Новые сортиментовозы MAN показали в Вологде

Новые сортиментовозы MAN показали в Вологде

Новые сортиментовозы MAN показали в Вологде

На выставке «Российский лес 2017» ООО «ВологдаТракСервис» показал два новых грузовика MAN.


автор

Александр Климнов, фото (по материалам MAN Truck & Bus)

На проходившей 6–8 декабря в Вологде XXII международной выставке «Российский лес 2017» местный дилер – ООО «ВологдаТракСервис» показал два новых грузовика MAN для лесозаготовительной отрасли.

На одной из самых представительных в стране международных выставок по лесной тематике Russian Forest 2017, силами вологодского ООО «ВологдаТракСервис» были показаны два образца спецтехники на шасси MAN – внедорожный сортиментовоз MAN TGS 33.480 6X6 BB-WW и седельный тягач MAN TGX 33.540 6X4 BLS, предназначенный для буксировки полуприцепа-сортиментовоза.


Сортиментовоз высокой проходимости MAN TGS 33.480 6x6 BB-WW уже изначально спроектирован для работы в условиях экстремального бездорожья, и у него практически нет аналогов европейского производства на российском рынке. Конкретно данная версия оснащена шинами Michelin 395/85R20 XZL2 с особо развитыми грунтозацепами. Каждое колесо оснащено индивидуальной системой регулирования давления и подкачки STIS, позволяющей быстро сбрасывать давление в шинах при преодолении особо труднопроходимого участка, а затем быстро восстановливать его. Регулировать давление при помощи STIS можно в диапазоне от 0 до 10 бар. Кроме того, предусмотрены 8 предустановленных режимов. Дождливое лето этого года, когда традиционные сортиментовозы часто застревали в условиях размытых лесных технологических дорог, только подтвердило актуальность техники, спрос на которую растет. Система STIS обеспечивает оператору внедорожного сортиментовоза уверенность в том, что груз будет доставлен вовремя, даже если дорога сильно повреждена.

Сортиментовоз MAN TGS 33.480 6x6 BB-WW оснащен крано-манипуляторной установкой и особо легкой алюминиевой надстройкой.


Когда маршрут вывоза древесины предусматривает движение по благоустроенным дорогам, то применяются сортиментовозные автопоезда, состоящие из седельного тягача с колесной формулой 6x4 и специального полуприцепа. Для работы в составе таких автопоездов предназначен седельный тягач MAN TGX 33.540 6X4 BLS, также представленный на выставке Russian Forest 2017.

Конфигурация этого тягача предназначена как для работы на дорогах с твердым покрытием, так для грунтовых технологических дорог. Он оснащен дизелем MAN D2676LF06 мощностью 540 л.с., соответствующим экологическому стандарту Евро-5, прямой передней балкой моста, стальным бампером, задней пневмоподвеской с индикацией нагрузки на оси, автоматизированной коробкой передач, ведущими мостами HPD с передаточным отношением 3,63 и межосевым расстоянием в 3200 мм. Запас топлива в 590 л и запас AdBlue в 35 л обеспечивают автопоезду продолжительные пробеги на одной заправке. Кабина типа XLX с богатым оснащением обеспечивает водителю-оператору уровень комфорта, сопоставимый с магистральной техникой. Данный пакет был специально подобран инженерами MAN для российских условий.

Компания MAN, кстати, не только поставляет технику для лесозаготовителей, но и предоставляет свои услуги по обучению водителей такой техники по специальной программе MAN ProfiDrive. При таком комплексном подходе гарантируется надежная работа дорогой техники, управляемой высококвалифицированными операторами, что особенно важно в такой сфере как заготовка древесины.

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

В России нарастает дефицит водителей-дальнобойщиков на фоне расширения парков

В России нарастает дефицит водителей-дальнобойщиков на фоне расширения парков

Дефицит дальнобойщиков усугубляется ростом парка автопоездов

	 На МЕФТ-2024 обсудили самые острые вопросы в сфере такси и городской мобильности

На МЕФТ-2024 обсудили самые острые вопросы в сфере такси и городской мобильности

Диалог таксомоторного бизнеса и власти в новой системе координат прошел на XII Международном Евразийском форуме «Такси»

Газомоторные тягачи Dayun CGC4250 доказали высокую надежность и экономичность

Газомоторные тягачи Dayun CGC4250 доказали высокую надежность и экономичность

Экономичность и безопасность: опыт эксплуатации тягачей Dayun CGC4250 на ГМТ в компании «Экороудс Тюмень»

Рынок новых грузовиков замедлился для российских и иностранных марок

Рынок новых грузовиков замедлился для российских и иностранных марок

За июнь продажи новых грузовиков упали на 16%, а за полугодие – сократились на 2%

«ПРОМТЕХ» показал второе поколение «кубика»

«ПРОМТЕХ» показал второе поколение «кубика»

Нижегородский «ПРОМТЕХ» представил линейку LCV на базе перезапущенной LADA Largus

КАМАЗ представил обширную экспозицию на EXPO 2024

КАМАЗ представил обширную экспозицию на EXPO 2024

КАМАЗ презентовал на выставках Comvex'24 и CTT'24 широкий спектр дорожной, самосвальной, крановой, прицепной и прочей автотехники

	 На российский рынок вышел новый среднетоннажный грузовик AMBERTRUCK SM

На российский рынок вышел новый среднетоннажный грузовик AMBERTRUCK SM

«АВТОТОР» вывел на рынок самую тяжелую модель новой марки AMBERTRUCK


Возврат к списку