Главная

Коммерческие автомобили

Каталог

КрАЗ

КрАЗ


ЧАО «АвтоКрАЗ» (Кременчугский автомобильный завод)

www.autokraz.com.ua

Частное акционерное общество «АвтоКрАЗ» (Кременчугский автомобильный завод) был основан в 1946 году в городе Кременчуг (Украинская ССР) изначально как машиностроительное предприятие. Вскоре ему был поручен выпуск комбайнов, а в 1959 году ­­– выпуск тяжелых грузовых автомобилей, ранее производимых Ярославским автозаводом. В период своего расцвета, в 80-е годы прошлого века, предприятие ежегодно изготовляло до 30 тыс. грузовиков (рекорд был в 1986-м – 30 655 ед.). В 1993 году с конвейера КрАЗа сошел 750-тысячный автомобиль, но затем из-за экономического спада в независимых государствах, образовавшихся после распада СССР, выпуск значительно снизился, так что 800-тысячную машину в Кременчуге удалось сделать лишь в 2006-м. В 1996 году была создана Холдинговая компания «АвтоКрАЗ». В 1999 году контрольный пакет компании был приобретен украинско-немецким СП «Мега-Моторс». Затем компания стала ПАО, а ныне ЧАО и на сегодняшний день объединяет девять украинских фирм и предприятий. На сегодня АвтоКрАЗ выпускает 33 базовых модели более 350 модификаций в свыше чем 1500 комплектациях как традиционной капотной, так и бескапотной компоновки с двумя, тремя и четырьмя осями. В 2016 году КрАЗ получил сертификат на систему менеджмента качества для автопроизводства, согласно ISO / TS 16949:2009 «Системы менеджмента качества. Особые требования по применению ISO 9001:2008 для автомобильных производств и организаций, производящих соответствующие сервисные части». Автомобили КрАЗ эксплуатируются более чем в 60 странах мира. На внешнем рынке КрАЗ действует достаточно активно, так его модельный ряд вполне адаптирован под нормы Евро-5. Поставки осуществляются в СНГ и страны Ближнего Востока, Латинской Америки, Африки и Юго-Восточной Азии. По итогам 2015 года АвтоКрАЗ выпустил 1741 автомобиль, а в 2016 году было произведено 837 грузовиков (–51,9%). В 2016 году свыше 93% (по данным производителя 68%) автомобильной продукции было экспортировано, а на национальный рынок попало только 57 ед. (–30,5%). План производства автомобилей на 2017 года составляет 1,2 тыс. В России в 2015 году было зарегистрировано 86 новых автомобилей КрАЗ (–45,9%) моделей 6505, 6322, 6503 и лесовозов 64372, а в 2016 году – 22 ед. (–52,2%) моделей 6503, 6322, 6233, 6505 и 64372. Уже в начале 2017 года АвтоКрАЗ представил на внутреннем рынке несколько новинок, например, 18-тонное шасси 6511Н2 с колесной формулой 6х2, т.е. с подъемным подкатным задним мостом производства голландской фирмы SAF Holland. Интересно, что мост автоматически поднимается с уменьшением загрузки автомобиля. Автомобиль создан в рамках импортозамещения.

Новейшая разработка КрАЗ в 2017 году – шасси 6511Н2 с колесной формулой 6х2 с подъемным подкатным мостом голландской фирмы SAF Holland

Еще одной новинкой стало 6-тонное шасси 5401Н2 с кабиной типа Renault (его аналог с кабиной Shaanxi F3000 носит индекс 4501Н2). Еще ранее было презентовано 5-тонное шасси 4501Н2. Среднетоннажные шасси призваны расширить модельный ряд облегченных бескапотников грузоподъемностью 9, 10 и 12 т, и предназначены, прежде всего, для спецнадстроек коммунального назначения. Кстати, модели 4501 и 5401 стали первым КрАЗами с 4-цилиндровым двигателем. При этом в производстве сохраняются традиционные капотные кабины как со старым угловатым стальным, так и с обновленным обтекаемым пластиковым оперением.

В 2017 году идет доводка компактного (габариты 6195х2550х2800 мм) и маневренного (радиус разворота около 6,8 м) 6-тонного коммунального шасси КрАЗ-5401Н2 с 4-цилиндровым 170-сильным дизелем. На его базе создан строительный самосвал 5401С4.

