Новый экскаватор-погрузчик Cat 426F2 уже в России

Новый экскаватор-погрузчик Cat 426F2 уже в России

Новый экскаватор-погрузчик Cat 426F2 уже в России

«Цеппелин Русланд» представил на российском рынке новый экскаватор-погрузчик Caterpillar 426F2


автор

Валерий Васильев, фото Caterpillar


Компания «Цеппелин Русланд», официальный дилер компании Caterpillar в центральном, северо-западном и южном регионе России, представила на отечественном рынке новый экскаватор-погрузчик Cat 426F2. Данная модель будет интересна, в первую очередь, представителям малого и среднего бизнеса, для технического парка которых характерна нерегулярная рабочая загрузка. Машина станет ценным приобретением для заказчиков, кому особенно важна эксплуатационная стоимость часа.
Cat-426F2--(5).jpg
Одним из ощутимых преимуществ Cat 426F2 является его экономичность. Она достигается за счет использования дизельного 4-цилиндрового двигателя Cat 3054C (экологический стандарт Stage II) мощностью 93 л.с., оснащенного улучшенной системой охлаждения, которая надежно работает при температуре окружающего воздуха до +50°C. По заказу доступен дополнительный пакет оснащения для работы в условиях низких температур, обеспечивающий уверенный запуск двигателя при температуре до –55°C. Наружное расположение фильтра предварительной очистки позволяет выполнять быстрое обслуживание и замену, что особенно важно при работе на объектах с высоким уровнем запыленности. Расход топлива снижен благодаря установке в гидросистеме аксиально-поршневого насоса, зависимого от нагрузки с разделением потоков, что делает возможным одновременную работу нескольких функций, обеспечивая необходимую мощность в нужный момент и в нужном месте.
При этом новая модель, будучи построенной на базе проверенной временем трансмиссии, отличается высокой надежностью, присущей всей продукции Cat, и увеличенной производительностью – грузоподъемность новинки составляет 3,5 тонны.
Cat-426F2--(2).jpg
Экскаватор-погрузчик Сat 426F2 спроектирован с ориентацией на удобство и эргономику рабочего места оператора, для чего машина получила кабину новой конструкции, обеспечивающую отличную обзорность и комфортные условия работы – с расширенным жизненным пространством, рычажным управлением рабочим оборудованием, отопителем, аудиоподготовкой и кондиционером (опция).
Нельзя не отметить, что экскаватор-погрузчик Cat 426F2 специально адаптирован для российского рынка с учетом местных условий эксплуатации. Он оснащен фронтальным ковшом объемом один кубометр и телескопической рукоятью экскаваторной установки, что делает погрузку в самосвалы или выемку грунта даже через препятствия простой и удобной. Кроме того, машина, предлагается как с двумя, так и с четырьмя ведущими колесами и снабжена силовой передачей с полной блокировкой дифференциала заднего ведущего моста.
Cat-426F2--(6).jpg
Приятным дополнением для клиентов стало и то, что в стандартную комплектацию Cat 426F2 входит «зимний пакет» и система дистанционного мониторинга Cat Product Link, созданная для эффективного контроля эксплуатации техники и минимизации простоев.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭКСКАВАТОРА-ПОГРУЗЧИКА Cat 426F2
 Двигатель  Cat 3054C 
 Полная мощность (ISO 14396), л.с.       93
 Эксплуатационная масса, кг      7990
 Грузоподъемность с ковшом общего назначения / многоцелевым ковшом, м3    1,05/1,0
 Макс. высота по оси шарнира ковша погрузчика, м       3,49
 Ковш экскаватора, макс. глубина выемки, м       4,7
 Усилие отрыва на ковше экскаватора, кН     57,22
 Усилие отрыва на рукояти ковша экскаватора, кН     35,3
 Максимальная скорость, км/ч       40


    
  
  
  
  
  
  
  

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Группа СОЛЛЕРС перевела производство минивэна Sollers SF1 на технологию полного цикла

Группа СОЛЛЕРС перевела производство минивэна Sollers SF1 на технологию полного цикла

Серийное производство 7-местной пассажирской версии Sollers SF1 стартовало на мощностях завода «СОЛЛЕРС Алабуга» в Елабуге по технологии полного цикла

«Газель Логистик» – новый российский фургон-мультистоп

«Газель Логистик» – новый российский фургон-мультистоп

Максимальная унификация с серийным автобусом «Газель City» позволит новому отечественному мультистопу «Газель Логистик» успешно действовать в сферах торговли и доставки

За 2025 год число ДТП с участием автобусов коммерческих перевозчиков по вине водителей сократилось на 37%

За 2025 год число ДТП с участием автобусов коммерческих перевозчиков по вине водителей сократилось на 37%

Поездки на автобусах коммерческих перевозок стали безопаснее благодаря переходу на госконтракты

В Татарстане начали испытывать коммунальных роботов – уборщиков снега

В Татарстане начали испытывать коммунальных роботов – уборщиков снега

Комплекс из двух роботов-снегоуборщиков способен заменить 20–30 дворников

RIDA создала на базе лимузина Aurus Senat Long броневик с защитой от СВД и подрывов

RIDA создала на базе лимузина Aurus Senat Long броневик с защитой от СВД и подрывов

Ателье RIDA доработало отечественный AURUS Senat Long до бронированного лимузина-моноблока без центральной стойки

В день полувекового юбилея на КАМАЗе торжественно открыли завод мостов

В день полувекового юбилея на КАМАЗе торжественно открыли завод мостов

В Набережных Челнах открыт один из крупнейших в отрасли заводов по выпуску автокомпонентов стоимостью в 6,5 млрд рублей

КАМАЗ отметил 50-летие выпуска первого грузового автомобиля

КАМАЗ отметил 50-летие выпуска первого грузового автомобиля

Первый грузовик КАМАЗ сошел с главного сборочного конвейера автозавода 16 февраля 1976 года – ровно 50 лет назад


Возврат к списку