Оси BPW – сделано в России

Оси BPW – сделано в России

Немецкая фирма BPW открыла производство осей в Химках


автор

Валерий Васильев, фото автора и auto-fleet.ru



Известная немецкая компания BPW открыла первую российскую линию по изготовлению осей для прицепного состава на собственном заводе в Химках Московской области. Объем инвестиций в данное производство, по утверждению руководства предприятия, составил более 5 млн. евро. Надо отметить, что BPW в течение ряда лет целенаправленно воплощает план локализации производства в России. Это, прежде всего, включает в себя полный комплекс сборки осей, а именно сварку, покраску, сборку ступичной системы и установку подвески.

1.jpg

  Наличие монтажной и производственной линий позволяет немецкому производителю предлагать своим заказчикам узлы и агрегаты с клеймом сделано в России.

2.jpg

Каждый день более 40 полнокомплектных осевых модулей с завода БПВ-Ост отправляются отечественным заказчикам.

3.jpg

С помощью современной линии полного цикла BPW в 2018 году сертифицирует собственное производство, и планомерно на высоком организационном уровне реализует требования мероприятий утвержденных правительством страны.

4.jpg

Нельзя не сказать, что на предприятии в Химках успешно внедряется прогрессивная методика FMEA (Failure Mode and Effects Analysis), анализа вида, последствий и критичности отказа.

5.jpg

Уже в нынешнем году производство будет сертифицировано по стандарту ГОСТ Р ИСО 9001-2015, идентичному международному стандарту ИСО 9001:2015 «Системы менеджмента качества». Для получения сертификата ISO 9001 в БПВ-Ост в настоящее время внедряется система менеджмента качества соответствующая данному сертификату.

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Смоленский «Завод КДМ» выводит на рынок импортозамещающий мусоровоз СМ16-03 с лебедкой

Смоленский «Завод КДМ» выводит на рынок импортозамещающий мусоровоз СМ16-03 с лебедкой

История быстрого создания смоленским ООО «Завод КДМ» 17,5-кубового мусоровоза СМ16-03 с лебедкой на шасси JAC N200S

Рынок новых автобусов в октябре – свет в конце тоннеля?

Рынок новых автобусов в октябре – свет в конце тоннеля?

Рынок новых автобусов в октябре 2025 года из минуса не вышел, но падение к 2024 году замедлилось

ТМЗ получил сертификат соответствия на серию новых тракторных дизелей «Эталон»

ТМЗ получил сертификат соответствия на серию новых тракторных дизелей «Эталон»

Новая серия 370–465-сильных тракторных двигателей ТМЗ 8483.10 «Эталон» на 30–50% больше конку4рентов по литражу

МАЗ и бодибилдер «МАЗ-Купава» представили автобус МАЗ 281 сегмента VIP

МАЗ и бодибилдер «МАЗ-Купава» представили автобус МАЗ 281 сегмента VIP

В Белоруссии начинается выпуск микроавтобусов МАЗ-281 представительского класса

В России презентован новый малый газовоз на шасси Forland 3

В России презентован новый малый газовоз на шасси Forland 3

Газовоз на малотоннажном шасси Forland 3 с цистерной объемом 3500 литров стал первым в своей категории на российском рынке

«ГАЗон NEXT» получил систему курсовой устойчивости ESC

«ГАЗон NEXT» получил систему курсовой устойчивости ESC

Среднетоннажники «ГАЗон NEXT» теперь будут оснащать электронными системами активной безопасности ESC, ASR и HSA

Российский 5-осный вездеход АМТ 10х10 впервые показан на ПМГФ-2025

Российский 5-осный вездеход АМТ 10х10 впервые показан на ПМГФ-2025

Миасская компания АМТ создала уникальный промышленный сочлененный вездеход с колесной формулой 10x10 для решения самых тяжелых задач в самой непроходимой местности


Возврат к списку