Полноприводное шасси КрАЗ-5401НЕ предназначено для пожарных и прочих спецмашин, оснащается двигателем мощностью 312–320 л.с.

КрАЗ-4501Н2, 5401Н2 (4х2)

Серия новых бескапотных 5-тонных шасси с кабиной Shaanxi типа MAN F3000 (4501) или Renault Kerax (5401) полной массой 10 800 кг, грузоподъемностью шасси 5000 кг. Двигатель 4-цилиндровый мощностью 170 л.с., коробка передач 6-ступенчатая двухдиапазонная.

КрАЗ-5401Н2 (4х2), 5401НЕ (4х4)

Серия бескапотных шасси 4х2 и 4х4 с кабиной над двигателем (на 5401Н2 – Shaanxi типа MAN F3000, а на 5401НЕ – двойной типа «НАТО» под пожарные машины). Полная масса: 5401Н2 – 21 000 кг, 5401НЕ – 17 200 кг. Грузоподъемность: 5401Н2 – 13 500 кг, 5401НЕ – 9000 кг. Монтажная длина рамы: 5401Н2 – 4,65–5,9 м, 5401НЕ – н.д. Двигатель: на 5401Н2 мощностью 312–320 л.с., на 5401Н2 CNG – газовый MB OM906LAG (Евро-5), на 5401НЕ – 400-сильный дизель. Коробка передач – 9-ступенчатая механическая, подвеска – удлиненные рессоры спереди и сзади, со стабилизаторами поперечной устойчивости. Топливный бак вмещает 250 л. Предназначены для использования в транспортном (изотермический фургон фургон объемом 33,1 м3), коммунальном и строительном секторах, а также двойного назначения (5401НЕ).

КрАЗ 6511Н4 (6х4), 6511Н6 (6х4, 6х6)

Серия трехосных бескапотных шасси полной массой 33 200 кг (6х4) и 32 400 кг (6х6), грузоподъемностью, соответственно, 23 400 и 21 500 кг предназначено для использования в строительной и дорожно-строительной индустрии. Полезная длина рамы: 6,6 м (6х4) и 6,9 м (6х6). Обе модели оснащают кабиной производства Shaanxi типа MAN F3000 и дизелями мощностью 362 или 400 л.с. Коробка передач – 9-ступенчатая механическая Eaton. Задние мосты с блокируемым дифференциалом.

КрАЗ B6.2MEX (4х4), B12.2MEX «Сержант» (6х6)

Серия двух- и трехосных бескапотных бортовых грузовиков повышенной проходимости двойного назначения полной массой 17 400 кг (4х4) и 25 000 кг (6х6), грузоподъемностью 6000 и 12 000 кг с односкатной ошиновкой всех мостов предназначено для эксплуатации на дорогах всех типов и бездорожье. Обе модели оснащают кабиной производства Shaanxi типа MAN F3000 и дизелями мощностью 362–400 л.с. Коробка передач – 9-ступенчатая механическая двухдиапазонная. Задние мосты с блокируемым дифференциалом.

КрАЗ-5233Н2 (4х2), 5233НЕ (4х4), 5233ВЕ «Спецназ» (4х4)

Серия двухосных капотных шасси и бортовых грузовиков (мод. 5233ВЕ «Спецназ») грузоподъемностью 9900 кг (4х2) и 7000 кг (4х4). Двигатели V-образные 6- и 8-цилиндровые мощностью 330–370 л.с. Коробки передач – 8- и 9-ступенчатые двухдиапазонные, на 5233НЕ – блокируемый межосевой дифференциал и дифференциал заднего моста. Подвеска рессорная. По требованию заказчика автомобили могут быть оснащены предпусковым подогревателем, независимым отопителем кабины, спальным отсеком, задним и боковыми защитными устройствами. Модель 5233НЕ может быть оснащена централизованной подкачкой воздуха в шины. Шасси предназначены для использования в нефтегазовой промышленности.

