Главная
Фургон Volkswagen Transporter Kasten AllCity будет игнорировать столичный каркас

Фургон Volkswagen Transporter Kasten AllCity будет игнорировать столичный каркас

Фургон Volkswagen Transporter Kasten AllCity будет игнорировать столичный каркас

Volkswagen NFZ запускает "антикаркасную" версию Transporter Kasten AllCity


автор

Александр Климнов (по материалам Volkswagen NFZ)

Подразделение Volkswagen Коммерческие автомобили (NFZ) объявило о запуске новой версии Transporter Kasten AllCity с максимальной полной массой 2,49 т под требования столичного «грузового каркаса».

Именно такая вот максимальная масса за последний год стала решающей для эксплуатации LCV в столице, все более охватываемой т.н. «грузовым каркасом». Напомним, что его суть в том, что в ряде округов столицы определены центральные магистрали, по которым могут передвигаться грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 2,5 т, включая и фургоны категории В (формально «легковой»), и, естественно, улицы по которым транзитное передвижение таких автомобилей запрещено. Для жителей конкретных улиц, а также автомобилей, обслуживающих точки и объекты, к которым иным образом подъехать невозможно и сделаны исключения (но лишь при наличии соответствующей прописки или путевого листа) – всем прочим перевозчикам за нарушение нового запрета полагается штраф в размере 5000 рублей.

Хотя, на текущий момент нововведение пока еще объявлено «экспериментальным», явно все идет к тому, что функционирование пресловутого «грузового каркаса» объявят успешным и таковой будет введен окончательно не только в столице, но и во многих иных городах. Формальная цель введения «грузового каркаса» – забота об улучшении экологической обстановки в жилых зонах и снижение шумового загрязнения. Проблема действительно имеется и одним (но лишь одним из нескольких вариантов) является ограничение въезда в жилые кварталы больших грузовиков.

Впрочем, автопроизводители (особенно имеющие российские сборочные производства) ответили на намечающуюся новую «экологическую» нишу вполне адекватно и оперативно. Так, Volkswagen представил новую версию AllCity своего популярного семейства Transporter T6 , собственно, уже изначально соответствующего самым строгим экологическим и акустическим требованиям. Такая версия сертифицированная по полной массе до 2,5 т сможет передвигаться по округам Москвы без каких-либо ограничений движения, внедряемых «грузовым каркасом».

Естественно, что AllCity не единственная комплектация, а целое семейство LCV, в рамках которого, по аналогии с обычными Transporterами, клиенты смогут выбирать габариты и оснащение автомобиля по задачи их бизнеса. Линейку AllCity составляют как короткобазные, так и длиннобазные модификации с тремя вариантами по высоте крыши. Моторная гамма включает дизельные и бензиновый двигатель мощностью от 102 до 150 л. с., агрегатированными как с механическими, так и с автоматическими коробками передач. По сути, единственной функциональной потерей стал полный привод, от которого пришлось отказаться в силу необходимости снижения полного веса автомобиля, т.е. вся серия AllCity предлагается исключительно с приводом на передние колеса.

Остальные конструктивные отличия Volkswagen Transporter Kasten AllCity фактически отсутствуют. Силовая структура кузова, а также элементы трансмиссии и подвеска располагают тем же запасом прочности, что и стандартные Transporter T6, унаследовавшие знаменитую надежность своих предшественников.

Цены и дата начала продаж новых Volkswagen Transporter Kasten AllCity пока еще не объявлены.

Подписаться

Подписаться бесплатно.

ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Москва хочет штрафовать экологически грязные грузовики круглосуточно

Москва хочет штрафовать экологически грязные грузовики круглосуточно

Для тотального контроля грузовиков с видеокамер ГИБДД не хватает информационной базы

Мэр Собянин выпустил на улицы столицы 500-й электробус

Мэр Собянин выпустил на улицы столицы 500-й электробус

Московский парк электробусов за 2 года и 38 дней достиг 500 ед. и охватил 36 маршрутов

Экофургон Volta Zero будет развозить эконапитки лондонской компании Cubed

Экофургон Volta Zero будет развозить эконапитки лондонской компании Cubed

Английский производитель эконапитков Cubed стал первым покупателем суперэкологичного электрогрузовика Volta Zero

Урал освоил в серии четырехосное шасси Урал-9593

Урал освоил в серии четырехосное шасси Урал-9593

Многоосное внедорожное шасси Урал-9593 стало серийным

БелАЗ локализуют в России?

БелАЗ локализуют в России?

Беларусь предложила организовать сборку карьерных самосвалов БелАЗ на территории России

Первый российский электрогрузовик MOSKVA создан Drive Electro для сети «Магнит»

Первый российский электрогрузовик MOSKVA создан Drive Electro для сети «Магнит»

Столичным СМИ показали первый российский тяжелый грузовой электромобиль MOSKVA от Drive Electro, предназначенный для ритейлера «Магнит»

Полуторка JAC заменит Hyundai Porter

Полуторка JAC заменит Hyundai Porter

Китайский JAC сертифицировал полуторку


Возврат к списку