Логистическкая компания «ДАКСЕР» помогает автоперевозчикам решать проблему страхования грузовых перевозок

Страхование грузов относится к логичным логистическим процедурам, так как в пути следования часто случаются различные ситуации, которые могут повлиять на его сохранность. И в то же время заказчикам зачастую хочется сэкономить деньги на страховке. Поэтому, большинство из них относятся к выбору страховой компании достаточно скрупулезно, ведь кроме прочего существует и реальная опасность невыплаты по страховому случаю. И данная проблема встречается не так уж редко.

Естественно, что каждый страховой случай индивидуален. В жизни случаются ситуации с невыплатами, в первую очередь из-за вопросов о зоне ответственности того или иного подрядчика. В таких случаях страховые компании нанимают сюрвейеров, которые предоставляют детализацию по каждому отдельному случаю. После сбора и получения всей информации выявляется ответственный за случившееся на которого и возлагается возмещение финансовых потерь.

Крупные логистические компании располагают в данном аспекте несомненным преимуществом – глобальной страховкой, позволяющей практически всегда получать компенсации и выплаты при возникновении страховых случаев. Ими отработан четкий порядок предоставления пострадавшими клиентами документов и инструкций, при соблюдении которого риск невыплат сводится к минимуму.

Руководитель группы отдела международного экспедирования компании «ДАКСЕР» Артем Викторович, подчеркнул: «Деятельность «ДАКСЕР», дочерней структуры международного логистического провайдера DACHSER SE, застрахована по полюсу экспедиторской ответственности на €5 млн. Это покрытие позволяет компенсировать выплаты нашим клиентам при наступлении страховых случаев»
Справка:

|
|
|
Серийное производство 7-местной пассажирской версии Sollers SF1 стартовало на мощностях завода «СОЛЛЕРС Алабуга» в Елабуге по технологии полного цикла
Максимальная унификация с серийным автобусом «Газель City» позволит новому отечественному мультистопу «Газель Логистик» успешно действовать в сферах торговли и доставки
Поездки на автобусах коммерческих перевозок стали безопаснее благодаря переходу на госконтракты
Комплекс из двух роботов-снегоуборщиков способен заменить 20–30 дворников
Ателье RIDA доработало отечественный AURUS Senat Long до бронированного лимузина-моноблока без центральной стойки
В Набережных Челнах открыт один из крупнейших в отрасли заводов по выпуску автокомпонентов стоимостью в 6,5 млрд рублей
Первый грузовик КАМАЗ сошел с главного сборочного конвейера автозавода 16 февраля 1976 года – ровно 50 лет назад