Новые сортиментовозы MAN показали в Вологде

Новые сортиментовозы MAN показали в Вологде

Новые сортиментовозы MAN показали в Вологде

На выставке «Российский лес 2017» ООО «ВологдаТракСервис» показал два новых грузовика MAN.


автор

Александр Климнов, фото (по материалам MAN Truck & Bus)

На проходившей 6–8 декабря в Вологде XXII международной выставке «Российский лес 2017» местный дилер – ООО «ВологдаТракСервис» показал два новых грузовика MAN для лесозаготовительной отрасли.

На одной из самых представительных в стране международных выставок по лесной тематике Russian Forest 2017, силами вологодского ООО «ВологдаТракСервис» были показаны два образца спецтехники на шасси MAN – внедорожный сортиментовоз MAN TGS 33.480 6X6 BB-WW и седельный тягач MAN TGX 33.540 6X4 BLS, предназначенный для буксировки полуприцепа-сортиментовоза.


Сортиментовоз высокой проходимости MAN TGS 33.480 6x6 BB-WW уже изначально спроектирован для работы в условиях экстремального бездорожья, и у него практически нет аналогов европейского производства на российском рынке. Конкретно данная версия оснащена шинами Michelin 395/85R20 XZL2 с особо развитыми грунтозацепами. Каждое колесо оснащено индивидуальной системой регулирования давления и подкачки STIS, позволяющей быстро сбрасывать давление в шинах при преодолении особо труднопроходимого участка, а затем быстро восстановливать его. Регулировать давление при помощи STIS можно в диапазоне от 0 до 10 бар. Кроме того, предусмотрены 8 предустановленных режимов. Дождливое лето этого года, когда традиционные сортиментовозы часто застревали в условиях размытых лесных технологических дорог, только подтвердило актуальность техники, спрос на которую растет. Система STIS обеспечивает оператору внедорожного сортиментовоза уверенность в том, что груз будет доставлен вовремя, даже если дорога сильно повреждена.

Сортиментовоз MAN TGS 33.480 6x6 BB-WW оснащен крано-манипуляторной установкой и особо легкой алюминиевой надстройкой.


Когда маршрут вывоза древесины предусматривает движение по благоустроенным дорогам, то применяются сортиментовозные автопоезда, состоящие из седельного тягача с колесной формулой 6x4 и специального полуприцепа. Для работы в составе таких автопоездов предназначен седельный тягач MAN TGX 33.540 6X4 BLS, также представленный на выставке Russian Forest 2017.

Конфигурация этого тягача предназначена как для работы на дорогах с твердым покрытием, так для грунтовых технологических дорог. Он оснащен дизелем MAN D2676LF06 мощностью 540 л.с., соответствующим экологическому стандарту Евро-5, прямой передней балкой моста, стальным бампером, задней пневмоподвеской с индикацией нагрузки на оси, автоматизированной коробкой передач, ведущими мостами HPD с передаточным отношением 3,63 и межосевым расстоянием в 3200 мм. Запас топлива в 590 л и запас AdBlue в 35 л обеспечивают автопоезду продолжительные пробеги на одной заправке. Кабина типа XLX с богатым оснащением обеспечивает водителю-оператору уровень комфорта, сопоставимый с магистральной техникой. Данный пакет был специально подобран инженерами MAN для российских условий.

Компания MAN, кстати, не только поставляет технику для лесозаготовителей, но и предоставляет свои услуги по обучению водителей такой техники по специальной программе MAN ProfiDrive. При таком комплексном подходе гарантируется надежная работа дорогой техники, управляемой высококвалифицированными операторами, что особенно важно в такой сфере как заготовка древесины.

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

КАМАЗ-мастер взял весь грузовой пьедестал на Дакаре-2021

КАМАЗ-мастер взял весь грузовой пьедестал на Дакаре-2021

Команда «КАМАЗ-мастер» триумфально завершила 43-й Дакар, взяв 18-й чемпионский титул и весь пьедестал в категории грузовиков

Форд Транзит поставил в России рекорд продаж за 2020 год

Форд Транзит поставил в России рекорд продаж за 2020 год

«СОЛЛЕРС Форд» увеличил продажи Ford Transit в декабре на рекордные 45%, а за год – на 12%

Хельсинки проводит эксперимент по конверсии в электромобиль тяжелого грузовика с пробегом

Хельсинки проводит эксперимент по конверсии в электромобиль тяжелого грузовика с пробегом

В столице Финляндии скоро появится электрогрузовик, конвертированный из подержанного HCV модели Scania P320

Автозавод «Урал» подвел итоги 2020 года

Автозавод «Урал» подвел итоги 2020 года

В 2020 году АЗ «Урал» сохранил объемы производства и освоил новые модели

Форд Мотор представил на рынок полностью электрический фургон Транзит

Форд Мотор представил на рынок полностью электрический фургон Транзит

Электрофургон Ford E-Transit располагает запасом хода в 350 км и заряжается за 34 минуты

ВАЗ выпустил обновленный пикап

ВАЗ выпустил обновленный пикап

Обновления LADA 4x4 2020 года перенесены на пикап ВИС-2346

Тульского «Муравья» запатентовали

Тульского «Муравья» запатентовали

ТМЗ получил патент на дизайн электрокара ВТС «Муравей»


Возврат к списку