КрАЗ 65053 (Н22.1), 63221 (Н20.1Х) (6х4, 6х6)

Серия трехосных капотных шасси и бортовых грузовиков («Солдат») грузоподъемностью 16 000–21 000 кг (6х4) и 16 000–20 600 кг (6х6), с рамой полезной длиной 4,88 (6х4) и 6,32 м (6х6) с двухскатной ошиновкой задних колес. Средний мост – проходной, с межосевым блокируемым дифференциалом. Двигатели V-образные 6- и 8-цилиндровые мощностью 330–370 л.с. Коробки передач – 8- и 9-ступенчатые двухдиапазонные. Подвеска полностью рессорная, задняя – балансирная. По требованию заказчика автомобили могут быть оснащены предпусковым подогревателем, независимым отопителем кабины, спальным отсеком, задним и боковыми защитными устройствами.

КрАЗ-65053IK (Н22.1), 63221IK (Н20.1Х) (6х4, 6х6)

Модернизированная серия трехосных капотных шасси и бортовых грузовиков с модернизированной кабиной с пластиковым оперением грузоподъемностью 18 500/ 21 000 кг (6х4) и 20 200 кг (6х6), с рамой полезной длиной 4,88 (6х4) и 6,47 м (6х6) с двухскатной ошиновкой задних колес. Задние мосты с блокируемым дифференциалом, средний мост – проходной, с межосевым блокируемым дифференциалом. Подвеска полностью рессорная, задняя – балансирная, модернизированная, усиленная, со штангой. Обе модели оснащают двигателями мощностью 362–380 л.с., с однодисковым сцеплением MFZ 430 и 9-ступенчатой коробкой передач 9JS200TA с делителем. По требованию заказчика автомобили могут быть оснащены предпусковым подогревателем, независимым отопителем кабины, спальным отсеком, задним и боковыми защитными устройствами.

КрАЗ-6322, КрАЗ-63221, 6322IK, 63221IK (6х6)

Серия трехосных полноприводных капотных шасси и бортовых грузовиков (также в вариантах IK с пластиковым оперением) высокой проходимости с односкатной ошиновкой задних колес и рамой полезной длиной 4,99 м (мод. 6322) или 6,09 м (мод. 63221) в зависимости от величины колесной базы. Дорожный просвет – 370 мм, глубина преодолеваемого брода – 1,2 м, запас топлива – два бака по 250 л. Обе модели оснащают двигателями мощностью 362–380 л.с., с однодисковым сцеплением MFZ 430 и 8-ступенчатой МКП 9JS150TA-B или 9-ступенчатой 9JS200TA с делителем. Мосты с блокируемыми межколесными дифференциалами, средний мост – проходной с межосевым блокируемым дифференциалом, раздаточная коробка – двухступенчатая с межосевым блокируемым дифференциалом, подвеска полностью рессорная, задняя – балансирная. По заказу грузовики могут быть оснащены предпусковым подогревателем, автономным отопителем кабины, шинами повышенной грузоподъемности, системой централизованной подкачки шин (для КрАЗ-6322 и -63221), удлиненной кабиной (для КрАЗ-63221-045), задним и боковыми защитными устройствами.

КрАЗ 7140H6 (Н30.1Е) (8х6)

Четырехосное капотное шасси с рамой полезной длиной 7,83 м. Задние мосты – с блокируемым дифференциалом, первый мост задней тележки – проходной с межосевым блокируемым дифференциалом. Четвертый мост подкатной. Коробка передач – 8-ступенчатая, подвеска полностью рессорная, задней тележки – балансирная. По заказу автомобиль может быть оснащен предпусковым подогревателем, независимым отопителем кабины, спальным отсеком, задним и боковыми защитными устройствами. Шасси может комплектоваться рядными или V-образными дизелями мощностью 400–408 л.с.

КрАЗ-7133Н4 (8х4)

Четырехосное капотное шасси полной массой 37 500 кг с полезной длиной рамы 6,15 м. Задние мосты – с блокируемым дифференциалом, первый мост задней тележки – проходной с межосевым блокируемым дифференциалом. Коробка передач – 8-ступенчатая, подвеска полностью рессорная, задней тележки – балансирная. По заказу на автомобиль устанавливают предпусковой подогреватель, независимый отопитель кабины, спальный отсек, задний и боковые защитные устройства. Шасси может комплектоваться рядными или V-образными дизелями мощностью 330–370 л.с. уровня Евро-4 или Евро-5.

