Новоселье «ЕвоБус Русслэнд»

Новоселье «ЕвоБус Русслэнд»

Сервисный центр OMNIplus открылся в подмосковном Краснознаменск


автор

Александр Климнов, фото автора


 В начале 2018 года сервисный центр ООО «ЕвоБус Русслэнд» – представительства завода-изготовителя автобусов Mercedes-Benz и Setra в рамках улучшения своей инфраструктуры переехал на новое место. Вчера 25 октября 2018 года состоялась торжественная церемония, с участием официальных лиц со стороны ЕвоБус ГмбХ, партнеров ООО «ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС» и представителей клиентов – владельцев автобусов, открытия специализированного сервисного центра, предназначенного исключительно для обслуживания автобусов брендов Mercedes-Benz и Setra.
SAM_3340.jpg
Обновленный сервисный центр 3000 м2, предназначен для проведения технического обслуживания, диагностики, кузовного ремонта, государственного технического осмотра и всех видов ремонтных воздействий на автобусы концерна Daimler AG.
SAM_3454.jpg
Сервисная зона на 10 полноразмерных автобусов с возможностью дополнительного обслуживания на прилегающих площадях микроавтобусов, достаточно просторный паркинг для клиентов на прилегающей территории размером 10 000 м2.
SAM_3452.jpg
Имеется линия инструментального контроля для проверки параметров тормозного усилия, бокового увода колес, амортизаторов, спидометров и других систем автобуса, а также проверки и регулировки света фар и измерения уровня выбросов дыма дизельных двигателей автобуса.
SAM_3353.jpg
В сервисе имеются 4 поста кузовного цеха и малярная камера, вмещающая в себя даже 15-метровый автобус.
SAM_3416.jpg
Кстати, в рамках ознакомительной экскурсии двум коллегам журналистам была предоставлена возможность поучаствовать в конкурсе на лучшего «малярщика».
SAM_3435.jpg
Три 24-метровых поста для проведений слесарного ремонта автобусов Mercedes-Benz и Setra укомплектованы всем необходимым специализированным инструментом и оборудованием. В составе СТО, естественно имеется современный моечный комплекс.
SAM_3347.jpg
Персонал компании ООО «ЕвоБус Русслэнд» составляет 30 сотрудников, из которых 20 человек непосредственно технического персонала (включая механиков, электриков, мехатроников, маляров, кузовщиков). В каждой смене заняты 10 человек, один из которых работает на выезде для обслуживания 100 автобусов Mercedes-Benz Conecto в рамках первого в России контракта жизненного цикла для автобусов Mercedes-Benz, и еще 50 автобусов Setra ComfortClass, находящихся на гарантии.
SAM_3366.jpg
В кузовном цехе каждую смену работают 3 сотрудника.
Ежедневно через сервисный центр проходят около 7 автобусов, каждый из которых принимают посменно работающие сервисные консультанты, а также руководитель приемки. Заявки на текущий или кузовной ремонт, техническое обслуживание или гарантийные работы принимаются через мобильного приложение BeConnect, которое уже сейчас действует в тестовом режиме для ряда крупных клиентов.
SAM_3458.jpg
В ближайших планах компании сделать данное мобильное приложение доступным для всех компаний, эксплуатирующих автобусы MercedesBenz и Setra. Сервис OMNIplus компании ООО «ЕвоБус Русслэнд» позволяет поддерживать неизменно высокое качество обслуживания за счет многолетнего опыта и постоянного роста квалификации технического тренера по автобусам MercedesBenz и Setra, сертифицированного компанией ЕвоБус ГмбХ. На территории СТО находится также центральный автобусный склад запасных частей в России для автобусов Mercedes-Benz и Setra, с самым широким ассортиментом, составляющим более чем 8000 наименований, начиная с шайбы весом от 1 грамма до 1-тонного двигателя в сборе. ООО «ЕвоБус Русслэнд» осуществляет доставку оригинальных запасных частей в любую точку Москвы и Московской области, а также по всей России от Калининграда до Комсомольск-на-Амуре, от Ямбурга до Сочи.
SAM_3331.jpg
Во время презентации перед зданием сервиса была представлена актуальная линейка автобусов Mercedes-Benz и Setra, включая городские, междугородные и туристические модели.
SAM_3424.jpg
Так, на одном из постов обслуживания был представлен один из старейших автобусов Mercedes-Benz модели O 303, выпущенный по лицензии и при технологическом контроле концерна Daimler AG в Голицыно еще в 1994 году и обсуживающийся в ООО «ЕвоБус Русслэнд», что, кстати, позволяет поддерживать его в оригинальном состоянии.
SAM_3492.jpg
Показана также была новейшая модель Tourismo, премьера которой состоялась в июне 2017 года в Брюсселе под слоганом «Переосмысли совершенство». Кроме того, был показан автобус Mercedes-Benz Travego – модель весьма популярная у спортивных команд, а также пассажирские перевозчиков, ориентирующихся на требовательных клиентов.
SAM_3472.jpg
Показали также первый завезенный в Россию автобус Setra S 515 HD и трехосный автобус S 517 HD – туристической серии ComfortClass, известной своим повышенным комфортом и большими багажными отсеками. Топ-модель серии TopClass S 517 HDH, предназначенная для изысканных путешествий, отличается индивидуально подобранными люксовыми опциями, а также отдельным лыжным багажником. Модель междугородного автобуса Intouro считается «рабочей лошадкой» у многих пассажирских перевозчиков. Городские автобусы представлены моделью-соло Conecto и сочлененным Conecto G.
SAM_3333.jpg  
Справка: представительство ЕвоБус ГмбХ (дочернее предприятие концерна Daimler AG в России – компания ООО «ЕвоБус Русслэнд», основана в 1999 году. Данная компания предоставляет услуги в сфере продаж, гарантийного и сервисного обслуживания и поставок запасных частей для автобусов брендов Mercedes-Benz и Setra в России. До 2012 года компания ООО «ЕвоБус Русслэнд» также отвечала за продажу автобусов Mercedes-Benz и Setra в России.

