италия) под LPG) на облегченной и удешевленной модели 33462.

В 2015 году «БАУ-РУС Мотор Корпорэйшн», по сути, возродила производство, произведя 239 грузовых автомобилей (рост в 12,4 раза к 2014 году). Однако регистрации в 2015-м составили лишь 169 автомобилей марки «БАУ» (–78,1%). За 2016 год было реализовано 101 ед. легких грузовиков модели Tonik и 22 ед. среднетоннажных серии Фenix (суммарно –27,2%).

  BAW 33463 Tonik, 4х2

Кабина развозного грузовика BAW Tonik рассчитана на трех человек и выпускается только в «дневном» варианте. Колесная база – 2515 мм, внутренние размеры кузова – 3045х1620х350 мм. Двигатель – рядный 4-цилиндровый (Евро-4) CA4AC мощностью 69,3 л.с. Коробка передач – 5-ступенчатая механическая. Передняя и задняя подвески – зависимые рессорные. Тормозная система пневматическая, с передними дисковыми и задними барабанными тормозными механизмами, объем топливного бака – 43 л. В базовую комплектацию включены регулируемая рулевая колонка, противотуманные фары и аудиосистема, дополнительно можно заказать предпусковой подогреватель, автономный отопитель, тент и кондиционер.

BAW 33462 Феnix, 4х2

BAW Феnix 33462 изготовляют с кабиной как в «дневном», так и в «полуторном» (со спальным местом) вариантах. В зависимости от этого длина бортовой платформы, вмещающей шесть европоддонов, составляет 4250 или 3880 мм. Погрузочная высота – 960 мм, дорожный просвет – 180 мм. В 2015 году модель модернизирована с цельюоблегчения и удешевления, так рама сделана из менее толстых профилей, а в тормозах отказались от пневматики. Двигатели: на версии 33462-102 – газовый битопливный ЗМЗ-409061.10 – рядный 4-цилиндровый (Евро-5) мощностью 136 л.с. или дизель CA4DC2-10E4 – рядный 4-цилиндровый (Евро-4) мощностью 103 л.с. Коробка передач – 5-ступенчатая механическая. Подвеска – полностью рессорная (облегченная – спереди до пяти листов, сзади без подрессорника), тормозная система – гидравлическая, тормоза передних колес – дисковые, задних – барабанные. В список опций включены регулируемая рулевая колонка, гидроусилитель руля, противотуманные фары, предпусковой подогреватель двигателя (дизель), бортовой компьютер с множеством функций, обогрев стекол, автомагнитола, дополнительное утепление кабины, автономный отопитель, кондиционер, ходовые огни, обогрев сидений, люк в крыше, габаритные огни на крыше, бак увеличенной вместимости и газовое оборудование LOVATO (LPG) с баллонами на 95 или 130 л, бортовые платформы на 6 (ширина 1905 мм) или 8 (2060 мм) европаллет, тент (объем кузова 14 или 20 м³). На кабину дана 5-летнаяя гарантия от сквозной коррозии за счет окраски металликом.

BAW 3346 Феnix L, 4х2

Кабина среднетоннажника BAW Феnix L 3346 рассчитана на трех человек и может поставляться в «дневном» или «полуторном» (со спальным местом) вариантах. Кузов вмещает восемь европоддонов, его длина в зависимости от типа кабины составляет 5200 или 4550 мм. Погрузочная высота – 1090 мм, дорожный просвет – 205 мм. Дизель CA4DC2-12E4 – рядный 4-цилиндровый (Евро-4) мощностью 120 л.с. Коробка передач – 5-ступенчатая механическая. Подвеска – рессорная. Тормозная система пневматическая, с передними дисковыми и задними барабанными тормозными механизмами. В базовую комплектацию включены регулируемая рулевая колонка, противотуманные фары и аудиосистема. Дополнительно можно заказать предпусковой подогреватель, автономный отопитель, тент и кондиционер.

BAW 33468, 4х2

Кабина среднетоннажника BAW 33468 рассчитана на трех человек со спальным местом. Кузов вмещает 12 европаллет. Размеры кузова: 6000х2140х550 мм. Дорожный просвет – 205 мм. Дизель Cummins ISF 8s4R168 – рядный 4-цилиндровый (Евро-4) мощностью 168 л.с. Коробка передач – 6-ступенчатая механическая. Подвеска – рессорная. Тормозная система пневматическая, со всеми барабанными тормозными механизмами и ABS. В базовую комплектацию включены регулируемая рулевая колонка, ГУР, противотуманные фары, кондиционер, горный тормоз, аудиоподготовка, утепление кабины. Дополнительно можно заказать предпусковой подогреватель, люк в крыше, автономный отопитель, автомагнитолу и тент.