Первая партия новых газовых тягачей IVECO Stralis NP 460 отгружена для «Мираторг»

Первая партия новых газовых тягачей IVECO Stralis NP 460 отгружена для «Мираторг»

Первая партия новых газовых тягачей IVECO Stralis NP 460 отгружена для «Мираторг»

20.05.2019


«Ивеко Руссия» отгрузила 49 газобаллонных тягачей IVECO для подмосковной компании


автор

Александр Климнов, фото «Ивеко Руссия»


Первым покупателем газобаллонных тягачей IVECO в России стала компания «Мираторг» в Московской области, которой были отгружены 49 автомобилей Stralis NP 460 с двигателем FPT Cursor 13 на компримированном природном газе.
FINAL-IMG_1879_002.jpg
Компания «Ивеко Руссия» кроме поставки тягачей провела серию обучающих тренингов по устройству автомобиля и эффективной эксплуатации для водителей клиента
FINAL---Miratorg2.jpg
Экологичность новой модели тягача соответствует социально-ответственной политике компании «Мираторг», поскольку в составе переработанного газа отсутствуют соединения серы и свинца, которые наносят наибольший вред атмосфере планеты и здоровью человека. Тягач Stralis NP 460 сочетает в себе экологичность, производительность и экономичность для выполнения самых сложных дальнемагистральных задач. Данный автомобиль полностью адаптирован к условиям российской эксплуатации, что подтвердили тестовые испытания, которые проводились клиентом до приобретения первой партии. По результатам тестов была выбрана комплектация тягачей с большой магистральной кабиной и новейшей автоматизированной 12-ступенчатой коробкой Hi-Tronix.
Stralis-NP.jpg
Новый тягач IVECO укомплектован 13-литровым газовым двигателем Cursor 13 стандарта Евро-6 мощностью 460 л.с. и МКМ=2000 Н•м, близким к дизельному аналогу. Данный двигатель отличается рядом преимуществ для грузового транспорта: одним из лучших показателей удельной и максимальной мощности, увеличенным сервисным интервалом, а также низким уровнем шума. Тягач IVECO Stralis NP 460 максимизирует экологические преимущества природного газа: используемые технологии позволяют снизить выбросы в атмосферу твердых частиц на 99% и окисей азота на 60% по сравнению с дизельными двигателями стандарта Евро-6. Тягач IVECO Stralis NP 460 также обеспечивает более выгодную совокупную стоимость владения автопарком, которая достигается за счет отличной топливной экономичности и сниженных расходов на топливо по сравнению с дизелем. Интервал регламентного технического обслуживания установлен на уровне 90 000 км и данный показатель превосходит требования большинства аналогичных дизельных грузовых автомобилей.

Бизнес-директор IVECO в России и Республике Беларусь Роберто Каматта сказал: «Мы рады, что компания «Мираторг» – одна из первых в России оценила достоинства газовых технологий в коммерческом транспорте, где IVECO является пионером. Надеемся, что новый Stralis NP 460, получивший титул «Передовой грузовик года 2019» в категории тягачей, докажет свою эффективность в качестве дальнемагистрального автомобильного транспорта и в России».

Подписаться

Подписаться бесплатно.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Смоленский «Завод КДМ» выводит на рынок импортозамещающий мусоровоз СМ16-03 с лебедкой

Смоленский «Завод КДМ» выводит на рынок импортозамещающий мусоровоз СМ16-03 с лебедкой

История быстрого создания смоленским ООО «Завод КДМ» 17,5-кубового мусоровоза СМ16-03 с лебедкой на шасси JAC N200S

Рынок новых автобусов в октябре – свет в конце тоннеля?

Рынок новых автобусов в октябре – свет в конце тоннеля?

Рынок новых автобусов в октябре 2025 года из минуса не вышел, но падение к 2024 году замедлилось

ТМЗ получил сертификат соответствия на серию новых тракторных дизелей «Эталон»

ТМЗ получил сертификат соответствия на серию новых тракторных дизелей «Эталон»

Новая серия 370–465-сильных тракторных двигателей ТМЗ 8483.10 «Эталон» на 30–50% больше конку4рентов по литражу

МАЗ и бодибилдер «МАЗ-Купава» представили автобус МАЗ 281 сегмента VIP

МАЗ и бодибилдер «МАЗ-Купава» представили автобус МАЗ 281 сегмента VIP

В Белоруссии начинается выпуск микроавтобусов МАЗ-281 представительского класса

В России презентован новый малый газовоз на шасси Forland 3

В России презентован новый малый газовоз на шасси Forland 3

Газовоз на малотоннажном шасси Forland 3 с цистерной объемом 3500 литров стал первым в своей категории на российском рынке

«ГАЗон NEXT» получил систему курсовой устойчивости ESC

«ГАЗон NEXT» получил систему курсовой устойчивости ESC

Среднетоннажники «ГАЗон NEXT» теперь будут оснащать электронными системами активной безопасности ESC, ASR и HSA

Российский 5-осный вездеход АМТ 10х10 впервые показан на ПМГФ-2025

Российский 5-осный вездеход АМТ 10х10 впервые показан на ПМГФ-2025

Миасская компания АМТ создала уникальный промышленный сочлененный вездеход с колесной формулой 10x10 для решения самых тяжелых задач в самой непроходимой местности


Возврат к списку