Главная

Коммерческие автомобили

Каталог

FAW

FAW


China FAW Group Corporation

www.china-faw.ru

Старейший китайский автомобильный производитель – China FAW Group Corporation – начинал свою деятельность в 1953 году с производства советской четырехтонки ЗИС-150, получившей местное название Jiefang («Освобождение») и долгие годы остававшейся основным грузовиком Поднебесной. Основные производственные мощности корпорации, ее штаб-квартира, исследовательский центр и автополигон расположены на северо-востоке Китая в городе Чанчунь. Сегодня компания на китайском рынке вышла в лидеры по производству легковых автомобилей, располагая 28 дочерними предприятиями со 100-процентным капиталом и 18 предприятиями с частичным (свыше 50% акций) участием, а также сотрудничая с ведущими мировыми производителями из Германии, Японии и Швеции. Концерн производит грузовики и шасси всех классов и экспортирует их более чем в 50 стран мира. В 2015 году было реализовано 173,4 тыс. грузовиков, шасси и тягачей FAW всех классов. Кстати, в сегменте седельных тягачей (65,2 тыс. в 2015 году) FAW стабильно лидирует на национальном рынке. В 2016 году компания произвела 238,8 тыс. грузовиков всех классов, а в сегменте седельных тягачей (124,1 тыс.) упрочила свое лидерство еще больше. В апреле 2017 года компания FAW объявила об успешном завершении испытаний тяжелого грузовика с полуавтономным управлением, разработанным R & D центром в Чанчуне, и позволяющим машине самостоятельно распознавать препятствия, светофоры, дорожные знаки, самостоятельно разгоняться, тормозить и совершать перестроения и обгоны в транспортном потоке под управлением не водителя, а компьютера. Коммерциализация роботрака намечается на 2018 год.

В Россию китайская компания пришла летом 2007 года с широкой линейкой развозных моделей малой и средней грузоподъемности, тяжелых трех- и четырехосных грузовиков и самосвалов, седельных тягачей с колесной формулой 4х2 и 6х4. Однако несколько попыток (в 2007–2008 гг. и в 2011-м) FAW Group наладить совместно с российскими компаниями производство грузовых автомобилей окончились неудачей. В 2015 году FAW продала на российском рынке только 150 тяжелых грузовика против 300 ед. годом ранее, а также 101 ед. развозных грузовиков модели CA1041. За 2016 год реализация средних и тяжелых грузовиков FAW составила 181 ед., преимущественно самосвалов 6х4, а также 100 ед. легких грузовиков модели CA 1041 и 3 ед. микрофургонов модели 6371, поставки которых под заказ возобновились с 2016 года.

Новые развозные грузовики FAW получили собственное название Tiger, но в Россию они пока не поставляются.

Линейку грузовиков FAW в Китае возглавляет показанный еще на Пекинском автосалоне 2014 года седельный тягач JH06 6x4 с увеличенной по высоте кабиной, рассчитанный на эксплуатацию в составе автопоездов полной массой до 40 т. D тоже семейство входит модернизированный среднетоннажник J6E с 4-литровым 170-сильным дизелем Deutz, ориентированный как экспортный, благодаря евросертификации ECER29. Большое внимание FAW уделяет и разработке грузовиков на газомоторном топливе, фактически дублируя газобаллонными версиями основную модельную линейку. В 2015 году серия среднетоннажных грузовиков прошла рестайлинг и получила собственное название Tiger.

FAW 6371 (4х2)

Семейство типичных для КНР заднеприводных микрофургонов и микропикапов FAW образца 2006 года полной массой до 1,5 т, из которых на российском рынке представлен только цельнометаллический фургон с 5-ю дверями, две из которых сдвижные. Передняя подвеска независимая со стойками McPherson, задняя – зависимая рессорная. Тормозные механизмы спереди дисковые, сзади барабанные. Дорожный просвет: 156 мм. Снаряженная масса составляет 985 кг, а полная – 1505 кг. Внутренние размеры грузового отсека: длина 1,95 м, ширина и высота по 1,3 м. Двигатель бензиновый 4-цилиндровый рядный. Его рабочий объем составляет только 1,05 л, максимальная мощность – 52 л.с. Коробка передач 5-ступенчатая механическая. Объем топливного бака – 35 л, максимальная скорость – 100 км/ч.

FAW CA 1041 (4х2)

Семейство малотоннажников FAW полной массой до 3,4 т, прошедшее рестайлинг в 2008 году, включает три основные модификации: базовую 1041K26L с короткой двухместной кабиной, его длиннобазную версию CA 1041L2 и ее модификацию CA 1041L2R5 с удлиненной двухместной кабиной, в которой за спинками сидений выполнено спальное место. В первом случае длина устанавливаемой стандартной бортовой платформы составляет 3,72 м, во втором – 4,17 м, в третьем – 3,12 м. Двигатель 4-цилиндровый рядный. Его рабочий объем составляет 3,2 л, максимальная мощность – 103 л.с. C 2014 года поставляется версия четвертого экологического класса. Коробка передач 5-ступенчатая механическая. Колесная база любой из модификаций равна 3100 мм, грузоподъемность автомобиля с однорядной кабиной – 2 т, с двухрядной – 1 т, объем топливного бака – 60 л. Подвеска полностью рессорная, тормозные механизмы всех колес барабанные. Размерность колес: 165/70 R13.

