КАМАЗ показал линейку спецавтотехники «Лесник»

КАМАЗ показал линейку спецавтотехники «Лесник»

КАМАЗ показал линейку спецавтотехники «Лесник»

29.04.2026


КАМАЗ представил целую «экосистему» лесозаготовительной техники «Лесник», включающую сортиментовозы на шасси поколения K5, харвестеры, форвардеры и проч. машины


автор

Александр Климнов, фото производителя



В Набережных Челнах, в пятницу, 24 апреля, прошла техническая конференция «Решения КАМАЗ для лесной отрасли», в ходе которой были представлены актуальные разработки автогиганта и техника для эффективной работы в сфере лесозаготовки и перевозки леса.

В мероприятии приняли участие генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, топ-менеджеры компании, представители министерства промышленности и торговли РТ, министерства лесного хозяйства РТ, руководители заводов-изготовителей спецтехники, специалисты крупнейших лесопромышленных холдингов и эксперты отрасли. В общей сложности техническая конференция, организованная по инициативе автогиганта, собрала более 70 человек.

Деловую часть программы открыл генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, который в приветственном слове отметил: «До 2022 года в Россию ежегодно ввозилось около 1100 единиц лесной техники от ведущих мировых производителей, сегодня на российском рынке наблюдается дефицит техники для лесозаготовительной отрасли. Имеющийся автопарк устаревает, коэффициент технической готовности парка лесхозов значительно снизился. Отмечается простой техники, наблюдаются проблемы с поставками запасных частей».

Он также отметил: «В рамках работы по импортозамещению «КАМАЗ» разработал линейку автотехники, актуальной для лесозаготовительной отрасли. Это Харвестер, Форвардер, сортиментовозы на шасси КАМАЗ новейшего поколения К5 и другие современные модели, которые мы сегодня презентуем. Мы предлагаем продуктовую программу «Лесник», это не отдельные машины, а целая экосистема. Наша цель – закрыть всю технологическую цепочку: от лесозаготовки до вывозки и вспомогательных операций».

Более детально о работе компании в этом направлении, о технических особенностях и характеристиках машин рассказали главный конструктор по автомобилям Игорь Валеев и главный конструктор проекта Рафаил Гафеев.

В докладе «Модельный ряд КАМАЗ для лесной промышленности» был представлен подробный обзор актуальных для отрасли моделей.

Своими решениями для лесного сектора также поделились представители заводов-изготовителей спецтехники. Вопросы сервиса и гарантийного сопровождения машин осветил генеральный директор ООО «АвтоЗапчасть КАМАЗ» Игорь Рощупкин, а руководитель «Лизинговой компании «КАМАЗ» Андрей Гладков ознакомил присутствующих с доступными лизинговыми продуктами. Завершила конференцию секция в формате «вопрос-ответ», модератором которой выступил заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» по продажам и сервису Антон Сарайкин.

В ходе дискуссии участники смогли детально обсудить представленные проекты и наметить шаги по дальнейшему сотрудничеству.

Также программой мероприятия было предусмотрено посещение производственных площадок «КАМАЗа»: гости посетили высокотехнологичный завод каркасов кабин и автомобильный завод, где увидели процесс сборки кабин и грузовых автомобилей.

В Визит-центре компании делегация ознакомилась с историей и современными достижениями КАМАЗа.

В Научно-техническом центре КАМАЗа (НТЦ КАМАЗ) участникам конференции продемонстрировали выставку новейших автомобилей, в том числе решения для лесной отрасли.

В экспозиции были представлены седельные тягачи новейшего поколения К5: представитель тяжелого семейства КАМАЗ-65956, производство которого стартовало в 2026 году, полноприводные КАМАЗ-65955 и КАМАЗ-65954, а также КАМАЗ-65656 и флагманский КАМАЗ-54901.
KAMAZ-1010_Harvester.jpg

КАМАЗ-1010 «Харвестер»

Также среди экспонатов были продемонстрированы: сортиментовоз с ГМУ на шасси КАМАЗ-65955 (фото на заставке), КАМАЗ-1010 «Харвестер», КАМАЗ-1012 «Форвардер» и другая техника.

P.S. По данным ООО «Автостат Инфо» за I квартал 2026 года КАМАЗ реализовал 3,9 тыс. (-14%) грузовиков, что составило ровно треть от всего рынка. Доля спецавтотехники КАМАЗ (куда входят и машины для лесной отрасли) составила почти 3/5 от объема регистраций марки.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Марка SOVA представила две модели электрофургонов на конкурс «Лидер мобильной торговли»

Марка SOVA представила две модели электрофургонов на конкурс «Лидер мобильной торговли»

Жюри конкурса «Лидер мобильной торговли» протестировали электрофургоны SOVA моделей 25 и 35

На выставке COMvex 2026 Смоленский завод КДМ представит три модификации КДМ с обновленным функционалом

На выставке COMvex 2026 Смоленский завод КДМ представит три модификации КДМ с обновленным функционалом

На площадке COMvex'26 Смоленский завод КДМ покажет линейку новых машин с расширенным функционалом для обслуживания дорог

МАЗ показал на выставке WASMA-2026 электромусоровоз МАЗ‑GTe

МАЗ показал на выставке WASMA-2026 электромусоровоз МАЗ‑GTe

Одним из гвоздей выставки WASMA-2026 стал электрический мусоровоз МАЗ‑GTe, к которому проявил интерес ряд российских заказчиков

Группа СОЛЛЕРС объявляет о запуске промышленных туров для всех желающих на завод «СОЛЛЕРС Алабуга» в Республике Татарстан

Группа СОЛЛЕРС объявляет о запуске промышленных туров для всех желающих на завод «СОЛЛЕРС Алабуга» в Республике Татарстан

Участники экскурсий смогут вживую ознакомиться с высокотехнологичным автомобильным производством полного цикла завода «СОЛЛЕРС Алабуга» и с выпускаемой компанией линейкой техники Sollers

Новейшая модель двухбункерного мусоровоза с задней загрузкой МК-4545-06 от Ряжского АРЗ позволяет одновременно загружать раздельные ТБО

Новейшая модель двухбункерного мусоровоза с задней загрузкой МК-4545-06 от Ряжского АРЗ позволяет одновременно загружать раздельные ТБО

РАРЗ показал на выставке Wasma-2026 инновационный двухбункерный мусоровоз МК-4545-06 для раздельного сбора коммунальных бытовых отходов из контейнеров разного формата

Автономный тягач отечественной марки Navio проехал 2800 километров по полигону ФГУП «НАМИ» под управлением ИИ вообще без водителя в кабине

Автономный тягач отечественной марки Navio проехал 2800 километров по полигону ФГУП «НАМИ» под управлением ИИ вообще без водителя в кабине

Беспилотный тягач NAVIO прошел 2800 км под управлением ИИ и совсем без водителя по полигону НАМИ в имитационном пробеге

Горьковский автозавод и СТТ примут участие в выставке COMvex 2026 с широкой гаммой новинок

Горьковский автозавод и СТТ примут участие в выставке COMvex 2026 с широкой гаммой новинок

В числе ключевых премьер СТТ на выставке COMvex'26 будут представлены: семейство NN в полноприводных версиях, модульные решения, автобусы, цифровые сервисы, тягач «Валдай 45 PRO», минивэн «Соболь NN», а также решения для городского транспорта и электробусы


Возврат к списку