Главная
Новый IVECO China Daily завоевал премию

Новый IVECO China Daily завоевал премию

Новый IVECO China Daily завоевал премию

Недавно освоенный в производстве IVECO China Daily был назван «Китайским фургоном 2018 года»


автор

Александр Климнов, фото IVECO China

Жюри конкурса «Китайский фургон года» состоит из группы журналистов, включая главного редактора журнала Commercial Vehicle и председателя жюри Ю Цзина, освещающих сферу легких коммерческих автомобилей, а также представителей промышленности и независимых тестовых организаций.

Почетную награду на церемонии в Пекине в середине января в присутствии представителей СМИ и отраслевых экспертов получали Генеральный директор NAVECO Джунху Ян и вице-президент IVECO APAC Федерико Булло.

Бренд-президент IVECO Пьер Лаутт отметил, что: «Мы очень гордимся этой престижной премией, пополнившей список трофеев серии Daily. Модель Daily последних поколений была удостоена различных наград по всему миру. В их числе признание жюри конкурса «Международный фургон года», включая титул 2015 года и недавно завоеванную премию 2018 года – последняя за вклад в устойчивое развитие, которой была удостоена модельная гамма Daily Blue Power. Эта награда свидетельствует о том, что Новый China Daily востребован нашими клиентами на рынке коммерческих автомобилей, на котором отмечен растущий спрос на более профессиональные и технологически совершенные автомобили. Мы предлагаем своим клиентам высочайшие стандарты в области качества, расхода топлива, безопасности, управляемости, комфорта и сетевых возможностей».

Г-н Ю Дзин прокомментировал: «Мы искренне надеемся, что создание данной премии позволит объективно оценивать стандарты коммерческих фургонов в Китае, стимулируя продвижение технологий с целью предоставления китайским пользователям более интеллектуальных, безопасных, удобных и экономически устойчивых решений».

Выпуск Нового China Daily, который производится компанией NAVECO (совместное предприятие IVECO в Китае) на новом заводе мирового класса в Цяолине (Нанкин), был вдохновлен Daily нового поколения, выпускаемым в Европе и победившим в престижном конкурсе «Международный фургон года 2015». Новый China Daily был адаптирован с учетом потребностей китайских и азиатских клиентов. Он выводит китайский рынок LCV на новый уровень сочетанием увеличенной грузоподъемности, топливной экономичности и безопасности с повышенной маневренностью, продвинутыми сетевыми возможностями и современным экстерьером.

Серия Нового China Daily пригодна как для перевозки людей и грузов, так и для специальных сфер применения. Модернизированная рамная конструкция LCV включает 4 различных шасси и 27 типов кузовов.

Новинкой стала топ-версия ЦМФ полной массой 7 тонн, располагающая достаточной прочностью для перевозки более тяжелых грузов, в сравнении с грузовиком с отдельной кабиной полной массой в 7,5 тонн. Модельная линейка также включает в себя уникальную в своем сегменте модель с грузовым объемом 16,7 м3.


Новый China Daily оснащен новейшей даже для Европы силовой установкой с двигателем F1 (2,3 л и 3,0 л), который в сочетании с интеллектуальными энергосберегающими технологиями и улучшенной аэродинамикой сокращает потребление топлива и оптимизирует мощность. Новый China Daily также предлагает высокие стандарты в области комфорта и безопасности. Посадка водителя, схожая с легковым автомобилем, и полностью переработанная приборная панель гарантируют улучшенную эргономику для комфортного и безопасного вождения. Свой вклад в обеспечение безопасности также вносит новая передняя и задняя подвески, в которых используются последние европейские технологии и благодаря которой автомобиль ведет себя на дороге предсказуемо и понятно.


Жюри премии «Китайский фургон года» оценивало автомобиль, руководствуясь стандартной методикой тестирования конкурса «Международный фургон года», и в соответствии с этим провело трехдневное динамическое и статическое тестирование автомобиля. Оно включало в себя разгон с места до 100 км/ч, ускорение с 60 км/ч, экстренное торможение на сухом покрытии и проверку уровня шумности автомобиля. Среди прочих критериев оценки были технологические инновации, безопасность, комфорт, управляемость, экономичность и универсальность.


Запуск производства Нового China Daily на заводе в Цяолине

Также жюри посетило новый завод в Цяолине. Этот производственный комплекс был открыт в июле 2017 года и считается одним из самых передовых и экологически безопасных заводов по выпуску LCV в Китае. Он выполняет требования стандартов «Производство мирового класса WCM», в соответствии с которыми, основной упор в работе предприятия делается на качество и устойчивое развитие, что поднимает на новую высоту планку в китайской автомобильной промышленности.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Подписаться

Подписаться бесплатно.

ВКонтакт Facebook Google Plus Одноклассники Twitter Livejournal Liveinternet Mail.Ru

УАЗ «Профи» подался в монтажники-невысотники

УАЗ «Профи» подался в монтажники-невысотники

На базе УАЗ «Профи» выпущена новая версия компактного автогидроподъемника АГП-15РТ для городских коммунальных служб

ГАЗ запатентовал внешность интеллектуальной «ГАЗели NN»

ГАЗ запатентовал внешность интеллектуальной «ГАЗели NN»

Роспатент закрепил за АЗ ГАЗ экстерьер новой «ГАЗели New Next»

Электромобили взорвут мировой рынок после 2030 года

Электромобили взорвут мировой рынок после 2030 года

Bloomberg считает, что электромобильность уже не остановима

Каршеринг частично перезапустился в Москве с 25 мая

Каршеринг частично перезапустился в Москве с 25 мая

Дептранс Москвы разрешил брать машины в каршеринг только после дезинфекции и на 5 дней

Умный цех ESAB для экскаваторов КРАНЭКС

Умный цех ESAB для экскаваторов КРАНЭКС

ESAB поставил цех резки металла для крупнейшего отечественного производителя экскаваторов – «МК КРАНЭКС»

Германия продлила обнуление дорожных сборов для экологичных грузовиков до 2023 года

Германия продлила обнуление дорожных сборов для экологичных грузовиков до 2023 года

В ФРГ еще на три года продлен эксперимент по отказу от оплаты за пользование дорогами для грузовиков на LNG и аккумуляторах

Американский сегмент фургонов в первом квартале 2020 года оказался устойчивее рынка

Американский сегмент фургонов в первом квартале 2020 года оказался устойчивее рынка

В сегменте коммерческих фургонов США продолжает править бал бренд Ford


Возврат к списку