КрАЗ-64431, 6443 «Докер» (6х4, 6х6)

Серия трехосных седельных тягачей с двускатной ошиновкой задних. Заднеприводную модель 64431 и полноприводную модель 6443 «Докер» оснащают как короткой (как со стальным, так и с пластиковым оперением)¸ так и удлиненной кабиной со спальным местом. Мосты с блокируемыми межколесными дифференциалами, средний мост и двухступенчатая раздаточная коробка с межосевыми блокируемыми дифференциалами. Коробка передач – 8-ступенчатая, подвеска полностью рессорная, задняя – балансирная. Высота седельно-сцепного устройства ­– 1420 мм. По требованию заказчика на автомобиль могут установить предпусковой подогреватель, независимый отопитель кабины и ССУ пониженной высоты производства JOST или George Fisher.

КрАЗ-6446, T17.0EX «Бурлак» (6х6)

Серия трехосных полноприводных седельных тягачей повышенной проходимости с односкатной ошиновкой всех колес, которые оснащают как короткой (как со стальным, так и с пластиковым оперением), так и удлиненной кабиной со спальным местом. Нагрузка на ССУ: 6446 – 16 600 кг, T17.0EX «Бурлак» – 17 000 кг. Дорожный просвет – 300 мм (на 6446 тип 1/2 – 370 мм), мосты – с блокируемыми межколесными дифференциалами, средний мост и двухступенчатая раздаточная коробка – с межосевыми блокируемыми дифференциалами. Коробка передач – 8-ступенчатая, подвеска полностью рессорная, задняя – балансирная. Высота седельно-сцепного устройства ­– 1410 (1700) мм. По заказу автомобиль может быть укомплектован предпусковым подогревателем, независимым отопителем кабины, шинами повышенной грузоподъемности, системой централизованной подкачки шин и ССУ пониженной высоты производства JOST или George Fisher. Тягачи 6446 могут комплектоваться рядными или V-образными дизелями мощностью 330–370 л.с., а «Бурлак» – мощностью 400–408 л.с.

КрАЗ-7634НЕ (8х8)

Четырехосное 27-тонное спецшасси КрАЗ-7634НЕ (Н27.3ЕХ) с колесной формулой 8х8 и кабиной схемы «перед двигателем» двойного назначения для монтажа спецнадстроек для эксплуатации на всех видах дорог и бездорожье. Монтажная длина рамы 8,08 м. Мосты с блокируемым дифференциалом, второй и третий – проходные. Подвеска полностью рессорная, задней тележки – балансирная. Двигатели дизельные 6- или 8-цилиндровые мощностью 400–500 л.с. Коробка передач – 9-ступенчатая с делителем. Максимальная скорость 25 км/ч.

КрАЗ-5401Н2 (5444), шасси 4х2

 Параметр   Значение
КрАЗ-5401Н2 (5444), шасси 4х2
  Габаритные размеры, мм 6750–8000х2500х2980 
  Монтажная длина рамы, м 4,65–5,9 
  База, мм 4200 или 4700 
  Полная масса, кг 21 000 
  Грузоподъемность, кг 13 500 
  Двигатели дизельные 312–320 л.с. 
КрАЗ-5401Н2 CNG, шасси 4х2
  Габаритные размеры, мм 6850х2500х2980 
Монтажная длина рамы, м  3,8 
  База, мм 4200 
Полная масса, кг  21 000 
Грузоподъемность, кг  12 200 
Двигатели дизельные  6,37 л/ 279 л.с. 

КрАЗ-5233Н2, шасси 4х2

 Параметр   Значение
  Габаритные размеры, мм 8320х2500х2800 
Монтажная длина рамы, м 5,05 
  База, мм 5500 
  Полная масса, кг 18 000 
  Грузоподъемность, кг 9900 
  Двигатели дизельные 330–370 л.с. 

КрАЗ-5233НЕ, шасси 4х4

 Параметр   Значение
  Габаритные
размеры, мм
7800х2500х3170 или 7800х2720х3090 
  Монтажная длина рамы, м 4,55 
  База, мм 5000 
  Полная масса, кг 17 400 
  Грузоподъемность, кг 7000 
  Двигатели дизельные 330–370 л.с. 

