Новые грузовики Scania побеждают на «1000 Point Test» с рекордным результатом

Новые грузовики Scania побеждают на «1000 Point Test» с рекордным результатом

Новые грузовики Scania побеждают на «1000 Point Test» с рекордным результатом

Седельный тягач Scania R450 одержал победу на «1000 Point Test»


автор

Александр Климнов, фото автора и Scania AB

Седельный тягач нового поколения Scania R450 одержал победу на «1000 Point Test» с рекордными 954,5 баллами.

Данное сравнительное испытание считается крупнейшим в Европе для грузовых автомобилей, причем, компания Scania участвует е нем далеко не в первый раз.

Так, если, в позапрошлом году в данном испытании в конце декабря участвовали грузовики с кабинами самой большой размерности и двигателями мощностью в районе 500 л. с., а по итогам соревнований первое место занял тягач нового поколения Scania S500, получивший 943 балла. Соответственно в 2017 году на данных испытаниях основной упор был сделан на машины с кабинами среднего размера и с двигателями мощностью 450 л. с., где Scania R450 противостояла грузовикам прочих европейских производителей, снова одержав блестящую победу над ними с результатом 954,5 балла из 1000 возможных.

Испытание «1000 Point Test» включает маршрут протяженностью 180 километров на юго-западе Германии, на котором международная команда отраслевых журналистов оценивает грузовую технику разных европейских производителей по объективной шкале различных показателей. Организатором данного теста выступает немецкое издательство ETM Verlag, выпускающее журналы Lastauto Omnibus и Fernfahrer, совместно с другими ведущими профессиональными автотранспортными изданиями Европы.

Новое поколение грузовиков превзошло конкурентов не только по оценке комфорта и безопасности кабин и эффективности и удобству трансмиссии, а также по грузоподъемности, мощности и приемистости двтгателя, расходу топлива и удельных затратах. Кроме того, грузовики Scania стали самыми быстрыми в каждой сравнительной дисциплине, в том числе при стартовом разгоне, при передвижении по автомагистрали и при подъемах в гору.

Обновленная система круиз-контроля с функциями активного предвидения (Active Prediction) и удержания скорости на спуске (Downhill Speed Control) обеспечивают Scania отличные результаты в плане экономии топлива. Функция Pulse & Glide, позволяющая увеличивать скорость и при этом ехать накатом в течение длительного периода времени, наиболее эффективно использует кинетическую энергию грузовика при езде по дорогам в холмистой местности. Естественно, что новая система помогает существенно снизить расход топлива, что и стало основной причиной победы Scania.

Руководитель подразделения грузовой техники Scania CV AB Александр Власкамп так прокомментировал победу: «В данном изнурительном тест-драйве новое поколение грузовиков Scania снова продемонстрировало отличные показатели по топливной экономичности, а также показало еще много других привлекательных черт, которые отличают Scania от других производителей. Мы представили полный ассортимент грузовиков нового поколения Scania в Европе и получили невероятные отзывы».


Дебютировавшее осенью 2016 года новое поколение грузовиков Scania с тех пор выигрывает буквально все коллективные и индивидуальные тесты и испытания. Так, серия одержала победу во всех трех главных европейских сравнительных испытаниях, да еще и побила в них рекорды. Кроме того, она показала выдающиеся результаты в 40 индивидуальных тестах по оценке расхода топлива, проведенных в 11 европейских странах.

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Российский рынок грузовой коммунальной техники за 2025 год вырос на 10% до 5,5 тыс.

Российский рынок грузовой коммунальной техники за 2025 год вырос на 10% до 5,5 тыс.

Москва закупила в 2025 году 2/5 рынка коммунальной техники и 12% ее отправила новым территориям

«Промтех» показал перспективное семейство пассажирского и специального транспорта «ЕНА ауто» модели Kapitan-С

«Промтех» показал перспективное семейство пассажирского и специального транспорта «ЕНА ауто» модели Kapitan-С

Компания «Промтех» устроила для журналистов специализированных СМИ на полигоне НАМИ тест-драйв новейшего семейства минивэнов ENA Kapitan-C

Москве передана партия из 33 электрофургонов LADA e-Largus

Москве передана партия из 33 электрофургонов LADA e-Largus

АВТОВАЗ поставил в парк «Мосгортранса» партию из 33 электрических фургонов LADA e-Largus

В России стартовали продажи междугородных автобусов Sollers SA6 среднего класса

В России стартовали продажи междугородных автобусов Sollers SA6 среднего класса

Компания СОЛЛЕРС поставила клиенту первый серийный 9-метровый 35-местный междугородный автобус Sollers SA6

Седельный тягач КАМАЗ-65956 поколения K5 сошел с главного конвейера Камского автозавода

Седельный тягач КАМАЗ-65956 поколения K5 сошел с главного конвейера Камского автозавода

С главного сборочного конвейера КАМАЗа сошел первый серийный тяжелый седельный тягач модели КАМАЗ-65956

Тягач «Валдай 45» получил версию ДОПОГ для перевозки опасных грузов

Тягач «Валдай 45» получил версию ДОПОГ для перевозки опасных грузов

В серии магистральных тягачей «Валдай 45» появилась модификация сертифицированная под правила ДОПОГ

Шасси КАМАЗ-65658 поколения К5 получило 52-кубовый изотермический кузов от компании «Альфа Ван»

Шасси КАМАЗ-65658 поколения К5 получило 52-кубовый изотермический кузов от компании «Альфа Ван»

КАМАЗ и бодибилдер «Альфа Ван» вывели на рынок рефрижератор на высокотехнологичном шасси КАМАЗ-65658


Возврат к списку