Komatsu и Hitachi приостановили поставки дорожно-строительной техники на российский рынок
Komatsu и Hitachi приостановили поставки дорожно-строительной техники на российский рынок
07.03.2022
Компании Komatsu Group и Hitachi Construction Machinery приостановили поставки техники в Россию из-за неопределенности ситуации вокруг Украины
Александр Климнов, фото автора
Японская компания Komatsu – второй в мире по величине производитель дорожно-строительной, карьерной, складской и лесной техники, разместил на своем официальном сайте письмо, в котором сказано: «Из-за ситуации вокруг Украины, остающейся неопределенной, нарушена цепочки поставок, что чрезвычайно осложнило производственную деятельность и повлияло на финансово-экономическую ситуацию.
В соответствии со своей политикой антикризисного управления Komatsu создала оперативную группу по чрезвычайным ситуациям во главе со своим президентом и главным исполнительным директором Хироюки Огавой, в которой собирается и анализируется информация, а также обсуждаются будущие меры.
В связи с текущим нарушением цепочки поставок и неопределенностью финансово-экономической ситуации компания приняла решение временно приостановить поставки в Россию.
Главным приоритетом Komatsu Group является безопасность и здоровье всех заинтересованных сторон, включая ее сотрудников и их семьи, клиентов и поставщиков, а также многих глобальных сообществ, в которых компания ведет бизнес. Компания Komatsu глубоко обеспокоена текущей ситуацией в Украине и внимательно следит за развитием событий. Компания искренне надеется на скорейшее мирное урегулирование ситуации».
Кроме того, и подразделение конгломерата Hitachi Construction Machinery, специализирующееся на строительной технике (7-й по величине производитель в мире), также решило постепенно прекратить работу региональной штаб-квартиры, которая отвечает за производство и продажи в России. В ее сообщении говорится, что данные меры компания приняла из-за потенциальных рисков, связанных с бизнесом.
P.S. На сегодня уже определились как бы три типа сценариев «ухода» иностранных компаний с российского рынка: 1-й вариант – компания просто приостанавливает экспорт и(или) производство своей продукции в РФ до стабилизации ситуации, включая валютный курс, при этом сохраняя свои дилерские центры и(или) производственные мощности, и просто отправив сотрудников в вынужденный отпуск с сохранением зарплаты; 2-й вариант – когда компания совсем уходит с российского рынка, но «по-белому», т.е. продает свои пакеты акций в дочернем подразделении или в СП и(или) свои производственные мощности российскому контрагенту; 3-й вариант – компания разрывает все связи с Россией по политическим («украинским») мотивам, т.е. уходит «по-черному» – в этом случае ее производственные мощности могут быть национализированы властями РФ и переданы российским производителям и прочим организациям без соответствующей компенсации.
Пока что Komatsu и Hitachi действуют по первому «щадящему» варианту. Тем не менее, рост цен на спецтехнику, наблюдавшийся весь прошлый год, в последние дни сильно ускорился из-за падения курса рубля, в том числе и в сегменте бюджетной техники китайского производства.