КрАЗ-5233НЕ «Спецназ», бортовой 4х4

 Параметр   Значение
  Габаритные размеры, мм 7800х2500х3200 
  Длина кузова, м 4,55 
  База, мм 5000 
  Полная масса, кг 17 400 
  Грузоподъемность, кг 6000 
  Двигатели дизельные 330–370 л.с. 

КрАЗ В6.2MEX, бортовой 4х4

 Параметр   Значение
  Габаритные размеры, мм 7500–8400х2540х3400 
  Длина кузова, м 4,55 
  База, мм 4100–5000 
  Полная масса, кг 17 400 
  Грузоподъемность, кг 6000 
  Двигатели дизельные 362–400 л.с. 

КрАЗ В12.2MEX «Сержант», бортовой 6х6

 Параметр   Значение
  Габаритные размеры, мм 8650х2540х3290 
  Длина кузова, м 5,0 
  База, мм 4200 
  Полная масса, кг 25 000 
  Грузоподъемность, кг 12 000 
  Двигатели дизельные 362–400 л.с. 

КрАЗ-6511Н4, шасси 6х4

 Параметр   Значение
  Габаритные размеры, мм 9100х2500х2960 
  Монтажная длина рамы, м 6,6 
  База, мм 4700+1400 
  Полная масса, кг 33 200 
  Грузоподъемность, кг 23 500 
  Двигатели дизельные 362–400 л.с. 

КрАЗ-6511Н6, шасси 6х6

 Параметр   Значение
  Габаритные размеры, мм 9480х2500х3200 
  Монтажная длина рамы, м 6,9 
  База, мм 4200+1400 
  Полная масса, кг 32 400 
  Грузоподъемность, кг 21 500 
  Двигатели дизельные 362–400 л.с. 

КрАЗ-65053, шасси 6х4

 Параметр   Значение
  Габаритные размеры, мм 8800–9500х2500х2800 
  Монтажная длина рамы, м 5,12–5,82 
  База, мм 4880+1400 
  Полная масса, кг 30 500 
  Грузоподъемность, кг 21 000 
  Двигатели дизельные 330–370 л.с. 

КрАЗ-65053, бортовой 6х4

 Параметр   Значение
  Габаритные размеры, мм 9580х2500х2800 
  Длина кузова, м 5,77 
  База, мм 4880+1400 
  Полная масса, кг 31 000 
  Грузоподъемность, кг 20 000 
  Двигатели дизельные 330–370 л.с. 

КрАЗ-65053IK, шасси 6х4

 Параметр   Значение
  Габаритные размеры, мм 9820х2520х2770 
  Монтажная длина рамы, м 5,82 
  База, мм 4880+1400 
  Полная масса, кг 31 200 
  Грузоподъемность, кг 22 000 
  Двигатели дизельные 362–380 л.с. 

КрАЗ-65053IK, бортовой 6х4

 Параметр   Значение
  Габаритные размеры, мм 9820х2520х2770 
  Длина кузова, м 5,77 
  База, мм 4880+1400 
  Полная масса, кг 31 000 
  Полная масса автопоезда, кг  
  Грузоподъемность, кг 20 000 
  Двигатели дизельные 362–380 л.с. 

КрАЗ-6322(63221), шасси (односкатная ошиновка), 6х6

 Параметр   Значение
  Габаритные размеры, мм 9100(10 000)х2540/
2720х2990/ 3090 
  Монтажная длина рамы, м   4,99(6,09)
  База, мм 4600(5000)+1400 
  Полная масса, кг 23 000(28 100) 
  Грузоподъемность, кг 11 400(16 500) 
  Двигатели дизельные 330–370 л.с. 

КрАЗ-6322IK(63221IK), шасси (односкатная ошиновка), 6х6

 Параметр   Значение
  Габаритные размеры, мм 9230(10 230)х2520/
2540х2990/ 3120 
  Монтажная длина рамы, м 4,99 (6,09) 
  База, мм 4600(5000)+1400 
  Полная масса, кг 29 000 
  Грузоподъемность, кг 17 700 
  Двигатели дизельные 362–380 л.с. 