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Седельный тягач КАМАЗ-65956 поколения K5 сошел с главного конвейера Камского автозавода

Седельный тягач КАМАЗ-65956 поколения K5 сошел с главного конвейера Камского автозавода

С главного сборочного конвейера КАМАЗа сошел первый серийный тяжелый седельный тягач модели КАМАЗ-65956

Тягач «Валдай 45» получил версию ДОПОГ для перевозки опасных грузов

Тягач «Валдай 45» получил версию ДОПОГ для перевозки опасных грузов

В серии магистральных тягачей «Валдай 45» появилась модификация сертифицированная под правила ДОПОГ

Шасси КАМАЗ-65658 поколения К5 получило 52-кубовый изотермический кузов от компании «Альфа Ван»

Шасси КАМАЗ-65658 поколения К5 получило 52-кубовый изотермический кузов от компании «Альфа Ван»

КАМАЗ и бодибилдер «Альфа Ван» вывели на рынок рефрижератор на высокотехнологичном шасси КАМАЗ-65658

ГАЗ приступил к выпуску сверхдлинной «Газели NN»

ГАЗ приступил к выпуску сверхдлинной «Газели NN»

Колесную базу «Газели NN» теперь удлиняют до 4,25 метра прямо на заводе

Mercedes-Benz к 80-летию грузовика-вездехода Unimog выпустила его в концептуальной люкс-версии

Mercedes-Benz к 80-летию грузовика-вездехода Unimog выпустила его в концептуальной люкс-версии

К 80-летию трудяги «Унимога» из него сделали гламурное подобие ««Гелендвагена»

Смоленский «Завод КДМ» выводит на рынок импортозамещающий мусоровоз СМ16-03 с лебедкой

Смоленский «Завод КДМ» выводит на рынок импортозамещающий мусоровоз СМ16-03 с лебедкой

История быстрого создания смоленским ООО «Завод КДМ» 17,5-кубового мусоровоза СМ16-03 с лебедкой на шасси JAC N200S

Рынок новых автобусов в октябре – свет в конце тоннеля?

Рынок новых автобусов в октябре – свет в конце тоннеля?

Рынок новых автобусов в октябре 2025 года из минуса не вышел, но падение к 2024 году замедлилось


Возврат к списку