Музей транспорта Москвы принял на хранение исторические материалы ЗИЛа

Музей транспорта Москвы принял на хранение исторические материалы ЗИЛа

Музей транспорта Москвы принял на хранение исторические материалы ЗИЛа

02.03.2026


В Музее транспорта Москвы не только сохранят исторический архив ЗиЛа, но и систематизируют его и оцифруют


автор

Александр Климнов, фото mos.ru, mskagency.ru, mtmuseum.ru



Пресс-служба Музея транспорта Москвы сообщила, что исторические материалы Завода имени Лихачeва (ЗиЛ) приняты им на хранение и будут не только сохранены, но и систематизированы и оцифрованы сотрудниками музея.
sl_Foto_press-sluzhba_Muzeya_transporta_Moskvi_(4).jpg
«Музей транспорта Москвы принял на хранение, учет и оцифровку 20 материалов ЗИЛ. Это уникальные документы, чертежи и фотоматериалы, благодаря которым горожане смогут больше узнать об истории одного из главных столичных предприятий. По поручению мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем работу по сохранению транспортного наследия столицы», – приводятся в материале слова заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.
sl_Foto_press-sluzhba_Muzeya_transporta_Moskvi_(1).jpg
«Архивно-библиотечный фонд Музея транспорта Москвы насчитывает более 50 тысяч единиц хранения на 30 языках и охватывает почти 170 лет истории. Особое место в собрании занимает научно-техническая документация, включающая материалы отечественных заводов и предприятий, среди которых теперь есть и архив ЗИЛа. Наша задача — сохранить и систематизировать историю этого легендарного предприятия, символа советской индустриализации, чья судьба неразрывно связана с развитием столицы», — добавила Оксана Бондаренко, директор Музея транспорта Москвы.
sl_Foto_press-sluzhba_Muzeya_transporta_Moskvi_(2).jpg
В его состав вошли десятки тысяч уникальных чертежей, научно-техническая документация, отчеты об испытаниях, научные труды по техническим дисциплинам и конструкторская документация на автомобили марки ЗИЛ.
sl_Foto_press-sluzhba_Muzeya_transporta_Moskvi_(3).jpg
Помимо технических бумаг, архив включает редкие фотографии, книги и печатную продукцию завода, которые позволяют воссоздать полную картину жизни и развития предприятия.

«Переданные материалы уже находят практическое применение. Документы и чертежи используются реставраторами музея при восстановлении транспортных средств для постоянной экспозиции музея. На сегодняшний день в фондах Музея транспорта Москвы находится более 10 автомобилей марки ЗИЛ. Наличие оригинальной документации позволяет добиваться максимальной исторической точности в процессе реставрации», – добавили в пресс-службе.

После открытия музейного комплекса в гараже архитектора Константина Мельникова на Новорязанской улице исторические материалы будут доступны в читальном зале архивно-библиотечного центра Музея транспорта Москвы.

Посетители смогут ознакомиться с научно-технической документацией, книгами и периодическими изданиями, многие из которых впервые станут доступны широкому кругу читателей.

Многообразие таких сведений и фактов популяризирует техническую культуру, способствует формированию полной и достоверной картины прошлого, настоящего и будущего.

Справка: Музей транспорта Москвы – это открытое городское пространство и живой исследовательский центр, отвечающий на важный вопрос: что движет столицей?
В фондах музея находится более 250 экземпляров легковых и грузовых автомобилей, такси, автобусов, троллейбусов, машин городских служб, вело- и мототехники.
sl_Foto_press-sluzhba_Muzeya_transporta_Moskvi_(6).jpg
Экспонаты коллекции музея можно увидеть в выставочных проектах и на объектах транспортной инфраструктуры города.

P.S. Музей транспорта Москвы, функционирующий пока на ВДНХ в павильоне №26 «Транспорт СССР» по адресу Проспект мира, д. 119, стр.26, также проводит познавательные лекции на которых можно присутствовать путем простой регистрации на сайте самого музея.
sl_Foto_press-sluzhba_Muzeya_transporta_Moskvi_(5).jpg
Например, в марте пройдут следующие лекции на автомобильные темы: 14 марта – «Коллекционирование VS. Использование: опыт жизни с автомобилем старше 30 лет» (16+), 15 марта – «Ликбез автовладельца: от теории до первой гайки» (16+), 28 марта – «История Мерседес-Бенц в России» (16+).

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

КАМАЗ со своим официальным партнером ООО «Кузовостроитель» вывели на рынок тяжелый 60-тонный автоэвакуатор на шасси КАМАЗ-65951

КАМАЗ со своим официальным партнером ООО «Кузовостроитель» вывели на рынок тяжелый 60-тонный автоэвакуатор на шасси КАМАЗ-65951

На Санкт-Петербургском международном экологическом форуме «Экология большого города» был представлен новый автоэвакуатор категории heavy-duty на шасси КАМАЗ-65951 8х4 поколения К5

Wildberries купили компании «Грузовичкоф», «Таксовичкоф» и «Ситимобил»

Wildberries купили компании «Грузовичкоф», «Таксовичкоф» и «Ситимобил»

WB Taxi начали тестировать в Белоруссии, Кыргызстане и Узбекистане

А теперь «носатый»!

А теперь «носатый»!

В Узбекистане начали продавать новый легкий коммерческий автомобиль Chevrolet Damas II короткокапотной компоновки

Проезд по платным автомагистралям «Автодора» подорожал за 2025 год на 19%

Проезд по платным автомагистралям «Автодора» подорожал за 2025 год на 19%

«Автодор» заявил о 19-процентном повышении сборов за проезд по платным скоростным автомагистралям по итогам 2025 года

Группа СОЛЛЕРС запустила производство 6-ступенчатых механических коробок передач для новых серий LCV

Группа СОЛЛЕРС запустила производство 6-ступенчатых механических коробок передач для новых серий LCV

СОЛЛЕРС запустила на ЗМЗ производство 6-ступенчатых МКП для моделей Sollers SF5 (СФ5) и Sollers SF7 (СФ7)

Toyota начала прием заказов в Австралии на первый полностью электрический пикап Hilux BEV

Toyota начала прием заказов в Австралии на первый полностью электрический пикап Hilux BEV

На австралийском рынке начат прием заказов на электропикап Toyota Hilux по цене от 75 тыс. австралийских долларов, что на 20 тыс. дороже дизельной версии


Возврат к списку