КрАЗ-6322(63221), шасси (двухскатная ошиновка), 6х6

 Параметр   Значение
  Габаритные размеры, мм 10 100х2500х2990 
  Монтажная длина рамы, м 6,32 
  База, мм 5000+1400 
  Полная масса, кг 31 500 
  Грузоподъемность, кг 20 600 
  Двигатели дизельные 330–370 л.с. 

КрАЗ-63221 «Солдат», бортовой односкатная (двухскатная) ошиновка, 6х6

 Параметр   Значение
  Габаритные размеры, мм 9000–10 200 (10 100)х x2500х3120–3220(2990) 
  Длина кузова, м 5,0 (5,77) 
  База, мм 4600–5700(5000)+1400 
  Полная масса, кг 22 700–28 700(30 500) 
  Грузоподъемность, кг 10 000–16 000(17 900) 
  Двигатели дизельные 330–370 л.с. 

КрАЗ-63221IK (В20.1X), шасси (двухскатная ошиновка), 6х6

 Параметр   Значение
  Габаритные размеры, мм 10 050х2520х3140 
   Монтажная длина рамы, м 6,47 
  База, мм 5000+1400 
  Полная масса, кг 31 500 
  Грузоподъемность, кг 20 200 
  Двигатели дизельные 362–380 л.с.

КрАЗ-6322IK, бортовой (односкатная ошиновка), 6х6

 Параметр   Значение
  Габаритные размеры, мм 9230х2540х3120 
  Длина кузова, м 5,0 
  База, мм 4600+1400 
  Полная масса, кг 28 800 
  Грузоподъемность, кг 16 000 
  Двигатели дизельные 362–380 л.с. 

КрАЗ-6322IK, бортовой (двухскатная ошиновка)

 Параметр   Значение
  Габаритные размеры, мм 10 050х2520х2990 
  Длина кузова, м 5,77 
  База, мм 5000+1400 
  Полная масса, кг 30 500 
  Грузоподъемность, кг 18 000 
  Двигатели дизельные 362–380 л.с. 

КрАЗ-7140Н6 (Н30.1Е), шасси, 8х6

 Параметр   Значение
  Габаритные размеры, мм 11 600х2540х3030 
  Монтажная длина рамы, м 7,83 
  База, мм 5000+1400+1600 
  Полная масса, кг 42 800 
  Грузоподъемность, кг 30 000 
  Двигатели дизельные 400–408 л.с. 

КрАЗ-7133Н4, шасси, 8х4

 Параметр   Значение
  Габаритные размеры, мм 9300х2500х2770 
  Монтажная длина рамы, м 6,15 
  База, мм 1900+3800+1400 
  Полная масса, кг 37 500 
  Грузоподъемность, кг 26 000 
  Двигатели дизельные 330–370 л.с. 

КрАЗ-7634НЕ (Н27.3ЕХ), спецшасси, 8х8

 Параметр   Значение
  Габаритные размеры, мм 11 830х2540х2880 
  Монтажная длина рамы, м 8,08 
  База, мм 1750/ 4000/ 1400 
  Полная масса, кг 41 000 
  Грузоподъемность, кг 27 000 
  Двигатели дизельные 400–500 л.с. 

КрАЗ-6443, седельный тягач, 6х6

 Параметр   Значение
  Габаритные размеры, мм 7550х2500х3000 
  База, мм 4080/ 1400 
  Снаряженная масса тягача, кг 10 800 
  Полная масса автопоезда, кг 60 800 
  Нагрузка на ССУ, кг 17 000 
  Двигатели дизельные 330–370 л.с. 

КрАЗ-6446, седельный тягач, 6х6

 Параметр   Значение
КрАЗ-6446, седельный тягач, 6х6  
  Габаритные размеры, мм 8100х2720х3300 
  База, мм 4600/ 1400 
  Снаряженная масса тягача, кг 11 400 
  Полная масса автопоезда, кг 34 000 
  Нагрузка на ССУ, кг 11 400 
  Двигатели дизельные 330–370 л.с. 
КрАЗ T17.0EX «Бурлак», седельный тягач, 6х6  
Габаритные размеры, мм
8200х2720х3030
База, мм
4600/ 1400
Снаряженная масса тягача, кг
11 300
Полная масса автопоезда, кг
70 000
Нагрузка на ССУ, кг
17 000
Двигатели дизельные
400–408 л.с.

