Продажи новых автомобилей за первый квартал 2026 года впервые за долгое время вышли в плюс за счет легковых авто

03.04.2026

Продажи новых ТС за три месяца 2026 года выросли на 3% до 292,3 тыс.

По итогам марта 2026 года в России было реализовано 104,3 тыс. новых легковых автомобилей – на 30,6% больше, чем в том же месяце прошлого года.

Агентство «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК» сообщило. что благодаря рывку в марте сегмента легковых автомобилей на 30,6% (до 104,3 тыс.) весь сегмент новых легковушек вырос на 7,3% до 264,9 тыс.

Как отмечает заместитель начальника отдела аналитики агентства «АВТОСТАТ» Дмитрий Ярыгин, высокий рыночный рост в марте поспособствовал положительной динамике и по итогам 1 квартала.

По мнению Ярыгина, причинами всплеска авторынка в марте стали отложенный спрос, снижающиеся ставки по вкладам, появление большого количества новинок и привлекательные программы рассрочки от производителей.

Эксперт подытожил: «Также нельзя забывать о том, что март – это заключительный месяц в квартале, когда дилеры традиционно стараются выполнить планы по продажам для получения бонусов от производителей».

Несмотря на провал всех сегментов коммерческих ТС рынок в целом за счет легкового сегмента впервые вышел в плюс за квартал.

Так продажи малотоннажников (LCV) упали на 23% до 14,7 тыс., среднетоннажников (MCV) – на 24% до 2,5 тыс., а большегрузов (HCV) – на 30% до 8,9 тыс.

На этом фоне снижение реализации автобусов всего на 9% до 1,8 тыс., в том числе за счет активных закупок столичным «Мосгортрансом» электробусов, а также федеральной поддержки на обновление парка общественного транспорта в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», можно считать, почти что успехом.

Итак, за квартал продажи новых ТС составили 292,9 тыс., что на 3% выше показателя первого квартала 2025 года.

P.S. Несмотря на явное оживление сегмента легковушек, сегмент коммерческих автомобилей все еще в глубоком кризисе, кроме автобусов, которые благодаря федеральным программам смогли поправить провальные показатели первых двух месяцев. Наиболее сложное положение у тяжелых грузовиков, которые упали на 30 процентов – сказывается кризис лизинга и давление стоковых площадок грузовиков с малым пробегом, изъятых банками-лизингодателями, хотя положение постепенно улучшается и здесь.

Подписывайтесь на наш Тelegram-канал и следите за обновлениями!
Подписаться.

Наш интернет магазин: irim3.ru