КАМАЗ показал линейку спецавтотехники «Лесник»

КАМАЗ показал линейку спецавтотехники «Лесник»

КАМАЗ показал линейку спецавтотехники «Лесник»

29.04.2026


КАМАЗ представил целую «экосистему» лесозаготовительной техники «Лесник», включающую сортиментовозы на шасси поколения K5, харвестеры, форвардеры и проч. машины


автор

Александр Климнов, фото производителя



В Набережных Челнах, в пятницу, 24 апреля, прошла техническая конференция «Решения КАМАЗ для лесной отрасли», в ходе которой были представлены актуальные разработки автогиганта и техника для эффективной работы в сфере лесозаготовки и перевозки леса.

В мероприятии приняли участие генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, топ-менеджеры компании, представители министерства промышленности и торговли РТ, министерства лесного хозяйства РТ, руководители заводов-изготовителей спецтехники, специалисты крупнейших лесопромышленных холдингов и эксперты отрасли. В общей сложности техническая конференция, организованная по инициативе автогиганта, собрала более 70 человек.

Деловую часть программы открыл генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, который в приветственном слове отметил: «До 2022 года в Россию ежегодно ввозилось около 1100 единиц лесной техники от ведущих мировых производителей, сегодня на российском рынке наблюдается дефицит техники для лесозаготовительной отрасли. Имеющийся автопарк устаревает, коэффициент технической готовности парка лесхозов значительно снизился. Отмечается простой техники, наблюдаются проблемы с поставками запасных частей».

Он также отметил: «В рамках работы по импортозамещению «КАМАЗ» разработал линейку автотехники, актуальной для лесозаготовительной отрасли. Это Харвестер, Форвардер, сортиментовозы на шасси КАМАЗ новейшего поколения К5 и другие современные модели, которые мы сегодня презентуем. Мы предлагаем продуктовую программу «Лесник», это не отдельные машины, а целая экосистема. Наша цель – закрыть всю технологическую цепочку: от лесозаготовки до вывозки и вспомогательных операций».

Более детально о работе компании в этом направлении, о технических особенностях и характеристиках машин рассказали главный конструктор по автомобилям Игорь Валеев и главный конструктор проекта Рафаил Гафеев.

В докладе «Модельный ряд КАМАЗ для лесной промышленности» был представлен подробный обзор актуальных для отрасли моделей.

Своими решениями для лесного сектора также поделились представители заводов-изготовителей спецтехники. Вопросы сервиса и гарантийного сопровождения машин осветил генеральный директор ООО «АвтоЗапчасть КАМАЗ» Игорь Рощупкин, а руководитель «Лизинговой компании «КАМАЗ» Андрей Гладков ознакомил присутствующих с доступными лизинговыми продуктами. Завершила конференцию секция в формате «вопрос-ответ», модератором которой выступил заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по продажам и сервису Антон Сарайкин.

В ходе дискуссии участники смогли детально обсудить представленные проекты и наметить шаги по дальнейшему сотрудничеству.

Также программой мероприятия было предусмотрено посещение производственных площадок «КАМАЗа»: гости посетили высокотехнологичный завод каркасов кабин и автомобильный завод, где увидели процесс сборки кабин и грузовых автомобилей.

В Визит-центре компании делегация ознакомилась с историей и современными достижениями КАМАЗа.

В Научно-техническом центре КАМАЗа (НТЦ КАМАЗ) участникам конференции продемонстрировали выставку новейших автомобилей, в том числе решения для лесной отрасли.

В экспозиции были представлены седельные тягачи новейшего поколения К5: представитель тяжелого семейства КАМАЗ-65956, производство которого стартовало в 2026 году, полноприводные КАМАЗ-65955 и КАМАЗ-65954, а также КАМАЗ-65656 и флагманский КАМАЗ-54901.

Также среди экспонатов были продемонстрированы: сортиментовоз с ГМУ на шасси КАМАЗ-65955 (фото на заставке), КАМАЗ-1010 «Харвестер», КАМАЗ-1012 «Форвардер» и другая техника.

P.S. По данным ООО «Автостат Инфо» за I квартал 2026 года КАМАЗ реализовал 3,9 тыс. (-14%) грузовиков, что составило ровно треть от всего рынка. Доля спецавтотехники КАМАЗ (куда входят и машины для лесной отрасли) составила почти 3/5 от объема регистраций марки.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Российско-белорусское СП «Роблекс» займется выпуском инновационных беспилотных и водородных карьерных самосвалов

Российско-белорусское СП «Роблекс» займется выпуском инновационных беспилотных и водородных карьерных самосвалов

Российско-белорусское СП «Роблекс», учрежденное «Ростехом» и БЕЛАЗом, выпустит 130-тонный беспилотный самосвал БЕЛАЗ-7513R и 220-тонный водородный самосвал БЕЛАЗ-7530H

Тягач «Валдай 45 LNG» на сжиженном метане обеспечит снижение расходов на топливо на 2/5

Тягач «Валдай 45 LNG» на сжиженном метане обеспечит снижение расходов на топливо на 2/5

Седельный тягач «Валдай 45 LNG» показывает экономию расходов на топливо до 40%

АВТОВАЗ и Промтех подписали соглашение о партнерстве

АВТОВАЗ и Промтех подписали соглашение о партнерстве

Коммерческая техника «Промтех» будет реализовываться через официальную дилерскую сеть LADA

Элекротягач Tesla Semi дошел до серии на девятый год после дебюта

Элекротягач Tesla Semi дошел до серии на девятый год после дебюта

Компания Tesla все же запустила в серию тягач Semi в модернизации 2026 года

ВАЗ открыл предзаказы на фургоны и минивэны SKM M7

ВАЗ открыл предзаказы на фургоны и минивэны SKM M7

АВТОВАЗ начал прием предзаказов на минивэн и ЦМФ дочерней марки SKM серии M7

Минский автозавод показал в Ростове-на-Дону серию ребейджинговых среднетоннажников МАЗ-365

Минский автозавод показал в Ростове-на-Дону серию ребейджинговых среднетоннажников МАЗ-365

На МАЗе разворачивается выпуск локализованных среднетоннажников серии МАЗ-365 по лицензии Weichai Landking


Возврат к списку