САМОСВАЛЫ

На российском рынке «АвтоКрАЗ» ранее предлагал большую гамму трехосных самосвалов, предназначенных, прежде всего, для перевозки широкого спектра насыпных грузов, но с введением в 2013 году в России экологического стандарта Евро-4, их номенклатура значительно сократилась, а начиная с 2015 года, вообще, почти сошла на нет.

В действующую линейку трехосных самосвалов КрАЗ по-прежнему входит заднеприводная 16–18-тонная серия 65055 «Прораб» как со старым, так и с новым оперением (приставка IK в индексе). Другое подсемейство капотников включает полноприводную 18–20-тонную серию КрАЗ-65032 (тоже со старым или новым оперением) с двускатной ошиновкой задних колес, а также модель «Профи» с односкатной ошиновкой и значительно увеличенным дорожным просветом для работы в сложных дорожных условиях. Трехосные усиленные самосвалы «Прораб» и 65032 оснащают кузовами с задней разгрузкой объемом 10,5, 12 или 16 м3, а «Профи» – только 12-кубовыми.

Новая модель 10-тонного двухосного самосвала КрАЗ-5401С2

Серия трехосных бескапотных самосвалов с кабинами Shaanxi состоит из новой двухосной 10-тонной модели 5401С2 (4х2) с кузовом 7 м3, трехосной 20-тонной модели 6511С4 (6х4) и 19-тонной модели 6511С6 (6х6) с кузовами 14 и 15,5 м3, трехосной с кузовом 26-тонной 7511C4 (6х4) с кузовом 14 м3, а также нового четырехосного (8х4) 26-тонного самосвала 7133С4 с кабиной от Renault Kerax с кузовом объемом 20 м3 для перевозки грузов пониженной плотности. KrAZ-

Самосвалы КрАЗ-6511С4 (6х4) и 6511С6 (6х6) оснащают рестайлинговыми кабинами Shaanxi

Самосвалы оснащены новыми узлами и агрегатами, включая переднюю ось, балансирную подвеску задних колес, интегральный рулевой механизм, и целым рядом других конструктивных новшеств, ранее не применявшихся на автомобилях КрАЗ.

Возглавляет самосвальную линейку КрАЗов семейство тяжелых моделей четырехосный 7133С4 «Бригадир» (8х4), включающая две модификации: первая (тип 1) предназначена для перевозки строительных грузов массой до 23 т и укомплектована кузовом задней разгрузки объемом 14 м3; вторая (тип 2), рассчитана на перевозку до 22,5 т сыпучих грузов пониженной плотности, оборудована самосвальной платформой вместимостью 20 м3.

В сегменте зерновозов КрАЗ с 2014 года предлагает 20-тонную модель 6511С4 «Караван» (объем кузова 35 м3) с китайским дизелем Weichai WP12.400E40 (Евро-4), в составе 46,4-тонного автопоезда (с прицепом-самосвалом на шасси WIELTON PS3D) перевозящую до 75 м3 сыпучих, навалочных и мелкофракционных грузов плотностью от 0,4 до 0,85 т/м3.

Базовая модель самосвала КрАЗ-65055 (Тип 3) называется «Прораб»

Самосвал КрАЗ-7511С4 (6х4) с кабиной Shaanxi перевозит до 26 т

Полноприводный самосвал КрАЗ-65032-042 с двухскатной ошиновкой перевозит до 17 т

Полноприводный 13-15-тонный самосвал КрАЗ-65032-060 «Профи» отличается повышенной выносливостью

Трехосный заднеприводный самосвал КрАЗ-65055IK (ранее С18.1) с кабиной с пластиковым оперением

Полноприводный трехосный самосвал КрАЗ-65032IK с пластиковым оперением кабины предлагается как с односкатной, так и с двухскатной ошиновкой задней тележки


Новый четырехосный самосвал КрАЗ-7133С4 оснащен кабиной типа Renault Kerax

 

Четырехосный самосвал КрАЗ-7133С4 «Бригадир»

Зерновозный автопоезд в составе самосвала КрАЗ-6511С4 «Караван» с боковой разгрузкой и прицепа WIELTON с трехсторонней разгрузкой перевозит до 46,4 т зерна (полная масса автопоезда 66 т)


Возврат к списку