FAW J6 (4х2, 6х4, 8х4)

Семейство тяжелых коммерческих автомобилей семейства FAW J6 включает двух-, трех- и четырехосные шасси, а также двух- и трехосные седельные тягачи, которые отличаются увеличенной по высоте кабиной оригинального дизайна. При этом даже строительные или развозные автомобили, относящиеся к данному семейству, оборудованы удлиненными кабинами, в которых за сиденьями водителя и пассажира есть спальный отсек. В моторном отделении устанавливают один из двух рядных 6-цилиндровых дизелей: 8,6-литровый мощностью 350 л.с. или 11,1-литровый мощностью 390 л.с. Двигатели сертифицированы на соответствие экологическому стандарту Евро-4. Коробка передач 9-ступенчатая механическая. Некоторые модификации трехосных седельных тягачей комплектуют 12,5-литровыми дизелями мощностью 420 л.с., в паре с которыми ставят 16-ступенчатую КП. В зависимости от назначения автомобиля его минимальный дорожный просвет колеблется в пределах от 220 до 340 мм, объем топливного бака равен 400 л. Передняя подвеска трех- и четырехосных шасси рессорная, задняя – рессорно-балансирная, тормозные механизмы всех колес барабанные. Часть седельных тягачей оборудована передней рессорной и задней пневматической подвеской, а также дисковыми тормозными механизмами. Эффективность торможения повышена за счет наличия моторного тормоза и ABS.

Шасси. На российском рынке шасси FAW J6 представлены пока только в виде специальных укороченных шасси под оснащение самосвальными кузовами. В трехосном варианте их колесная база составляет 4200+1350 мм, в четырехосном – 2100+3600+1350 мм.

Седельные тягачи. В нашу страну FAW J6 в исполнении седельного тягача поставляют как в двухосном (модель СА4180), так и в трехосном (модель СА4252) вариантах. Колесная база первого в зависимости от модификации составляет 3400–3600 мм, второго – 3450+1350 мм. Высота седельно-сцепного устройства у различных версий автомобиля колеблется от 1280 до 1480 мм.

FAW 6371, 4х2, фургон

 Параметр   Значение
  Габаритные размеры, мм   3741х1475х1870
  База, мм 2450 
  Полная масса, кг 1505 
  Грузоподъемность, кг 520 
  Двигатель бензиновый 1,1 л/ 52 л.с. 

FAW 1041L2, 4х2, грузовик

 Параметр   Значение
  Габаритные размеры, мм 5820х1907х2151 
  База, мм 3100 
  Полная масса, кг 3500 
  Грузоподъемность, кг 2000 
  Двигатель дизельный   3,2 л/ 103 л.с.

FAW СА4180, 4х2, седельный тягач

 Параметр   Значение
  Длина, мм 5930 
  База, мм 3400 
  Снаряженная масса тягача, кг 9500 
  Полная масса автопоезда, кг   43 000
  Нагрузка на ССУ, кг 7000 
  Двигатели дизельные 8,6 л/ 350 л.с.;
7,7 л/ 320 л.с. 

FAW СА5250 (J5), 6х4, шасси

 Параметр   Значение
  Габаритные размеры, мм 9620–11975х2495х3850 
  База, мм 4300–5800/ 1350 
  Полная масса, кг 35 100 
  Полная масса автопоезда, кг  
  Грузоподъемность, кг 19 700 
  Двигатель дизельный (Евро-4) 8,6 л/ 370 л.с. 

FAW СА4250 P66K24T1A1E4, 6х4, седельный тягач

 Параметр   Значение
  Габаритные размеры, мм 7345х2495х3560 
  Длина, мм  
  База, мм 3450/ 1350 
  Снаряженная масса, кг  
  Снаряженная масса тягача, кг 10 500 
  Полная масса, кг  
  Полная масса автопоезда, кг 45 000–55 500 
  Грузоподъемность, кг  
  Нагрузка на ССУ, кг 15 500–16 200 
  Объем кузова, м3  
  Объем фургона, м3  
  Двигатель дизельный (Евро-4) 11,0 л/ 420 л.с. 
  Двигатель бензиновый  
   
   

Самосвалы на шасси FAW J6

В России на шасси FAW J6 представлены как трехосные, так и четырехосные самосвалы. Модернизированный трехосный FAW CA3252 (с новой кабиной) оборудован опрокидываемым назад 19,3-кубовым кузовом и при полной массе 37 510 кг может перевозить в нем до 22 000 кг груза. При общей длине 8,8 м его колесная база составляет 4200+1350 мм. Грузоподъемность модернизированной четырехосной модели FAW CA3312 (также с новой кабиной) составляет 23 600 кг, а полная масса – 42 600 кг. Автомобиль длиной 10,3 м с колесной базой 2100+3600+1350 мм оборудован самосвальной платформой задней разгрузки геометрическим объемом 23 м3. Кузов обоих самосвалов подвергнут антикоррозионной обработке и в зимнее время подогревается отработавшими газами.

Применяемые двигатели – 8,6-литровый 350-сильный (на 6х4) и 11,05-литровый 390-сильный. Оба двигателя 6-цилиндровые рядные, 390-сильный соответствует требованиям экологического стандарта Евро-4. Коробка передач 9-ступенчатая механическая. Подвеска полностью рессорная, тормозные механизмы всех колес барабанные, с ABS. Двигатели оборудованы моторным тормозом.


FAW CA3252 P2K2T1A, 6х4, самосвал

 Параметр   Значение
  Габаритные размеры, мм   8800х2490х3200 мм,
разгрузка назад
  Полная масса, кг   37 510
  Грузоподъемность, кг   22 000
  Объем кузова, м3 19,3 
  Двигатель дизельный 8,6 л/ 350 л.с. 

FAW CA3310P66K24T4E4 (CA4250-J6), 8х4, самосвал

 Параметр   Значение
  Габаритные размеры, мм 10 290х2495х3450 мм,
разгрузка назад 
  Полная масса (разр.), кг   42 600
  Грузоподъемность, кг 23 600 
  Объем кузова, м3   23
  Двигатель дизельный (Евро-4) 11,1 л/ 390 л.с. 



Возврат к списку