Главная
Награда нашла экологичного героя

Награда нашла экологичного героя

Награда нашла экологичного героя

Газовый седельный тягач IVECO Stralis NP стал «Экологичным Грузовиком 2018 года».


автор

Александр Климнов, (по материалам IVECO)


Серия магистральных грузовиков IVECO Stralis NP выиграла в конкурентной борьбе за право стать грузовым автомобилем года с низким уровнем выбросов Commercial Fleet Awards 2017 (конкурс проходил в английском Базилдоне). Данный титул подтверждает приверженность компании IVECO к использованию технологий, способствующих устойчивому развитию, и ее сильные позиции на рынке в качестве поставщика тяжелых грузовиков на природном газе.

Экспертное жюри на церемонии Commercial Fleet Awards прокомментировало свой выбор: «IVECO была готова пойти своим путем и добилась успеха в создании транспортного средства, которое значительно снижает выбросы как CO2, так и NOx. Использование сжатого природного газа (CNG) и сжиженного природного газа LNG – стало прорывом в грузовых перевозках на дальние расстояния, который знаменует собой важный шаг вперед в использовании альтернативного топлива в данном сегменте перевозок».

Пьер Лаут, президент бренда IVECO отметил: «Приятно видеть, что технологическое и рыночное лидерство IVECO в области разработок, основанных на природном газе, получает заслуженное признание. Эта победа является еще одним подтверждением того, что природный газ – это устойчивое будущее транспорта, а также проверенная технология, которая доступна заказчикам уже сегодня. Грузовой автомобиль IVECO Stralis NP – очень мощный тяжелый грузовик, на который недавно был установлен наш новый двигатель Cursor 13 мощностью 460 л.с., а теперь он еще идеально подойдет и для самых сложных дальнемагистральных перевозок».


Премьера нового тягача IVECO Stralis NP 460 мировой общественности состоялась в октябре 2017 года. Новый двигатель развивает крутящий момент до 2000 Н·м и агрегатирован с 12-ступенчатой автоматической коробкой передач Hi-Tronix, которая обеспечивает дополнительный комфорт и приемистость. Данная флагманская модель дополнила уже известную модификацию Stralis NP 400. Обе модели доступны в трех версиях: для работы на СПГ (CNG), комбинации СПГ (CNG) и сжиженного природного газа (LNG), или с двумя баками для LNG, что обеспечивает пробег между заправками до 1600 км.


Обе модели Stralis NP спроектированы с использованием энергосберегающих технологий IVECO, обеспечивающих экономию топлива до 15% и снижение общей стоимости владения на 9% по сравнению с аналогичными транспортными средствами, работающими на дизельном топливе.

Благодаря уникальным технологиям IVECO, которыми оснащены двигатели, работающие на природном газе, уровень выбросов NOx на 60% ниже, чем нормы выбросов на Euro VI при дальнемагистральных перевозках. Stralis NP также намного тише, чем дизельный грузовик, где уровень шума снижен почти на 50%, что является большим преимуществом при доставке грузов в города. IVECO стал первым производителем коммерческого транспорта, который увидел большой потенциал в природном газе еще в 1991 году – это позволило компании разработать полный спектр грузовиков, фургонов и автобусов на природном газе. За прошедшее время было продано более 23 000 автомобилей с газовыми двигателями, включая серии Eurocargo NP и Daily NP, которые особенно востребованы логистическими компаниями.


Данная награда не первая у серии Stralis NP, который одержал еще несколько громких побед: в ноябре IVECO была признана в Великобритании «Производителем года в сегменте большегрузных автомобилей» (Large Goods Vehicle Manufacturer of the Year) на церемонии GreenFleet Awards, а также стала победителем в номинации «Лидер среди автомобилей с низким уровнем выбросов» (Leader in Low Emissions Vehicle) на национальной церемонии за качество воздуха National Air Quality Awards. Завоеванные титулы говорят о передовых позициях IVECO как практически единственного автопроизводителя, готового предложить полную гамму экологичного коммерческого транспорта.


Подписаться

Подписаться бесплатно.

ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru
  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Москва хочет штрафовать экологически грязные грузовики круглосуточно

Москва хочет штрафовать экологически грязные грузовики круглосуточно

Для тотального контроля грузовиков с видеокамер ГИБДД не хватает информационной базы

Мэр Собянин выпустил на улицы столицы 500-й электробус

Мэр Собянин выпустил на улицы столицы 500-й электробус

Московский парк электробусов за 2 года и 38 дней достиг 500 ед. и охватил 36 маршрутов

Экофургон Volta Zero будет развозить эконапитки лондонской компании Cubed

Экофургон Volta Zero будет развозить эконапитки лондонской компании Cubed

Английский производитель эконапитков Cubed стал первым покупателем суперэкологичного электрогрузовика Volta Zero

Урал освоил в серии четырехосное шасси Урал-9593

Урал освоил в серии четырехосное шасси Урал-9593

Многоосное внедорожное шасси Урал-9593 стало серийным

БелАЗ локализуют в России?

БелАЗ локализуют в России?

Беларусь предложила организовать сборку карьерных самосвалов БелАЗ на территории России

Первый российский электрогрузовик MOSKVA создан Drive Electro для сети «Магнит»

Первый российский электрогрузовик MOSKVA создан Drive Electro для сети «Магнит»

Столичным СМИ показали первый российский тяжелый грузовой электромобиль MOSKVA от Drive Electro, предназначенный для ритейлера «Магнит»

Полуторка JAC заменит Hyundai Porter

Полуторка JAC заменит Hyundai Porter

Китайский JAC сертифицировал полуторку


Возврат к списку