«БЕЦЕМА» выпустила новую автоцистерну-топливозаправщик на среднетоннажном шасси MAN TGM
«БЕЦЕМА» выпустила новую автоцистерну-топливозаправщик на среднетоннажном шасси MAN TGM
На шасси MAN TGM фирмой «БЕЦЕМА» выпущена 11-тонная цистерна-бензовоз
Александр Климнов, фото «МАН Трак энд Бас РУС»
ООО «МАН Трак энд Бас РУС» поставило партию среднетоннажных шасси MAN TGM 18.290 4X2 BL в специальной комплектации под монтаж автоцистерны-бензовоза для компании ООО «ТК МаксОйл», занимающейся дистрибуцией топлива в Москве, Московской области и в ряде других регионов.
Не секрет, что многие достаточно крупные автохозяйства, транспортные и строительные компании, располагают собственными АЗС и складами горюче-смазочных материалов имеют. Наличие топливозаправочного комплекса на своей территории и собственных запасов ГСМ позволяет компаниям с большими корпоративными парками грузовиков и спецтехники, сокращать время простоев техники, а также существенно экономить на стоимости топлива при оптовых его закупках. На доставке топлива на такие служебные АЗС и специализируется «ТК МаксОйл». Доставка топлива осуществляется напрямую с нефтеперерабатывающих заводов, а также из собственного резервуарного парка к предприятиям-потребителям.
Этот вид бизнеса отличается повышенной требовательностью к соблюдению сроков поставки, включая неукоснительное следование оговоренному графику. Ключевым фактором надежности топливного оператора в данном случае выступает надежность используемого для доставки нефтепродуктов транспорта. Отсюда «ТК МаксОйл» и предпочла, отличающуюся надежностью технику марки MAN.
Для нужд «ТК МаксОйл» машиностроительным предприятием «Бецема» была изготовлена новая 11-тонная автоцистерна-топливозаправщик на шасси MAN TGM 18.290 4X2 BL с колесной базой 4425 мм. Полная масса специализированного грузовика составляет 18 000 кг. Цистерна предназначена для перевозки и раздачи до 11 м3 светлых нефтепродуктов. Цистерна изготовлена из низколегированной стали и разделена на два отсека объемом 6000 и 5000 л. Наверху цистерны установлена площадка для обслуживания, изготовленная из просеченного листа, исключающего скольжение. В технологическом шкафу смонтированном в задней части цистерны, конструкция которого защищена патентом РФ, установлена насосная станция российского производства.
Шасси MAN TGM 18.290 4X2 BL оснащено 290-сильным дизелем MAN D0836LF64, соответствующим экологическим нормам Евро-5, и коробкой передач ZF 9S-1310 OD.
Для обеспечения привода насосного оборудования автоцистерны предусмотрен механизм отбора мощности. Поскольку автомобиль предназначен для выполнения коротких рейсов в дневное время в его т.н. «компактной» кабине типа «С» не устанавливались светильник для чтения, поперечная шторка и шторки по примеру. Ширина кабины составляет 2240 мм, а длина – 1620 мм. В соответствии с пожеланиями заказчика комплектация кабины осуществлялась по схеме «максимальная практичность, ничего лишнего». Внутренняя обивка выполнена моющейся, а стеклоподъемники в дверях с ручным приводом.
В тоже время системам безопасности при комплектовании шасси было уделено самое пристальное внимание. На автоцистерне установлены АБС, противобуксовочная система ASR и электронная система устойчивости ESP.
Окраска цистерны выполнена полиуретанакриловой маслобензостойкой эмалью термической сушки нескольких цветов согласно фирменному стилю «ТК МаксОйл».