27.03.2019
Перевозить грузы по России смогут только автоперевозчики из госреестра
Во второй день работы конференции «Грузовые автоперевозки: вызовы и возможности» в блоге «Тенденции развития и госрегулирование ключевых сегментов транспортно-логистической отрасли» перевозчики горячо обсуждают введение госреестра (скорее всего платного), согласно которому только внесённые в него автоперевозчики смогут осуществлять транспортную деятельность. Таким образом с рынка будут принудительно выведены все чёрные и серые перевозчики. Все те кто не платит налоги и не имеют никакого права на транспортную работу.
Отсюда рынку предстоит почти грандиозная перестройка работы, а масса водителей-частников переквалификация, так как планку минимального капитала для включения в реестр составит не менее ₽500 тыс. Для внедрения реестра ещё предстоит ввести единую базу данных, включая страховщиков и органы лицензирования и сертификации. Предполагается, что тарифы на перевозки после первоначального повышения в конце-концов стабилизируется и не повлияют на общий рост цен.
Далее на конференции будут обсуждены вопросы экономической безопасности и гос регулирования в ключевых сегментах рынка автоперевозки, включая перспективы перевозок между Россией и КНР. Кроме того будет обсуждение логистики e-commerce и LTL.
Подробности вскоре на портале rim3.ru
|
|
|
Серийное производство 7-местной пассажирской версии Sollers SF1 стартовало на мощностях завода «СОЛЛЕРС Алабуга» в Елабуге по технологии полного цикла
Максимальная унификация с серийным автобусом «Газель City» позволит новому отечественному мультистопу «Газель Логистик» успешно действовать в сферах торговли и доставки
Поездки на автобусах коммерческих перевозок стали безопаснее благодаря переходу на госконтракты
Комплекс из двух роботов-снегоуборщиков способен заменить 20–30 дворников
Ателье RIDA доработало отечественный AURUS Senat Long до бронированного лимузина-моноблока без центральной стойки
В Набережных Челнах открыт один из крупнейших в отрасли заводов по выпуску автокомпонентов стоимостью в 6,5 млрд рублей
Первый грузовик КАМАЗ сошел с главного сборочного конвейера автозавода 16 февраля 1976 года – ровно 50 лет назад